假如汽車的油箱著火了,是不是用水無法澆滅的?滅火器也不行吧?因為裡面都是汽油。謝謝回答

2021-04-11 11:23:30 字數 6250 閱讀 6069

1樓:匿名使用者

滅火器都是乾粉的,一般小火可以撲滅,但火勢較大就必須用泡沫滅火裝置了,絕對不能用水!其他方法如沙土、棉被捂蓋也可,但只適合火勢較小

2樓:什麼鬼某

乾粉滅火器能起到少許的作用,第一反應119,第二以自身安全為主。

3樓:月神

滅火器可以,或者用濕棉被來封住油箱口隔絕空氣

4樓:匿名使用者

水無法撲滅的 乾粉滅火器可以弄滅的,親身體驗

5樓:匿名使用者

用沙子,因為汽油不溶於水

6樓:江南小宛

用水越澆越旺!滅火器可以!

假如汽車的油箱著火了,是不是用水無法澆滅的?滅火器也不行吧?因為裡面都是汽油。

7樓:疼痛

如果真的這樣老早就**了。。。。沒有你滅火的機會。使用乾冰滅火器才行泡沫也可以。

8樓:海闊天空

水可以降溫。滅火器也有很多種,有乾粉滅火器,泡沫滅火器。

9樓:丁衛囯

那是當然,只能用乾粉滅火器,如果實在不行,趕快到安全地帶並打**報警

10樓:武動村長

直接用厚的衣物蓋在上面

11樓:匿名使用者

你好油箱是一般不會著火的,如果真正的著火了。用滅火器是可以撲滅的。

12樓:o0絕望槍神

可以用乾粉的吧。。。或者二氧化碳滅火器

汽車燃油著火為什麼不能用水滅火。

13樓:匿名使用者

1、電抄路短路,導致火災更大;

襲2、油比水輕,會浮於水面

bai之上,火勢

du更大;

3、熱脹冷zhi縮,汽車機體變形,

dao導致全部報廢。

汽車滅火注意事項:

1、汽車自燃首先讓車主警覺的是焦糊味或者冒煙,而駕駛員應做的就是馬上停車,拉手剎,關閉電源,然後迅速離開燃燒的汽車,記得要取出滅火器,先給油箱和燃燒的部分降溫滅火,以避免**。

2、不管前面發動機蓋有多少濃煙冒出,也千萬不要試圖開啟發動機蓋,這是由於發動機蓋子經過炙烤後這時候會非常熱,若在情急之下去開啟蓋子,肯定會灼傷手指。

14樓:hi漫海

因bai為油和水不相du溶,而且油比水輕,會浮在水面zhi上dao。如果用水滅火,油專在水上面,水起不到隔絕空屬氣的作用,而且因為有水託著,油的表面積反而會更大,所以接觸空氣的面積會更大,火也就著的更大了。所以給油滅火不能用水。

物體在空氣中燃燒具備三個條件:1)有可燃物;2)可燃物與氧氣接觸3)溫度達到著火點.如果要使燃燒物熄滅,必須讓這三個條件中至少乙個條件無法滿足.

那麼油在鍋中燃燒在加水之後,由於水的密度大於油,水立即沉至鍋底油仍然浮在最表層,燃燒的三條件依然具備,反而加的水越多,油與空氣的接觸面積越大,火燒得還會越旺.所以油著火不能加水,應立即將鍋蓋蓋上,這樣就可以切斷油同氧氣接觸的通道,待鍋內氧氣燃燒完之後,火便會自動熄滅。

15樓:匿名使用者

因為水比油重,而它們又是因為不相容的,而當你用水潑點著的油時,油會受到水的重力四處散發,導致火越潑越大

16樓:匿名使用者

首先先了解一下火災分類:

a類:固體火災,如木材、棉花、紙板等火災;

b類:液體火災和可熔化固體火災,如汽油、柴油、松香、石蠟等火災;

c類:氣體火災,如一氧化碳、天然氣、乙炔等火災;

17樓:匿名使用者

油料著火時撲救要迅速。絕對不能用水來撲滅汽油的火災,因為水比油重,噴射的水不但不能遮蓋油料,隔絕空氣,反而會將油位公升高,溢位容器或使油料沖流到更大的範圍,使燃燒面積擴大。

18樓:hoho冰

因為油的密度比水輕,用油滅火的話,油會浮在水上面!

