1樓：匿名使用者
第1名：上海港；上海港位於長江三角洲前緣，居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是我國沿海的主要樞紐港。
第2名：深圳港；深圳港位於廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港。
第3名：青島港；青島港位於山東半島南岸的膠州灣內，始建於2023年，具有123年曆史。是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港。
是太平洋西海岸重要的國際**口岸和海上運輸樞紐。
第4名：寧波港；寧波港由北侖港區、鎮海港區、寧波港區、大榭港區、穿山港區組成，是一個集內河港、河口港和海港於一體的多功能、綜合性的現代化深水大港。
第5名：廣州港；廣州港吞吐量居世界第五位，歷史悠久，早在2000多年前的秦漢時期，廣州古港就是中國對外**的重要港口，是中國古代“海上絲綢之路”的起點之一。
第6名：天津港；也稱天津新港，位於中華人民共和國天津市海河入海口，處於京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上，是中國北方最大的綜合性港口和重要的對外**口岸。
第7名：廈門港；廈門港（amoy harbour）地處上海與廣東之間，福建省東南的金門灣內，九龍江入海口。它面向東海，瀕臨臺灣海峽，與臺灣、澎湖列島隔水相望，為我國東南海疆之要津，入閩之門戶。
第8名：大連港；大連港位於遼東半島南端的大連灣內，港闊水深，冬季不凍，萬噸貨輪暢通無阻。大連是哈大線的終點，以東北三省為經濟腹地，是東北的門戶，也是東北地區最重要的綜合性外貿口岸。
第9名：連雲港；連雲港位於中國大陸東部沿海，長江三角洲北翼，江蘇省東北部，山東丘陵與蘇北平原結合部。東臨黃海，與朝鮮、韓國、日本隔海相望。
第10名：中山港；中山港地處珠江三角洲中心偏南，毗鄰深圳、香港（距離香港為55海里，距離澳門為38海里，距離深圳鹽田為110海里，距離蛇口為45海里），橫門出海航道水深6米，航道寬120米（按雙向通航3000噸海輪航道設計），水陸交通便利，區位優勢明顯，腹地縱深廣闊，貨物可在當天報關出口，確保運輸的時效性，是珠江三角洲最快捷的貨物進出口通道之一。
2樓：計丹田乖裙
中國海港排名
1、寧波舟山港
寧波港是世界五大港口，中國前三大港口，其中寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口，集裝箱吞吐量則列全國第三大港口。全市總面積9365平方公里。位於浙東，長江三角洲南翼，北臨杭州灣，西接紹興，南靠台州，東北與舟山隔海相望。
舟山，原名定海，素有“東海魚倉”和“祖國漁都”之美稱，是一個以群島設市的地級行政區劃，位於我國東南沿海，浙江省舟山群島，擁有漁業、港口、旅遊三大優勢。舟山是中國最大的海水產品生產、加工、銷售基地。2023年寧波舟山港累計完成集裝箱吞吐量2156萬標準箱。
2、上海港
上海港位於長江三角洲前緣，居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口， 世界港口行業很著名，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是中國沿海的主要樞紐港，中國對外開放，參與國際經濟大迴圈的重要口岸。上海市外貿物資中99%經由上海港進出，每年完成的外貿吞吐量佔全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口，2023年上海港集裝箱吞吐量位居世界第一，貨物吞吐量位居世界第二，僅次於寧波-舟山港。
2023年前11個月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱。
3、天津港
天津港，也稱天津新港(xingang, china)，位於中華人民共和國天津市海河入海口，處於京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上，是中國北方重要的綜合性港口和對外**口岸。天津港是在淤泥質淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已達21米，可滿足30萬噸級**船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。
2023年1月1日，中國第一條人工開挖的複試航道在天津港正式通航。2023年天津港港口貨物吞吐量達55124.39萬噸。
4、廣州港
廣州港是華南最大綜合性樞紐港。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州成為中國唯一的對外**大港，是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發祥地”。
2023年，廣州港完成貨物吞吐量5.44億噸，同比增長4.5%，居華南第一位，國內沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集裝箱吞吐量1886萬標準箱，同比增長7.
0%。5、青島港
青島港位於山東半島南岸的膠州灣內，始建於2023年，具有125年曆史。是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際**口岸和海上運輸樞紐。
港內水域寬深，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的優良港口。青島港由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區和董家口港區等四大港區組成。各港碼頭均有鐵路相連，環膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔著華北對外運輸任務。
2023年青島港貨物吞吐量達51337.54萬噸。
6、大連港
大連港位於遼東半島南端的大連灣內，港闊水深，冬季不凍，萬噸貨輪暢通無阻，是東北地區最重要的綜合性外貿口岸。大連是哈大線的終點，以東北三省為經濟腹地，是東北的門戶，至2023年，大連港是次於寧波-舟山、上海、天津、廣州、蘇州、青島、唐山的全國第八大海港，同時貨物總吞吐量世界排名第十位。連港集團已與世界上160多個國家和地區、300多個港口建立了海上經貿航運往來關係，開闢了集裝箱國際航線75條，已成為中國主要集裝箱海鐵聯運和海上中轉港口之一。
2023年大連港完成貨物吞吐量3.55億噸。
7、唐山港
唐山港位於河北省唐山市東南沿海，是我國沿海的地區性重要港口，能源、原材料等大宗物資專業化運輸系統的重要組成部分；河北省、北京市、華北及西北部分地區經濟發展和對外開放的重要視窗之一；唐山市經濟社會發展的重要依託；曹妃甸迴圈經濟示範區、唐山海港經濟開發區開發建設的重要基礎設施及戰略資源。唐山港毗鄰京津冀城市群，曹妃甸距韓國仁川400海里，日本長崎680海里、神戶935海里，與礦石出口國澳大利亞、巴西、祕魯、南非、印度等國海運航線也十分順暢。2023年唐山港貨物吞吐量達52013.
