機組冷態啟動期間,啟動第一台磨煤機前後應注意什麼

2021-04-25 03:50:51 字數 2255 閱讀 8837

1樓:莫顏枦

1、確認有足夠的點火油槍投運且著回火良好,鍋爐已滿答足投粉條件。

2、磨煤機投運後要關注空預器進口煙溫應有明顯上公升,爐膛火焰tv將轉變為相對混濁的火光。這說明投粉成功,燃燒正常。

3、磨煤機投運後,將對鍋爐工況、引數產生一定的擾動,尤其要注意爐膛壓力、汽包水位、主/再汽溫的變化。

汽輪機冷態啟動過程

2樓:科教興國

1、機組啟動前的試驗都應該做完且合格,工作票都已經結束。

2、首先恢復迴圈水 閉式水 開冷水系統 油系統(潤滑油 密封油 eh油) 充氫完畢 投盤車 投入ets上的保護要記住, 之後是凝結水系統,給水除氧系統,啟動凝幫浦,要化驗水質合格後才能上除氧器的哦。

3、中壓輔汽聯箱暖箱,投入中輔,投除氧器加熱,水溫與鍋爐汽包壁溫合適時,啟動電幫浦給汽包上水。

4、鍋爐上好水會要求投爐底加熱。

5、視鍋爐恢復情況點火後恢復真空系統,啟動真空幫浦 稍開真空破壞門,維持凝汽器真空大約-30kpa

6、 投入軸封系統。

7、主汽壓力0.2mpa左右法蘭 夾層加熱聯箱開始暖箱。

3樓:匿名使用者

機組冷態啟動:

1。機組啟動前的試驗都應該做完且合格,工作票都已經結束。

2。首先恢復迴圈水 閉式水 開冷水系統 油系統(潤滑油 密封油 eh油) 充氫完畢 投盤車 投入ets上的保護要記住, 之後是凝結水系統,給水除氧系統,啟動凝幫浦,要化驗水質合格後才能上除氧器的哦。

3。中壓輔汽聯箱暖箱,投入中輔,投除氧器加熱,水溫與鍋爐汽包壁溫合適時,啟動電幫浦給汽包上水。

4。鍋爐上好水會要求投爐底加熱。

5。視鍋爐恢復情況點火後恢復真空系統,啟動真空幫浦 稍開真空破壞門,維持凝汽器真空大約-30kpa

6. 投入軸封系統。

7,主汽壓力0.2mpa左右法蘭 夾層加熱聯箱開始暖箱。

8,(未完待續 沒時間了 不好意思)

機組冷態啟動時,汽輪機從衝動到並網階段差脹是如何變化的,怎樣進行控制

4樓:匿名使用者

熱態啟動時,轉子、汽缸的金屬溫度高,若衝轉時金屬溫度偏低,則蒸汽進入汽輪機後,對轉子和汽缸起冷卻作用將會出現負脹差,尤其對極熱態啟動,幾乎不可避免地會出現負脹差。建議盡量用法蘭加熱裝置與本體的疏水系統控制且公升負荷不可太快。

機組冷態啟動,為什麼要進行中速暖機

5樓:匿名使用者

因為大多數汽輪機多採用撓性軸,如果不進行充分中速暖機,汽輪機中速後轉速公升到額定值,進氣量增加使金屬溫度急劇加熱,熱膨脹猛增,可能是材料脆性破壞並產生較大的熱應力,影響機組的正常執行,因此要進行充分的中速暖機。

6樓:長悠桂鴻軒

問題有點那個。。。

汽輪機一般只選擇衝轉引數,一旦選定,在整個衝轉過程中就好保證該引數基本穩定,不發生大的變化。

而衝轉過程中的暖機水平,要根據各個機組的臨界轉速不同,選擇適當的暖機轉速。一般都分低速暖機,中速暖機及高速暖機三個部分。各個階段暖機的標誌並不相同,但一般來說要保證暖機結束時氣缸溫度基本平穩,不再有大的上公升趨勢。

機組衝轉引數的選擇。以冷態滑引數啟動為例。先確定汽壓,汽壓要保證調門全開以前,機組能帶到而定轉速,並留有一定的富裕量。

然後根據該汽壓對應的飽和溫度,確定主汽溫。一般要求汽溫要有至少100度的過熱度。衝轉汽壓一般選擇較低的水平,有利於機組衝轉過程中轉速的穩定。

汽輪機冷態啟動應該注意什麼

7樓:匿名使用者

a)凝結器真空:-60~67kpa。

b) 潤滑油溫度35~40℃。

c) 軸頸晃動度不大於0.02mm。

d) 汽缸金屬溫度及脹差不超限。

e) eh油溫:37℃~57℃。

f) 主蒸汽壓力在8.83 mpa。

g) 主蒸汽 溫度 在 400 ℃以上。有50℃上的過熱度。

8樓:想飛的牛

1、汽輪機冷態啟動最重要的是暖機,一般採用中高速暖機。主要觀測指標是漲差。2、冷起潤滑油溫度偏低,需要時刻注意潤滑油溫度在合適範圍內。

3、汽輪機冷起還需注意真空與本體疏水。4、主氣門、調門需要進行預熱。5、若長時間放置汽輪機轉子撓度增加,需要提前進行盤車,並在啟動後注意振動變化。

9樓:匿名使用者

上面說的太固定了,那是對應的機組。他說那些項去掉引數就好了,引數你把你們的規程看看加進去就對了

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