19樓:匿名使用者

很簡單。。因為路上,高速上找不到水。。所以一般都是先用車裡的滅火器。。

119來了之後用水滅!

20樓:匿名使用者

最佳就是abc乾粉或者泡沫

若果沒有,是先用水控制火勢

但是燃油洩露就不行,油浮在水上到處流,火勢加劇

21樓:匿名使用者

它們的密度不同 油總是浮在水的上面

22樓:淦莊念俊艾

水的密度比油大!

油和水放一起油浮在水的上面!

你說這樣能滅火嘛!

汽車的發動機可以用水衝嗎?

23樓:玩車女神

汽車發動機艙髒了千萬不能用水槍直接沖洗,很容易損壞發動機,大量水蒸氣會 滲透到電子裝置裡造成電子故障。快來看看正確的清洗方法吧。

24樓:王佐毅他

可以用水衝,其實**動制機艙的電氣元件介面都是經bai過防水處理的,並不怕水du。因此,很多地方zhi都習慣dao用水直接沖洗發動機艙。

1、熱車狀態時避免用水沖洗

這個原因很簡單,熱脹冷縮都知道,熱車的情況下用冷水高壓沖洗,會導致發動機溫度急劇下降,有可能造成油封滲油,嚴重的話可能會發生缸體破裂。

2、時間較長的車子最好不要用水沖洗

新車在清潔清洗發動機機艙時,可以使用高壓水槍,而對於使用時間過長的車,雖然發動機艙內都做了絕緣處理,但保不准**會引起短路。最好在做保養的時候可以請4s店師傅用**吹一下。

3、避免沖洗到保險盒和電子模組

發動機艙內有一些保險盒和電子模組,但一般都在發動機的最上部分,再沖洗時應注意避免這些地方進水,雖然有做防水處理,一般雨水沒什麼問題,但高壓水槍的壓力較大,這也是為了以防萬一。

25樓:匿名使用者

熱機子不能衝,因為缸體的熱脹冷縮會把它弄壞。 冷車也最好不要衝,因為會讓高壓線漏電。或者從氣孔裡衝進水到機油裡去。

26樓:匿名使用者

熱的時候絕對不可以,冷縮熱漲可導至發動機體爆裂,等待冷卻後是可以的,建議最好在早上清洗後開車,讓熱力把餘下水分蒸發

27樓:江邊大煙客

別亂衝,要衝的話1是不要衝到電瓶,2是要注意一定要冷車的時候衝,剛熄火就衝對車子有損害

28樓:匿名使用者

小心點,避開電路是可以,但還是別亂衝了,當心電路短路。

29樓:匿名使用者

1、可以直接用水沖洗;

2、不是高壓水槍會好點;

3、清洗後用幹毛巾擦洗乾淨

30樓:匿名使用者

現在很多車輛bai

的發動機du控制模組直接在發動機zhi艙內,雖然有dao防水護專套保護聯結器。但

屬是高壓水槍射出的流量和強度難免會使水進入聯結器內,造成模組線路短路並直接燒壞。感測器分布在發動機的周圍,同樣也會有機率短路線路。所以盡量避免用高壓水槍直接沖洗

汽車儀錶盤上面有個油壺燈亮了怎麼回事?

31樓:途虎話養車

汽車儀錶盤機油燈亮了,一般有兩種顏色,一種是黃色的,一種是紅色的,黃色的表示機油已經開始短少了,但還能正常行駛,如果是紅色的,表示機油嚴重短缺或堵塞,就要立刻停車,呼叫救援來拖車!

絕大部分車主看到的是黃色的機油警示燈,按照國家標準千公里不能高於0.3公升機油,按5000公里保養一次,四缸車按4公升機油,亮黃燈表明發動機機油接近2.5公升,因為現在沒有這方面的資料說明機油低於多少就要亮紅燈,我估計應該至少還可以跑一千公里,但嚴重滲漏機油的除外!

2,什麼原因造成發動機亮紅燈?也就幾種常見原因。

1)機油消耗過快,也就是所謂的燒機油,尤其是渦輪增壓車。

2)因裝配工藝問題,油底殼滲油,或者氣門室密封不嚴,機油進入氣缸被燃燒掉!

