1樓：116貝貝愛
樂風安全氣囊燈亮故障碼為駕駛員座展開迴路開路的含義是駕駛員氣囊開路，也就是氣囊游絲斷了，氣囊與氣囊電腦的訊號連線丟失，更換氣囊游絲就能解決故障，具體操作步驟：
1、把汽車方向盤旋轉90度。
2、使用一字型螺絲刀撬動氣囊卡子。
3、取下氣囊。
4、拔下氣囊導線。
5、拔下氣囊游絲插頭。
6、開啟上下殼。
7、更換內部游絲。
8、插回游絲導線。
9、按照相反的順序裝回氣囊和其他零部件就完成了操作。
2樓：上海幹波汽車技
駕駛員座迴路開路是主氣囊或者是油絲有問題
3樓：朝顏_林西
駕駛員座展開迴路開路是主氣囊或者是油絲有問題。
處理：當首先將點火開關調至執行位置時，充氣保護裝置感測和診斷模組(sdm)執行測試，以診斷其中主要功能失效。然後sdm對迴路執行如下連續診斷測試：
·迴路電壓超出範圍測試
·迴路電阻測試
若電壓超出範圍測試檢測到對電壓短路情況，將不執行對該迴路電阻的測試。
4樓：陳穎
1,游絲盤導線已經斷裂。2，主安全氣囊接頭接觸不良。
5樓：汽車電腦鑰匙
重點檢查這幾個地方
1、確認安全氣囊電腦板是沒有故障儲存的（可人為設定故障來斷定）2、電腦板是好的，就檢查主氣囊是否存在故障（可用電阻來測試）3、以上兩個都沒有問題，檢查油絲
4、1-3都沒有問題就要查線路了
汽車維修分類
6樓：湖南萬通汽車學校
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油幫浦、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油幫浦和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.
(3類汽修，就是2個舉公升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
7樓：北京萬通汽車學校
傳統的汽車維修包括，發動機和底盤，汽車電器，汽車電控發動機，自動變速箱，如果還有的話，就包括汽車鈑金，汽車噴漆，汽車美容，對你有所幫助，請採納，謝謝
8樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車維修分類目前定義為，機電維修，鈑金維修，噴漆，美容裝潢等（像加裝等也包含在裝潢內）。
9樓：晚晚
汽車維修裝置一般可以分為：汽車診斷裝置、檢測分析裝置、養護清洗裝置、鈑金烤漆裝置、保養用品、維修工具、輪胎裝置、機械裝置等，由於汽車維修裝置種類和品種繁多，嚴格分模擬較困難，但以上基本上行業主流分類方法。
汽車診斷裝置，主要包括****器、讀碼卡、資料流分析、專用電腦等。
檢測分析裝置，主要包括試驗台、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測臺、制動臺、分析儀、內窺鏡、感測器、示波器、煙度計以及其它檢測裝置。
養護清洗裝置，主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加註機、冷媒**加註機、噴油嘴清洗檢測裝置、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。
鈑金烤漆裝置，主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大樑校正、地八卦、噴槍等。
輪胎裝置，主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。
維修工具，主要指用於手工操作的各類維修工具，如扳手、螺絲批、組套、工具車、工具箱、工作台等。
機械裝置，還有些汽車維修裝置不便分類，符合機械裝置屬性，特歸納為此類，如舉公升機、千斤頂、吊機、吊車等。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
鈑金、噴漆、美容、電氣加裝、改裝、機電、自動傳動橋、快速保養
11樓：匿名使用者
發動機系統
2、底盤系統
3、空調電器系統
4、車身系統
常見維修專案（用於**首頁左側維修分類）
常見維修專案：1.補胎。
2.更換輪胎。3.
四輪定位。4.更換機油。
5.更換剎車片。6.
更換玻璃。7.檢修冷氣。
8.更換減震器。9.
更換擺臂。10.更換喇叭。
11.更換電池。12.
更換玻璃公升降器。13.更換機腳膠。
14.更換雨刮片。15.
更換水箱。16.更換排氣管。
17.更換大燈。18.
