1樓：無敵存在丶
可以的到相同票價站點下車，如果票價一樣的話，到下一站下車正常情況是不需要補差價的，票價與乘客進出站點相關。
「票價是按乘客進出站間的最短里程進行計算。」由於市民有多種方式到達目的地，但票價是按照最短的里程進行收費。
2樓：vhrhjg哦
可以的，只要不出站不刷那個單程票就可以，如果票價一樣的話，到下一站下車正常情況是不用補差價的
票價與乘客進出站點相關
「票價是按乘客進出站間的最短里程進行計算。」重慶軌道交通集團的工作人員解釋說，由於市民有多種方式到達目的地，但票價是按照最短的里程進行收費。
以李女士為例，她從6號線冉家壩站出發前往較場口站，途中可以選擇1或2號線換乘，都能到達目的地。最後，李女士從1號線較場口站出來，那麼收費系統是預設她進站與出站的最短路徑進行收費。即：
從6號線冉家壩站進站到較場口站出站，最短的路徑是先坐到紅旗河溝站，然後換乘3號線到兩路口，最後從兩路口換乘1號線到達較場口，票價也是按照這種路徑收費。
李女士也可以選擇另外一方式，先坐6號線到紅旗河溝，然後換乘3號線到牛角沱，最後再換2號線到達較場口，但這種方式里程要更遠些。還有一種方式，直接坐6號線到小什字，再換乘1號線到較場口，「不管哪一種，因為出站口是一樣的，收費系統還是按照最短里程計算，所以票價不會增加。」
但如果從6號線冉家壩站進站，直接從小什字出站，就是另外一種票價，這段里程比冉家壩到較場口的最短路徑要遠，所以票價要高一些。
同樣，王先生從較場口回冉家壩與臨江門回冉家壩，因為進站點不一樣，所以最短的路徑是不一樣的，票價也就不相同。
比如：從較場口回冉家壩，最短路徑是先坐1號線至兩路口，然後換乘3號線到紅旗河溝，最後換乘6號線到冉家壩。
坐地鐵時票買了前一站的，兩個站的票價一樣，可以在下一站下車嗎？
3樓：愈公升榮其寒
可以的到相同票價站點下車，如果票價一樣的話，到下一站下車正常情況是不需要補差價的，票價與乘客進出站點相關。
「票價是按乘客進出站間的最短里程進行計算。」由於市民有多種方式到達目的地，但票價是按照最短的里程進行收費。
擴充套件資料：
地鐵票價定位
1.在一些地區，軌道交通系統的票價無論時間還是乘車長度的長短都是定額的。
2.但是也有很多國家的軌道交通票價是按照乘坐距離（或依里程劃分不同區間）來決定的。在德國等歐洲國家，軌道交通的票價採取地域制，以某地方為中心，向外輻射來劃定地域，在乙個地域（里程）內票價相同，而下乙個地域內則又有新的票價。
3.很多國家組織了交通營運聯合體，軌道交通系統與其他大眾運輸工具進行票證整合，軌道交通系統的車票在其他交通工具（如公共汽車或地區鐵路）上也能使用。
4.很多城市軌道交通系統匯入了自動收費系統，這樣可節省大量人工，節省運營成本。只要插入專用車票或ic卡，自動收費系統的驗票閘門就可自動放行。
5.在日本，城市軌道交通系統的自動收費裝置還有諸如自動判定票的餘額是否不足與判定使用次數等智慧型功能。
參考資料：搜狗百科—地鐵
4樓：乘欣笑練黛
可以的，只要不出站不刷那個單程票就可以，如果票價一樣的話，到下一站下車正常情況是不用補差價的
票價與乘客進出站點相關
「票價是按乘客進出站間的最短里程進行計算。」重慶軌道交通集團的工作人員解釋說，由於市民有多種方式到達目的地，但票價是按照最短的里程進行收費。
以李女士為例，她從6號線冉家壩站出發前往較場口站，途中可以選擇1或2號線換乘，都能到達目的地。最後，李女士從1號線較場口站出來，那麼收費系統是預設她進站與出站的最短路徑進行收費。即：
從6號線冉家壩站進站到較場口站出站，最短的路徑是先坐到紅旗河溝站，然後換乘3號線到兩路口，最後從兩路口換乘1號線到達較場口，票價也是按照這種路徑收費。
李女士也可以選擇另外一方式，先坐6號線到紅旗河溝，然後換乘3號線到牛角沱，最後再換2號線到達較場口，但這種方式里程要更遠些。還有一種方式，直接坐6號線到小什字，再換乘1號線到較場口，「不管哪一種，因為出站口是一樣的，收費系統還是按照最短里程計算，所以票價不會增加。」
但如果從6號線冉家壩站進站，直接從小什字出站，就是另外一種票價，這段里程比冉家壩到較場口的最短路徑要遠，所以票價要高一些。
同樣，王先生從較場口回冉家壩與臨江門回冉家壩，因為進站點不一樣，所以最短的路徑是不一樣的，票價也就不相同。
