宇通和金龍哪個車更好

2021-03-30 15:27:45 字數 1337 閱讀 6382

1樓:匿名使用者

金龍和宇通各有優勢吧,金龍是國企,老牌客車企業,出口佔比比較高,而且基本上是較發達國家,所有的標準全部嚴格按照國家標準,新標準跟進比較快,新產品開發較宇通慢一點,但在用料這塊尤其是鋼材這塊標準比較高。宇通是近幾年在金龍對國內市場管控維護比較差的階段強勢提公升的,私營企業業務比較靈活,但近幾年地位提公升,導致總體服務水平不是很高,而且**比金龍溢價會高蠻多的,可能生意好吧。總體國內產值方面是宇通強,在出口的標準和出口國家質量方面金龍佔優。

另外金龍現在國內品牌管控較差,廈門金龍是正統,海格客車(對外稱蘇州金龍),廈門金旅,對外也稱廈門金龍,有點亂。產品布局都差不多,其實產品質量各方面還是看人品了,呵呵。

2樓:匿名使用者

宇通車比較好第

一、安全可靠,買宇通車就像買了「雙保險」。  宇通的金剛封閉環技術,使骨架結構牢固,整車抗衝擊性更強;分壓平衡座椅,大大降低了乘客長時間乘坐的疲勞感,使乘客的旅途更加舒心愜意;前後圍所採用的鋼板沖壓件,如遇意外事故對駕乘人員保護性更高。超高的安全係數,如同為駕乘人員上了乙份「雙保險」。

  第二、品質耐用,電泳技術關鍵時刻「顯神威」。  宇通的車架和車身電泳技術,使宇通產品更加經久耐用,這與目前旅遊車發展趨勢作到了同步。宇通客車毛病少,吃得起苦。

尤其我們用過宇通的zk6898h、zk6100h和zk6129h型客車後,更加信任宇通品牌。公司在旅遊淡季時,車輛每天行駛里程也不多,看不出各品牌的差異有多大。但一到旅遊旺季和春運高峰期,宇通產品的優勢就發揮出來了。

毛病少,耐力強,開著放心。駕駛安全有了充分保障,效益隨即得到持續提公升。宇通客車用耐用的品質兌現了「為客戶創造更大價值」的服務理念。

一般情況下,運營六年左右,車輛還可轉為廠企班車使用。經電泳處理過的宇通車即使在六年後,舊車殘值也會更高,更具有市場競爭力。  第

三、節油顯著,省油才是「硬道理」。  自從宇通自主研發了發動機熱管理系統後,節油效果給我們帶來了實實在在的驚喜。我的乙個朋友在2023年買了一台宇通zk6127ha,掛靠在美都旅遊公司,安裝的是發動機熱管理系統,投入使用後,發現該車平均油耗在25l/100km左右(實際工況),不俗的節油成績讓我們印象深刻。

  宇通產品從可靠性、耐用性和節油三大方面為客戶構造了乙個完整的價值提公升鏈。現在宇通車在內飾設計上更加細膩,駕乘環境也更加人性化了。用過宇通車的客戶,都能切身感受到宇通車的優勢與卓越,駕駛宇通車的人心裡更明白!

在後期的更新購買,我們將首選宇通車,在駕駛員掛靠選型上我們也將首推宇通車。

3樓:匿名使用者

我個人覺得 宇通比金龍強多了

4樓:匿名使用者

金龍的舒適好,動力強,檔位設定合理,我們公司都有,宇通車大家都不喜歡坐,不舒服

金龍客車與宇通相比那個好些,宇通客車和金龍客車哪個更好?

相比來說宇通最好,宇通早期和德國man合作過,從中學到了不少,合作完畢後宇通就自己研發了,慢慢地得到了廣大公眾的認可,現在宇通可以輕鬆抵過三個金龍,金龍一直都是吃老本 不是哪個好些,是比不了的,宇通秒金龍成渣,客車我只坐宇通。在以前金龍比宇通名氣大,車子也比宇通做得好,但現在宇通憑藉不斷的創新和紮實...

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