1樓：
區別是在動力總成上，1.4tsi 採用的ea111構架 1.4公升缸內直噴渦輪增壓發動機最大功率96kw, 1.
8tsi 採用ea888構架1.8公升缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率118kw,總的來說ea888構架比ea111構架先進不少。ea111的1.
4tsi最大特點就是高動力低油耗。
1.4t跟1.8t最大區別不是動力，動力都足夠足夠的，1.4t是乾式雙離合，1.8t是濕式雙離合，理論上濕式在惡劣路況下穩定性要好，但現在的乾式調教好很多，
帕薩卡的由來：當時大眾的中級車主要是1500/1600和411/412系列，但採用風冷發動機和後驅平台的這些車型的吸引力逐漸消失，並沒有達到人們對於新車型的想象。為了擺脫產品老化銷量下降的影響，大眾於2023年收購了奧迪，才開始了對水冷發動機和前驅平台車型的研發。
此外大眾還收購了當時著名汽車設計師喬治亞羅的italydesign設計工作室，喬治亞羅在設計上成為了大眾的命脈，隨後他為大眾設計了passat和golf等車型。有了平台加設計，2023年正式推出的第一代passat b1成為了當時內外兼修的典範。passat b1採用了奧迪80的技術，基於前置前驅平台，配合1.
3l和1.5l sohc水冷發動機，在駕控體驗和燃油經濟性方面達到了大眾前所未有的水準，「passat」這個名字頗有深意，**於「**風」的德語詞，古代商船都是帆船，它們靠著這種風向常年不變的風航行於海上，大眾為b1取這個名字是意味著穩定可靠和恆久。
2樓：匿名使用者
區別是1.4t的帕薩特和1.8t的帕薩特的動力總成不同。
1.4tsi 採用的ea111構架 ，1.4公升缸內直噴渦輪增壓發動機最大功率96kw, 1.
8tsi 採用ea888構架，1.8公升缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率118kw。
總的來說ea888構架比ea111構架先進不少。但是ea111的1.4tsi最大特點就是高動力低油耗。
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