比如：從較場口回冉家壩，最短路徑是先坐1號線至兩路口，然後換乘3號線到紅旗河溝，最後換乘6號線到冉家壩。
請問我坐地鐵票買了前一站的，但是錢都一樣，可以在下一站下車嗎急急急本人在地鐵裡面呢 5
5樓：匿名使用者
錢只要是一樣的 就沒事
6樓：匿名使用者
貌似找列車員補票就可以的
7樓：vhrhjg哦
可以的，只要不出站不刷那個單程票就可以，如果票價一樣的話，到下一站下車正常情況是不用補差價的
票價與乘客進出站點相關
「票價是按乘客進出站間的最短里程進行計算。」重慶軌道交通集團的工作人員解釋說，由於市民有多種方式到達目的地，但票價是按照最短的里程進行收費。
以李女士為例，她從6號線冉家壩站出發前往較場口站，途中可以選擇1或2號線換乘，都能到達目的地。最後，李女士從1號線較場口站出來，那麼收費系統是預設她進站與出站的最短路徑進行收費。即：
從6號線冉家壩站進站到較場口站出站，最短的路徑是先坐到紅旗河溝站，然後換乘3號線到兩路口，最後從兩路口換乘1號線到達較場口，票價也是按照這種路徑收費。
李女士也可以選擇另外一方式，先坐6號線到紅旗河溝，然後換乘3號線到牛角沱，最後再換2號線到達較場口，但這種方式里程要更遠些。還有一種方式，直接坐6號線到小什字，再換乘1號線到較場口，「不管哪一種，因為出站口是一樣的，收費系統還是按照最短里程計算，所以票價不會增加。」
但如果從6號線冉家壩站進站，直接從小什字出站，就是另外一種票價，這段里程比冉家壩到較場口的最短路徑要遠，所以票價要高一些。
同樣，王先生從較場口回冉家壩與臨江門回冉家壩，因為進站點不一樣，所以最短的路徑是不一樣的，票價也就不相同。
比如：從較場口回冉家壩，最短路徑是先坐1號線至兩路口，然後換乘3號線到紅旗河溝，最後換乘6號線到冉家壩。
在前一站買的火車票可以在下一站上車嗎
8樓：
在前一站買的火車票可以在下一站上車，網路購票後，需中途上車，必須在票面發站指定乘車日開車前換取紙質車票，車票的席位仍然有效。
在**使用居民身份證購票且乘車站和落車站都具備居民身份證檢票條件的，可憑購票時所使用的乘車人有效居民身份證原件，直接通過車站自動檢票機（閘機）辦理進、出站檢票手續。自動檢票機（閘機）在識讀居民身份證時所做的進站、出站記錄分別為鐵路旅客運輸合同運送期間的起、止證明。
9樓：殭屍公爵
按照車票票面指定的日期、車次，可以在中途站上車，但未乘區間的票價不退。在12306.****購票的，在中途站上車時，請在開車前換取紙質車票進站、乘車。
車票規定：
1、列車開車1小時後，臥鋪票不予保留，由列車長另行安排處理，座位票有效。
2、憑起始站火車票就可以上車了。
3、按照鐵路部門規定，在始發站到終點站之間各站均可上車。
擴充套件資料
取票及乘車
使用乘車人本人的居民身份證在12306.****購票，且乘車站和落車站均具備居民身份證自動識讀檢票條件的，可以通過自動檢票機（閘機）自動識讀居民身份證的方式辦理進、出站檢票手續，無需提前換取紙質車票。
其他情形需憑有效證件和網上訂票單號，至火車站視窗或火車票代售視窗換取紙質車票。
車票遺失
如換票後丟失車票，憑購票時所使用的乘車人有效身份證件原件、原車票乘車日期和購票地車站名稱等資訊，不晚於票面乘車站停止檢票時間前20分鐘到車站售票視窗辦理掛失，並重新按照原車票車次、席位、票價重新購買一張新車票，在到站後24小時內，憑客運記錄、新車票和購票時所使用的有效身份證件原件，至到站退票視窗辦理新車票退票。辦理時，車站按規定核收補票的手續費。
10樓：匿名使用者
鐵路部門規定如下：
第十四條 乘車條件
旅客應按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別乘車。
旅客可按車票票面指定的乘車日期、車次在中途停車站上車，但未乘區間的車票票價不退。也可在中途停車站下車（市郊票除外），並可在客票有效期間內恢復旅行。但中途下車後，臥鋪票即行失效。
旅客在乘車途中客票、加快票的有效期終了，要求繼續乘車時，應自有效期終了站或最近前方停車站起，另行補票，核收手續費。旅客持用的市郊定期客票的有效期間，在乘車途中終了時，可按有效使用至到站。
你可以在下一站上車
座位和臥鋪還是你的
11樓：131181薄荷
可以在下一站上車!
