1樓：三人演義
全國有23個鐵路機車bai司機培訓du基地浙師大交通學院
西南zhi
交大鄭州dao鐵路職業技術學院
北京回鐵路電氣化答學校
太原鐵路機械學校
天津鐵道職業技術學院
廣州鐵路職業技術學院
貴陽市第一高階技工學校
齊齊哈爾技師學院
石家莊鐵路運輸學校
內江鐵路機械學校
我就知道這些，對不起
2樓：匿名使用者
西南交du通大學
大連交通
大學zhi
蘭州交通大學
石家莊dao鐵道學院回
華東交通大學
中南大答學鐵道學院（原長沙鐵道學院）
武漢鐵路職業技術學院
廣州鐵路職業技術學院
西安鐵路職業技術學院
石家莊鐵路職業技術學院
天津鐵道職業技術學院
浙江師範大學交通學院（金華鐵路司機學校）
…………
3樓：xy東湖水
一般都是鐵路司機學校有機車乘務員的專業，而鐵路運校和職業技術學院不設這個專業。
4樓：匿名使用者
最好不要想**車了
那工作真的不好
我都後悔**車了
5樓：匿名使用者
鐵路司機學校
copy一般都是中專，你如果bai是參加高考考取普通高校的du話，可zhi
以參考西南、北京等鐵道dao交通大學的鐵道機車專業，雖然這些專業是學習設計、製造、維護鐵道機車，但近期鐵道部在幾所鐵道交通大學裡招聘動車組機車乘務員，你可以試一試，祝你好運！
我想當一名火車司機不知道考哪所大學？
6樓：手機使用者
中國司機網: 司機.**（ http:
//****xn--spr016b.** ） 目前的火車司機都是由專門的鐵路司機學校培養的，中專學歷，以後的動車組的司機會有本科學歷的。
火車司機的工作很單調，也是很辛苦的。 以北京到烏魯木齊的列車為例，中間需要換好幾次司機。可以確定的是，北京到西安是由西安機務段的司機和機車，西安到蘭州應該是蘭州機務段的機車和司機，蘭州到武威南應該是另一班蘭州機務段的機車和司機，此後在酒泉、哈密等地方都還要換司機換火車頭。
如果工作時間超過乙個規定的時間，火車司機就必須換班，比如說，北京到西安這一段，要跑12、3小時，司機就必須在車上進行換班工作。
7樓：淦秀豔智平
去考鐵路技校駕駛專業,然後畢業出來就分配你當火車司機了
我現在要高考了，想報考個列車司機的學校，要有什麼要求，，如何報考，要多少分，畢業後就業怎樣？ 250
8樓：匿名使用者
陝西鐵路工程職業技術學院和西安鐵路職業技術學院是兩所很不錯的有關鐵路修築、
機車製造、鐵道機車和動車教師維修等專業的職業學院，就業形勢很好。具體要求，除了身體條件比別的專業要求要嚴一些外，錄取分數也較高，大體在三本線上下。如果你感興趣，可上這兩所學院校網看看。
你既然能考這麼高的分數，那就沒必要去上職業技術學院，你完全可以去報考蘭州交通大學和石家莊鐵道大學；如果考分再能高一點，上差不多的211大學也沒問題。
9樓：匿名使用者
你可以報考天津鐵路
職業技術學院，目前來看就業挺好，都去鐵路做司機了，要求嘛現在沒啥要求，只要是那個學校畢業就可以來，學校是專科學校，分數估計500左右肯定能上。但是說的目前畢業很好，到你畢業的時候得看具體情況了
作文《我想當一名火車司機》
10樓：知道高高手無敵
我是初中畢業直接讀的鐵路機械學校，當時學校還幫忙分人，現在機務段基本是滿員的。甚至有些是超員的。現在想當司機的還得走鐵路機械學校，成績好的話直接報考西南交大，裡面有專門培訓火車司機的專業。
對人一般就有視力要求，雖然身高也有要求但是一般忽略的。我勸你還是別報考鐵路機車的專業，因為進了鐵路局都是合同制的職工。建議讀個大學啥的進車站，因為沒門路的話司機是沒有公升職空間的。
就得幹一輩子，火車頭體驗一下就好，想開一輩子還是不推薦。
我想當一名火車司機
11樓：小拇指的翼戒