更換火嘴。19.更換後視鏡。
20.更換汽油幫浦。
維修專案分類（用於維修美容頻道搜尋頁面維修分類及子分類）
1、發動機系統
發動機大修(四缸) 發動機中修 更換缸蓋墊（四缸） 更換缸蓋墊（四缸） 更換機油/機油格 檢測/清洗/更換噴油嘴(支) 檢測/更換發動機水幫浦 更換/水箱及冷卻液 檢測/更換起動機 檢測/更換發電機 拆裝/更換汽油箱 更換火花塞（拆進氣管另計） 更換汽油幫浦
更換空氣格 更換汽油格（在油箱內的另計） 更換發動機皮帶/條 更換發動機分電器
檢修發動機前/後油封箱漏油 檢修發動機電噴系統 更換正時皮帶 更換機油幫浦（v6另計） 清洗節氣門 更換水箱 更換水管 清洗油電路 解除機頭故障燈
2、底盤系統
檢測/更換半軸/邊 更換自動變速箱油 自動變速箱大修 手動邊速箱大修 更換前避震器/緩衝膠(支) 更換後避震器/緩衝膠(支) 拆裝/平衡/更換輪胎(個) 電腦檢測/調校四輪定位 更換前/後剎車片/付 檢測/更換剎車碟(對) 檢修手剎系統 更換剎車總幫浦(拆儀表另計) 更換制動分幫浦（個） 更換平衡桿球頭/對 更換剎車油及排空 檢修離合器片(拆裝波箱) 更換下球頭/個 更換方向內/外球頭(個) 檢修四輪剎車系統/及保養 更換前上/下擺臂/條 更換前/後輪軸承/邊 更換轉動軸十字節
3、空調電器系統
大修空調系統(不含拆裝儀表臺) 拆裝儀表臺 檢修雨刮連桿 檢測/更換膨脹閥（拆蒸發器另計） 檢測/更換空調冷疑器 更換空調乾燥瓶 檢測/更換電子扇 檢測/更換暖水閥
檢測/更換鼓風機 檢測/更換噴水器(拆槓另計) 更換雨刮片 檢測/更換電池
檢測/更換汽車電喇叭 檢測/更換車門公升降器 檢測/更換轉向組合開關 檢修前/後雨刮馬達線路 檢修abs系統報警燈線路 檢修srs氣囊系統報警燈線路 檢測/更換**門鎖系統 檢測/更換暖水箱(拆儀表臺另計)
4、車身系統
更換前/
12樓：雙魚崬
發動機，底盤，車身，電汽系統
13樓：雲南萬通汽車學校
1，汽車機電維修和汽車電路維修有什麼不同嗎？
理論上有，其實沒有！你要修車就得什麼都會，修車包括三方面：油，電，氣。
三者都得會。除非你自己開店，專修某樣東西，那就無所謂了。所謂的「機電維修和汽車電路維修」這個說法是忽悠人的，就是掛個名好聽點罷了。
2，汽車機電維修具體是做什麼的？
修車，注意是修！現在的4s店也好，小修理店也好，主要是診斷，然後換！因為這樣賺錢多！
3，汽車維修學幾年才能出頭，就是差不多能夠成師傅的那個樣子，工資如何？
快的3年。慢的嘛。。。。。正規4s店的話師傅工資一般在5000+，五險一金。當然開始只能當學徒，工資500—800，不會高。
14樓：桃精神
發動機系統
底盤系統
空調電器系統
車身系統
汽車維修中的一類二類三類維修有什麼區別
15樓：瀋陽萬通汽車學校
《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類
一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理；二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：
專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油幫浦、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式，但三種型別企業的內涵相對原定義有所改變。
1）取消了以從事汽車
一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義，一類、二類企業均定義為整車維修企業，按規模及竣工檢驗裝置條件不同區別為一類和二類整車維修企業；
2）確立了"車型（小型車、大中型客車、大型貨車）"的定義，並將其與整車維修企業經營範圍的承修車型相聯絡；
3）增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修專案，調整原專項維修專案的電器、儀表修理為電氣系統維修等，使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀，與原標準的技術內容有較好的銜接，有利於新標準出台後的順利實施；又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
16樓：1996可可花生
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:
一類汽車維修企業：
從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業：
從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油幫浦、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：
汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油幫浦和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修，就是2個舉公升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
一類與二類企業的主要區別是：一類企業必須自備竣工檢驗裝置，二類企業部分竣工檢驗裝置可以外協；
其次，生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務範圍一致，所以對人員、管理等要求是相同的。
安全氣囊駕駛員模組開路是什麼，樂風安全氣囊燈亮故障碼為駕駛員座迴路開路是什麼意思
駕駛員安全氣囊模組開路指的是方向盤上的氣囊有問題。主駕線路開路一般都是方向盤下面的遊絲斷路引起的，打方向一直在動所以容易損壞。缺陷安全氣囊同樣也有它不安全的一面。據計算，若汽車以60km的時速行駛，突然的撞擊會令車輛在0.2秒之內停下，而氣囊則會以大約300km h的速度彈出，而由此所產生的撞擊力約...
安全氣囊燈亮了是什麼原因呢？安全氣囊燈亮的原因？
安全氣囊畢竟是個重要的問題，到售後去檢查一下。如果沒問題的話，直接消除故障碼就行了。安全氣囊燈亮的原因？1 氣囊裝置線路鬆動或者接觸不好。汽車座椅下面有安全氣囊裝置的導線，可能由於後座乘客不小心踢碰導致鬆動，只要注意排查插頭，將其插緊即可。2 氣囊裝置中的感測器發生了故障。這需要您到專業的汽車維修機...
儀錶盤氣囊燈亮是什麼原因，汽車安全氣囊燈一直亮著是什麼原因？
對於儀錶盤上的安全氣囊故障指示燈點亮的問題 1 首先必須要使用故障檢測儀對安全氣囊系統進行電腦檢測和讀取故障碼，在明確了相關故障碼的具體含義後就可以縮小故障範圍進而做出相應的判斷。2 安全氣囊系統的故障範圍是相對較小的，很容易判斷和排除，多數情況都是由於系統線路出現了短路或斷路的情況，或者是相關部件...