1樓：匿名使用者
c.坦尚尼亞、尚比亞
坦贊鐵路
2樓：匿名使用者
c.坦尚尼亞、尚比亞。
3樓：德瑪西m亞之力
沒有分，知道也不說，說了也是錯的，你敢信？ 我選c
中國幫助非洲修鐵路的事 20
4樓：地下水汙
亞吉鐵路是繼坦贊鐵路之後，中國在非洲修建的又一條跨國鐵路，被譽為「新時期的坦贊鐵路」。同時也是非洲第一條現代電氣化鐵路——衣索匹亞首都阿迪斯阿貝巴至吉布地首都吉布地。
2023年，徐州接到指派遠赴非洲衣索匹亞，參與亞吉鐵路的建設，徐州是中鐵二局六公司中老鐵路二工區總工程師，為了修建此鐵路，他在非洲工作了整整5年。
亞吉鐵路全長752.7公里，設計時速120公里，共分布45個車站，總投資約40億美元，由中國企業採用全套中國標準和中國裝備建造。
5樓：為芝酥麻白芝麻
2023年,中國不顧自身經濟困難,援助坦尚尼亞等非洲國家修建了坦尚尼亞-尚比亞鐵路，簡稱坦贊鐵路，東起坦尚尼亞首都三蘭港，西至尚比亞的新卡比里姆博希，全長1860公里。
2023年北京時間10月31日凌晨，中國承建非洲最長的現代化鐵路，被認為是為即將舉行的中非合作論壇北京峰會獻上了乙份賀禮。
拉各斯至卡諾新建鐵路專案全長1315公里，它連線了奈及利亞乃至西非最大的城市拉各斯和首都阿布賈。除卡杜納到阿布賈的160公里線路外，其餘全部為雙線鐵路，鋪軌總里程達2730公里。線路設計為全立交、全封閉，並採用全自動閉塞微機連鎖系統，共設有25個車站和2個機車車輛維修工廠。
設計行車時速150公里，全部採用中國鐵路技術標準建設。這是迄今為止中國公司在國際工程承包市場中標的最大專案，也是繼坦贊鐵路之後，中國在非洲承建的線路最長、現代化程度最高的鐵路大通道。
6樓：mt火絨草
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7樓：匿名使用者
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8樓：嘉敏嬌媚
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9樓：胡潤潤
不不不不不不不不不不不
中國幫助非洲的資料
中國**援助非洲第乙個專案是什麼
10樓：玉杵搗藥
坦贊鐵路不應該bai是中國援建非洲的第du乙個zhi專案，原因如下：
坦贊dao鐵路是2023年開始動工專的，而中國援建非洲的計畫是從屬2023年萬隆會議之後開始的。按照中國當時的一貫做法，對乙個國家的援建，一般是在與該國建交之前幾個月開始，而埃及是第乙個與中國建交的非洲國家，建交時間是2023年。
所以坦贊鐵路不應該是中國援建非洲的第乙個專案，而是最著名的乙個專案。
50多年來，中國在非洲的援建專案多達900多項！
到底哪個專案是第乙個，從現在能查到的資料很難確定。
坦贊鐵路小常識：
坦贊鐵路是非洲第乙個現代化工程。
坦贊鐵路全長1860.5公里，起點是坦尚尼亞的三蘭港，終點是尚比亞的卡皮裡，是貫通東非和中南非的大動脈。
該工程2023年10月動工，2023年6月建成通車。中國投資了約9億人民幣。先後派出工程技術和管理人員5.6萬人次，共有65位中國專家、技術人員和工人為該工程獻出了寶貴的生命。
11樓：匿名使用者
上世紀50年代 坦贊鐵路
12樓：匿名使用者
坦尚尼亞-尚比亞鐵路
我們中國人為非洲人做過哪些事?
中國在非洲修的第一條鐵路叫什麼
13樓：匿名使用者
上世紀七八十年代了吧。
14樓：匿名使用者
應該是坦贊鐵路，2023年10月動工興建，2023年7月全線完成。
15樓：痛苦皮卡路啊
沒乾過好事，從坦贊鐵路算起。坑玩中國坑非洲。
歷史上的中國為過那些國家修過鐵路？
中國曾援助非洲嗎？
16樓：匿名使用者
是的，而且不止一次，多次了
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