1樓：匿名使用者
不一樣，1.節流
閥bai是通過節流du口節流來進行速度調節zhi的，但是節dao流口一定時，流量會回隨節流答口兩端的壓力變化而變化，成正比關係
2.調速閥相當於減壓閥和節流閥二者組合而成，減壓閥保證了節流閥兩端的壓力差恆定，所以系統的壓力波動不會影響到節流閥的流量，調速閥的流量也更穩定，調速效能更好
2樓：貝他哥
不一樣，閥的結構和工作原理都不一樣的。節流閥主要是通過調節系統截留口面積大小來改變流量的大小；而調速閥主要是為了改變液壓流的速度大小的，對流量的影響很小。
節流閥與調速閥有什麼區別？
3樓：濟寧鈦浩機械****
1、節流閥，是調節和控制閥內開口的大小直接限內制流體通過的容流量達到節流的目的。由於是強制受阻節流，所以節流前後會產生較大的壓力差，受控流體的壓力損失比較大，也就是說節流後的壓力會減小。
2、調速閥，是在節流閥節流原理的基礎上，又在閥門內部結構上增設了一套壓力補償裝置，改善的節流後壓力損失大的現象，使節流後流體的壓力基本上等同於節流前的壓力，並且減少流體的發熱。調速閥一般分二通調速閥和三通調速閥，二通調速閥是由乙個定差減壓閥和乙個節流閥串聯組成，三通調速閥是由乙個定差溢流閥和乙個節流閥併聯組成，但它們都有乙個共同的特性：即保持節流閥進、出油口的壓差基本恆定，這樣通過節流閥的流量只和閥口開度a有關，與負載壓力波動無關調速閥貌似也叫補償閥節流閥就像乙個水龍頭，你擰的大了水就流的多，但是在水龍頭擰相同圈數的情況下管道裡的壓力高，水就流的多，壓力小水就流的少。
但調速閥不是不管管道裡壓力有多高（相對）在水龍頭擰相同圈數時，水流的一樣多。
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