中國什麼時候對汽車進口實行零關稅

1樓：匿名使用者

中國不可能對汽車進口實施零關稅的，當初中國對世貿組織的承諾也不是零關稅，現在中國已經將關稅降低到當初承諾的水平了，現在的汽車市場已經在降價了，不過估計未來降價的幅度不會太大了。

2樓：默美男子

目前還沒有關於進口汽車零關稅的通知。

作為大件商品，汽車整車此前一直被徵收相對較高的關稅，也是中國當年關稅保護的縮影。2023年，我國的汽車進口關稅結構為，排量3升以上的汽油轎車為220%，3升以下為180%。從2023年到2023年，高關稅政策維繫了8年。

2023年高關稅開始鬆動，排量3升以下的轎車關稅降為110%，3升及以上排量的降為150%，均下降了70個百分點。2023年10月1日，進口3升排量上下的汽油轎車稅率分別降至100%和80%。

可以說，自2023年至入世前幾年，中國進口車關稅幾乎等同甚至數倍於整車到岸價，是名副其實的高關稅保護。在中國****尚不發達的上世紀90年代，這樣的關稅保護政策在維護了中國脆弱的****的同時，也讓中國的入世之旅舉步維艱。而其它國家對中國的入世談判條件，也幾乎都集中在取消關稅保護這一核心問題上。

值得注意的是，取消“關稅保護”不同於“取消關稅”。對於對外**發達的國家而言，關稅往往是國家稅收乃至國家財政的重要收入**之一。而早在2023年7月1日，中國****就已經向“關稅保護”告別，迎來25%正常關稅的時代。

對進口車而言，如何降低壟斷帶來的高額利潤，才是降低進口車高售價的重要途徑。

3樓：廣州嘉元物流

中國至少要到下個世紀才會對汽車進口實行零關稅。

中國要等自己國家的****發達了，才可能零關稅。重關稅是對中國汽車產業的保護，也是國家的一大收入。

中國在哪方面實行了零關稅，是進口還是出口？ 30

4樓：匿名使用者

若不是老特弄了毛衣戰，要不然根本就下不來，還指望0關稅。