3)油氣分離器,也就是廢氣閥機油分離不徹底,導致機油竄入氣缸燃燒!

4)機油幫浦損耗大,或者是機油油路堵塞。

32樓:有夢既敢為

以下原因都可能使機油燈報警:

1、機油油量不足,使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油,致使機油壓力下降;

2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降;

3、當機油幫浦零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時,將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障;

4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當,過緊會使機油壓力公升高,過鬆會使機油壓力降低;

5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低;

6、回油閥損壞或失靈:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降;

7、機油選用不當:如果用錯或牌號選用不當,發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量,從而使油壓降低;

8、機油管路中有漏油、堵塞現象。

發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。

市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。

合成油中又分為:全合成及半合成。

潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。

33樓:和藹的夜風

汽車儀錶盤有個像油壺一樣的標誌亮著是缺少機油意思,此時機油已經到下限了。應抓緊時間補充機油,不然需要大修發動機。

儀錶盤有故障燈、機油燈、充電燈、電子防盜燈、助力轉向燈、防抱死燈、低燃油燈等14種燈。

擴充套件資訊:

中文名 汽車維修

外文名 vehicle maintenance

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法。

恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。

汽車維修裝置一般可以分為:汽車診斷裝置、檢測分析裝置、養護清洗裝置、鈑金烤漆裝置、保養用品、維修工具、輪胎裝置、機械裝置等,由於汽車維修裝置種類和品種繁多,嚴格分模擬較困難,但以上基本上行業主流分類方法。

汽車診斷裝置,主要包括****器、讀碼卡、資料流分析、專用電腦等。

檢測分析裝置,主要包括試驗台、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測臺、制動臺、分析儀、內窺鏡、感測器、示波器、煙度計以及其它檢測裝置。

養護清洗裝置,主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加註機、冷媒**加註機、噴油嘴清洗檢測裝置、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。

鈑金烤漆裝置,主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大樑校正、地八卦、噴槍等。

輪胎裝置,主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。

維修工具,主要指用於手工操作的各類維修工具,如扳手、螺絲批、組套、工具車、工具箱、工作台等。

34樓:匿名使用者

親!法國車專修中工為你解答:著車後該燈熄滅是正常現象!

如著車後該燈亮(說明你的機油壓力不夠!)

造成壓力不夠的原因如下

1.機油過少

2.機油幫浦壞了/油道堵了

3.機油壓力感測器壞了

親!如果幫助到您請採納一下謝謝(^_^)

35樓:桃花飄零了

汽車缺少機油了,這個時候機油已經到下限了,應補充機油,不然需要大修發動機。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。

使用劣質柴油的危害:

1、高含硫量:破壞機油的質量,使機油過早降低使用效能,使發動機得不到良好的潤滑。

2、低熱值達不到規定值:燃油消耗率高於標定發動機達不到標定的額定功率。

3、含殘碳量高:燃燒產生過多的積碳,影響發動機的燃燒效果,燃燒室溫度過高,造成活塞、活塞環和缸套的早期損壞。使用劣質柴油的危害之四:

4、含水分高:破壞燃油幫浦及噴油嘴精密件的潤滑。

5、含雜質多:損壞燃油幫浦及噴油嘴精密件,噴油嘴噴孔磨損變大。

6、柴油隔容易堵塞,發電機組功率下降,柴油隔更換間隔縮短。

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是。油箱蓋呼吸閥堵了,不能進入空氣。是碳罐壞了,建議不要自己去弄,去維修點弄吧!開啟油箱蓋時會有吸氣聲音正常嗎 需要注意一下。copy 是因為bai油箱內外。du的氣壓不同引起的。因為油箱內的碳。zhi罐是可以通氣dao平衡內外氣壓的,如果碳罐存在問題,油箱蓋就不能洩壓,所以會造成壓力不平衡,當開啟...

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不是,只有那麼幾個。如果是統招專公升本,根據地域劃分的幾個主考院校,如果是自學考試,也就是教育考試院當中所列出的主考院校,不是所有大學都能考的 統招專公升本考試的選拔工作各省份各有不同,現基本上由各省教育考試院主持舉辦,統一考試。個別省份如上海,從2013年起改由各本科院校出卷選拔。各省每年的統招專...