1樓：暗光
ab、當速度大於baiv時，重力和支
du持力的合力不
zhi夠提供轉彎時所需的向dao心力內，若輪緣對火車沒有作容用力則火車要做離心運動向外側滑動，故此時外軌對火車有側壓力，輪緣擠壓外軌．故a錯誤，b正確
cd、若速度小於v，重力和支援力的合力大於火車拐彎時所需的和心力，若輪緣對火車沒有作用力，則此時火車要向內側運動做近心運動，所以此時內軌對火車內側壓力，輪緣擠壓內軌．故c正確，d錯誤．
故選：bc．
按照物理學原理，在修築鐵路時，火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，其高度差由轉彎半徑與火車速度確定．假設
2樓：敗落
a、b、當火車以規定速度v通過此彎路時，火車重力與軌道面支援力的合力恰好提供內向心力，內外軌都容無側壓力壓力．故ab正確．
c、火車拐彎時以規定速度v行駛時，火車的重力和支援力的合力提供圓周運動所需的向心力．
若速度大於規定速度v，火車所需要的向心力大，重力和支援力的合力不夠提供，此時外軌對火車有側壓力，輪緣擠壓外軌．故c正確．
d、若速度小於規定速度，火車所需要的向心力小，重力和支援力的合力提供偏大，此時內軌對火車有側壓力，輪緣擠壓內軌．故d不正確．
本題選不正確的，故選：d
物理8 火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，其高度差由轉彎半徑與火車速度確定 若在某轉彎處規定行
若在某轉彎處規定行駛速度為v時能保證內外軌均不受作用力，這句話中丟了二個重要的字 內外軌均不受側向作用力。此時水車轉彎時做圓周運動的向心力就只由重力和支援力 垂直二條鐵軌的平面 這二個力的合力水平指向轉彎的圓心，大小為mgtan 自己畫受力圖並作出平行四邊形的對角線，即為合力 再由牛頓第二定律得mg...
地鐵列車跳停和越站有什麼區別，地鐵和軌道交通有什麼區別
跳停就是越站，一般就是使晚點車輛能正點終到。沒什麼區別，就是不各站停靠，而是選擇性的停靠車站。當日首班車正式運營之前，有一列軋道車通過，不載客，空載運營，確保線路正線沒有異物，列車緩慢通過各站，但不停車。有什麼交通車或地鐵可以到達 您的出發地和目的地是 請您說明一下才好為您提供交通工具資訊方便您出行...
汽車在左轉彎待轉區可以掉頭嗎，在左轉彎待轉區可以掉頭嗎？
需要根據道路情況而定。中華人民共和國道路交通安全法 辦法 第四十二條規定，機動車可以在有掉頭標誌 標線或者未設定禁止左轉彎 禁止掉頭標誌 標線的路口 路段掉頭。掉頭時應當提前進入導向車道或者在距掉頭地點150米至50米處駛入最左側車道，並不得妨礙行人和其他車輛正常通行。此外，在允許掉頭的地點設有掉頭...