1樓：途虎話養車
水溫高常見的故障有：
1、發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏點，如水泵洩漏，管路破損，水箱破損等等。
2、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。
3、發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。
4、發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。
以上是常見的故障點，具體的故障點還需要檢查下車輛才能確定。
2樓：根深蒂固
補充： 還有電子扇不轉， 追問： 節溫器是什麼？
電子風扇是什麼？水箱外部很乾淨！車熄火後有一個風扇一直在轉 待會就不轉了！
回答： 請問你是什麼車 追問： 福士達商務麵包車 追問：
新車沒出過事 也沒修過 回答： 節溫器是水路自動閥門，把水溫控制在八十多度，以便於有暖風。在轉的那個就是電子扇，到底是不是高溫，有多高，你怎麼知道水箱高溫呢 追問：
水溫表指標到底了 還有風扇在轉 車熄火後風扇還會轉上一會 回答： 先看節溫器是否不行了，把節溫器去掉，水加滿著車，電子扇應該在水溫不到九十度轉，也就是你原來不高溫的時候水溫表的位置轉，如果轉並且轉一會就自動停水溫下去了，有可能是節溫器壞了，如果不轉或轉的晚，有可能是控制電子扇的感測器壞了， 追問： 謝謝您 回答：
建議你最好明天就去修，發動機最怕高溫，高溫對發動機損害最大，輕者缸墊衝，重者發動機燒機油，抱缸，而且如果高溫嚴重的話就是修好了，機器也沒原來跑著利，因為發動機中有好多鋁件，高溫很的話會變形
汽車水箱風扇一直轉是怎麼回事，汽車水箱風扇一直轉,水表溫度正常怎麼回事？
這個要看具體是什麼問題。如果是剛熄火後發現水箱風扇在轉的話，這個時候建議不要驚知慌，可以等待一段時間。因為水箱裡的道水溫是緩慢下降的，剛熄火時水溫還沒降下來，這時候冷卻風扇還是會工作一段時間後再停止。但是如果汽車已經完全冷卻了，風扇依然不會停內止還是一直轉的話，那就可能容是冷卻風扇的總成或者是冷卻風...
汽車副水箱的水會燙是怎麼回事，汽車副水箱冒水原因
汽車副水箱與水箱是互通的，所以燙手是正常的。水溫達到一定溫度水箱的水就會流到副水壺裡面點，等到散熱風扇轉了的時候，水溫下降，副水壺的水就會在流回水箱，這是為了給發動機洩壓，防止壓力過高。發動機正常工作油度廾85 95攝氏度，建議溫度高時不要開水蓋，以免燙傷。還有可能是發動機的水幫浦壞了，水迴圈堵掉的...
黑豹汽車水箱有油怎麼回事,汽車水箱裡有機油是怎麼回事
這種情況是典型的油水混合故障，直接的原因是發動機缸體水套出現砂眼機油滲漏到了防凍液當中，必須馬上拆解檢修發動機。你好，這種情況的話，建議重點檢查一下氣缸襯墊有無損壞。氣缸蓋有無裂紋。汽車水箱裡有機油是怎麼回事 按結構來說，機油是不可能會竄到水箱去的。只有一種解釋，就是你給水箱加水的時候，用了廢棄的機...