42萬噸。
8、秦皇島港
秦皇島港地處渤海之濱，扼東北、華北之咽喉，是我國北方著名的天然不凍港。這裡海岸曲折、港闊水深，風平浪靜，泥沙淤積很少，萬噸貨輪可自由出入。秦皇島港是世界第一大能源輸出港，是我國“北煤南運”大通道的重要樞紐港，擔負著我國南方“八省一市”的煤炭**。
秦皇島港煤碼頭三期工程的建成，已使秦皇島港成為世界最大能源輸出港，也是我國以煤炭、石油輸出為主的綜合性港口。2023年秦皇島港港口貨物吞吐量達18684.31萬噸。
9、營口港
營口港地理座標為東經122°06′00″,北緯40°17′42″，是全國重要的綜合性主樞紐港，是東北地區及內蒙古東部地區最近的出海港，東北地區最大的貨物運輸港，遼東灣經濟區的核心港口。營口港由營口港務股份****（以下簡稱公司或本公司）經營，下轄營口港區、鮁魚圈港區、仙人島港區、盤錦港區、海洋紅港區、綏中石河港區和葫蘆島柳條溝港區。營口港已同50多個國家和地區140多個港口建立了航運業務關係。
2023年營口港貨物吞吐量達35217.13萬噸。
10、深圳港
深圳港位於廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港。世界上港口比較知名聞名，全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區位於珠江入海口伶仃洋東岸，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里，北至廣州60海里，經珠江水系可與珠江三角洲水網地區各市、縣相連，經香港暗士頓水道可達國內沿海及世界各地港口。
東部港區位於大鵬灣內，灣內水深12至14米，海面開闊，風平浪靜，是華南地區優良的天然港灣。2023年深圳港貨物吞吐量達21409.87萬噸。
中國十大港口有哪些?
3樓：淺沒馬蹄
以下中國十大港口排名是按照2023年上半年各大港口的集裝箱吞吐量進行排名：
中國十大港口排名第一名：上海港
上海港控江襟海，地處長三角水網地帶，水路交通十分發達。居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是我國沿海的主要樞紐港，我國對外開放，參與國際經濟大迴圈的重要口岸。上海市外貿物資中99%經由上海港進出，每年完成的外貿吞吐量佔全國沿海主要港口的20%左右。
中國十大港口排名第二名：深圳港
深圳港位於廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港，是華南地區優良的天然港灣。貨物以集裝箱為主，兼營化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。
中國十大港口排名第三名：寧波-舟山港
寧波港是中國大陸主要的集裝箱、礦石、**、液體化工中轉儲存基地，華東地區主要的煤炭、糧食等散雜貨中轉和儲存基地。舟山港位於浙江省舟山群島舟山市，背靠經濟發達的長江三角洲，是江浙和長江流域諸省的海上門戶。港口具有豐富的深水岸線資源和優越的建港自然條件，可建碼頭岸線有1538公里 ，其中水深大於10米的深水岸線183.
2公里；水深大於20米以上的深水岸線為 82.8公里。
中國十大港口排名第四名：青島港
青島港是國家特大型港口，由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區組成。港口擁有碼頭15座，泊位 73個，主要從事集裝箱、煤炭、**、鐵礦、糧食等各類進出口貨物的裝卸服務和國際國內客運服務。
中國十大港口排名第五名：廣州港
廣州港地處我國外向型經濟最活躍的珠江三角洲地區中心。港區分為虎門港區、新沙港區、黃埔港區和廣州內港港區。廣州港國際海運通達80多個國家和地區的300多個港口，並與國內100多個港口通航，是中國華南地區最大的對外**口岸，主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、集裝箱等貨物裝卸(包括碼頭、錨地過駁)和倉儲、貨物保稅業務以及國內外貨物**和船舶**；代辦中轉、**客運；國內外船舶進出港引航、水路貨物和旅客運輸、物流服務等。
中國十大港口排名第六名：天津港
天津港地處渤海灣西端，位於海河下游及其入海口處，是環渤海中與華北、西北等內陸地區距離最短的港口，是首都北京的海上門戶，也是亞歐大陸橋最短的東端起點。擁有各類泊位140餘個，其中公共泊位76個，岸線總長14.5公里，萬噸級以上泊位55個。
中國十大港口排名第七名：大連港
大連港位居西北太平洋的中樞，是轉運遠東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里，陸地面積10餘平方公里，擁有集裝箱、**、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產品、客貨滾裝等80來個現代化專業泊位，其中萬噸級以上泊位40多個。
中國十大港口排名第八名：廈門港
廈門港是我國東南沿海的天然深水良港，為我國東南海疆之要津，是我國綜合運輸體系的重要樞紐、集裝箱運輸幹線港、東南沿海的區域性樞紐港口、對臺航運主要口岸。
中國十大港口排名第九名：營口港
營口港由營口港區、鮁魚圈港區共同組成。營口港歷史悠久，對外開埠距今已有整整140多年的歷史，曾是我國東北地區惟一通商口岸，以“東方之**良港”聞名中外。
中國十大港口排名第十名：連雲港
連雲港地處中國大陸東部沿海，長江三角洲地區北翼，江蘇省東北部，山東丘陵與淮北平原結合部。連雲港港口北倚長6㎞的東西連島天然屏障，南靠巍峨的雲臺山，為橫貫中國東西的鐵路大動脈——隴海、蘭新鐵路的東部終點港，被譽為新亞歐大陸橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點，是中國中西部地區最便捷、最經濟的出海口。
希望能夠幫到你。
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