考交通學校 火車司機專業（電力機車這個比較熱門 不過沒結婚的 都不讓上）
然後 好好學習 天天向上 等著人來應聘 當然 你家要是門路廣的話 你懂得！
12樓：
我是初中畢業直接讀的鐵路機械學校，當時學校還幫忙分人，現在機務段基本是滿員的。甚至有些是超員的。現在想當司機的還得走鐵路機械學校，成績好的話直接報考西南交大，裡面有專門培訓火車司機的專業。
對人一般就有視力要求，雖然身高也有要求但是一般忽略的。我勸你還是別報考鐵路機車的專業，因為進了鐵路局都是合同制的職工。建議讀個大學啥的進車站，因為沒門路的話司機是沒有公升職空間的。
就得幹一輩子，火車頭體驗一下就好，想開一輩子還是不推薦。
13樓：某只失戀的
首先要好好讀書，高考填志願時，填中國鐵道大學相關專業，一定要考上，到了大學好好學習，畢業分配到鐵路機務段，那時候你一般就是幹部了，你非要**車當工人，沒有人阻止你，祝你成功
我想當火車司機，我要考什麼學校！ 50
報考火車司機要什麼條件
14樓：匿名使用者
正規鐵路院校畢業，而且必須是內燃電力機車專業。
必須有良好的身體狀況，視力是必不可少的。另外，身體狀況必須良好，火車司機是乙個很辛苦的工作，多數從司機崗位退休下來的人，都患有老寒腿、腰間盤突出， 以及神經衰弱等症狀。所以，為了避免你在工作崗位上堅持不下來，有以上症狀隱患的人，是不可以被錄入鐵路司機這個工作的。
一般的鐵路司機，必須有5年以上的從業經歷。也就是說，一般不會讓新人擔任火車司機這個工作，即便你的起點很高，也只能從副司機做起。
中國現在的火車司機一般都是從鐵路中專畢業的，學制四年，招收應屆初中畢業生，我們學校就有電力機車專業，專門培訓電力機車司機，內燃機車現在好像全國都沒有這個專業了，快淘汰了嘛，中專四年畢業後在機務段實習一年，然後才有可能上車，還有參加副司機、正司機的考試，只有全部通過了才能當上正司機，副司機只是做些輔助工作，安全這麼大的問題當然是小心再小心了。
15樓：楊柳風
符合鐵道部《鐵路機車和自輪運轉車輛駕駛員資格許可辦法》（鐵道部第19號令）、《鐵路機車駕駛證管理辦法（暫行）》（鐵運[2004]57號）的有關規定，報名參加全國鐵路機車司機資格考試，經考點審核、鐵路局複核通過的人員。
須符合以下基本條件：
必須具備機務相關專業中專及以上學歷、年齡不超過45（含45）周歲、能用普通話進行交流、身體健康並符合部定機車乘務員體檢標準、擔任學習司機職務一年（擔任調車工作的須作業滿一年或連續乘務6萬公里）。
全國鐵路機車司機資格考試分為：b類（內燃）理論考試、b類（內燃）實作考試、c類（電力）理論考試、c類（電力）實作考試四種形式。其中：
理論考試包括安全規章、通用知識、專業知識三部分內容；實作考試包括鉗工與電工實作、機車全面檢查、機車駕駛三大專案。
理論考試閉卷筆答，合格標準為：安全規章90分；通用知識80分；專業知識80分。
實作考試合格標準：電工鉗工實作60分；機車全面檢查80分；機車操縱80分。理論考試和實作考試必須是三科同時達到合格標準才合格，不保留單科成績。
實作考試按順序進行，當某一科失格時，不再進行餘下的考試，當次考試判定不合格；對於電工鉗工、機車全面檢查兩科均合格，但機車操縱未合格者，可免費補考一次，若機車操縱補考仍未合格，則重新交費參加實作各科的考試。理論考試合格者，才准報名參加實作考試。
理論考試和實作考試均合格者，才能取得相應的鐵路機車駕駛資格。
16樓：匿名使用者
高中讀完考鐵路院校,比如機械學校(大專),交通大學(大專,本科)最好讀本科,學電力機車專業,或初中畢業直接考機械學校(大專)學5年,畢業後應聘鐵路局機務段,就可以了
17樓：回望雲淡風輕