具體解釋原因：
車票規定：
一；列車開車1小時後，臥鋪票不予保留，由列車長另行安排處理，座位票有效。
二；憑起始站火車票就可以上車了。
三；按照鐵路部門規定，在始發站到終點站之間各站均可上車。
12樓：匿名使用者
據《鐵路旅客運輸規程》，按照車票票面指定的日期、車次，可以在中途站上車，但未乘區間的票價不退。
在12306**購票的，在中途站上車時，請在開車前換取紙質車票進站、乘車。
中途上車，硬座票座位不保留，臥鋪票鋪位保留。
13樓：健身**很簡單
下面是關於中途上車的官方解釋：
旅客可以在車票票面指定的日期、車次於中途站上車，但未乘區間的票價不退。
旅客在中國鐵路客戶服務中心**購票的，在中途站上車時，均須於開車前按規定換取紙質車票。方可進站、乘車。
14樓：阿三木的咖啡
可以的，只要這趟車停靠上車的這個站就可以了下面是關於中途上車的官方解釋：
旅客可以在車票票面指定的日期、車次於中途站上車，但未乘區間的票價不退。
旅客在中國鐵路客戶服務中心**購票的，在中途站上車時，均須於開車前按規定換取紙質車票。方可進站、乘車。
15樓：一家之言
可以的。你這叫中途乘車。
果你要上車的車站，包含在你購買的車票的始發站和終到站之間，且辦理客運業務的，你是可以的。這叫中途乘車。
你一定要注意乘車站的開車時間，以免漏乘
可以中途乘車，也可以中途下車。
只要是鐵路部門不吃虧，你想怎麼著都可以，但是如果鐵路部門吃虧了，那就不可以了。
你說的情況是中途乘車，只要中途你想乘車的車站辦理該趟列車的客運業務，你就可以乘車或者下車。
買長坐短，這也是很多人買票的時候經常用的手段，小站沒有票，大站才有票，那就從買從大站始發的車票，小站上車。
關於火車臥鋪票，前一站的票，下一站上車的問題
會保留的 我猜你買的是t110的票 從南京上車沒問題的。鐵路規定是乙個小時候可以 但是因為工作效率的問題 估計乙個小時就一定賣掉的可能性不大也看到過別人兩個小時後鋪還在的 我也不敢肯定得到說 建議你打 諮詢一下鐵道部的人工臺 號碼可以打114查一下 個人覺得應該不會有太大問題 應該不會吧，一般上車後...
買了下一站的車票上一站的沒搶到可以上車在補票嘛
應該不能吧，假如太原到 廈門的火車途經武漢，你想去廈門，但是只買了太原到武漢車票，這個時候就能補票去到廈門了。根據鐵路旅客運輸規程是不可以先乘車，後補票的。根據鐵路部門相關規定 旅客無票乘車時，除了補收乘車全程票價以外，還要核收50 的票款。但是我們可以先上車後補票。購買你要到達目的地車次的途徑站點...
請問南京中山陵坐地鐵該到哪一站下走的路最短
如圖所示，地鐵2號線苜蓿園站下即可 中山陵園 票務中心 地鐵2號線，苜蓿園站下。去南京中山陵坐地鐵坐幾號線到哪站下？下車怎麼走？5 做地鐵2號線，到中山陵下馬坊站下車，下車後可以乘坐遊覽車上山，也可以步行上山 我在祿口機場到中山陵坐地鐵怎麼走 坐2號線到明孝陵苜蓿園站下來，跟著指示牌向前走一點點，有...