技校方面發展 石鐵運校 不錯 就業率嗷嗷高 我不是託 親眼所見
想當動車組火車司機，可以報考什麼學校？什麼專業？
18樓：匿名使用者
你可以先定位哪個省市再選擇。
動車組司機的取得不僅僅是考試好才行的。
動車組司機是鐵路火車司機中的頂級高手。其司機證的獲得，必須在客運司機崗位有若干年的經驗，工作中事故率較低，還要經過進一步的專業培訓才行的。
與二本比的話，應該相當於重點本科的水平了。
19樓：匿名使用者
石家莊鐵道大學
長沙鐵道學院
天津鐵道職業技術學院
20樓：
我知道的有武漢鐵路司機學校。。。
21樓：康之僑洽
可以考慮報考鐵道學院之類的
22樓：卻妮本小雯
首先你讀的專業必須是內燃機車乘務員這類的，除學校後從副司機做起，4年後考司機，而且司機大概3年這樣要考單操，就是單獨操縱，最少必須要有單操駕齡8年，才能有資格報考動車....想當動車司機這段路從副司機開始最少也要15年才能有資格考動車，而且考動車要經過兩層選拔，本局招收動車司機，這屬於初試，過關後還要去北京鐵道部複試..過了才能成為動車司機.
，動車司機算是火車司機這行業的高階司機，要求嚴格.苛刻
我想當一名火車司機，這是從小的夢想！？
23樓：匿名使用者
你怎麼喜歡這個職業？你老爸一定不是火車司機。這是乙個很枯燥，很煩人的工作，固定的路線，無休止的往返。白天黑夜顛倒，對身體損傷嚴重。
鐵路司機工作辛苦但是相對穩定。能有餓不死撐不著的固定收入。
正規的鐵路司機學校是司機的主要**。但是現在畢業後能正式進入鐵路也不是一件容易的事。
退伍兵是國家安排就業的，鐵路作為國有企業，每年都接收大批的專業軍人，但是也需要相當的人際關係。這年頭找工作難啊
24樓：匿名使用者
您好!!
1.當火車司機需要大專文憑嗎？
目前的火車司機都是由專門的鐵路司機學校培養的，中專學歷，以後的動車組的司機會有本科學歷的。 火車司機的工作很單調，也是很辛苦的。 以北京到烏魯木齊的列車為例，中間需要換好幾次司機。
可以確定的是，北京到西安是由西安機務段的司機和機車，西安到蘭州應該是蘭州機務段的機車和司機，蘭州到武威南應該是另一班蘭州機務段的機車和司機，此後在酒泉、哈密等地方都還要換司機換火車頭。 如果工作時間超過乙個規定的時間，火車司機就必須換班，比如說，北京到西安這一段，要跑12、3小時，司機就必須在車上進行換班工作。
2.火車司機乙個月大概有多少工資？
調車司機最少一般2500左右，跑特快的司機至少能拿到3500以上（一般3500-5000），動車組司機更高，還要看司機的工齡，所屬局、段，值乘線路等等。
現在對司機的要求比較高，必須是本科畢業。
跑客運列車比較舒服，要求也高，貨運司機比較辛苦值乘時間較長。
3.**車司機很拽嗎?
不拽,在大多數外人看來**車很拽,但是事實上火車司機的工作很單調，也是很辛苦的.就簡單的舉例而言,火車上那種滋味(特別是硬座的晚上)是非常讓人難受的,而火車司機不僅要全年體驗這種難受.而且還要專注於行車.
工資也一般般.所以火車司機是很累的,也沒有精力沒有必要對他人很拽.很拽的一般是火車司機的親戚朋友.
謝謝...
我想當一名火車司機不知道考哪所大學
中國司機網 司機.http xn spr016b.目前的火車司機都是由專門的鐵路司機學校培養的，中專學歷，以後的動車組的司機會有本科學歷的。火車司機的工作很單調，也是很辛苦的。以北京到烏魯木齊的列車為例，中間需要換好幾次司機。可以確定的是，北京到西安是由西安機務段的司機和機車，西安到蘭州應該是蘭州機...
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