1樓：匿名使用者
你這個麻煩了。只有拆了重新裝配氣缸蓋，缸墊最好換了。缸蓋螺栓擰緊時按廠家的要求擰多少力矩，順序也是，對角擰緊。
缸蓋安裝前一點要檢查燃燒室內有無異物，缸體和缸蓋底部用無塵布弄乾淨。小心不要磕傷噴油嘴，缸蓋螺栓一定要檢查強度是否使用多次。記住以後拆裝下來的零部件要編號，避免組裝時混亂以引起的問題，新機沒有磨合過的倒是無所謂。
2樓：陽光的李正東
這是製造缺陷，我原來的就是問了多個開這個車的。只有用進口膠迦納公尺粉才能治住，除此沒辦法
3樓：隱身幹革命
衝缸墊之前你修了什麼故障？換了什麼零件？如果只是拆裝缸蓋其他沒動的話，哪家只有兩種可能，要麼是裝配不行，要麼是缸墊質量不行
玉柴6m357馬力發動機老衝氣缸蓋墊，自從開啟過缸蓋後就開始衝，一直得不到解決辦法？求高招
4樓：匿名使用者
除了檢查缸體缸蓋的平整度外，最好對缸體缸蓋進行探傷，看是否有裂縫。在擰緊缸蓋螺絲時不要一次就擰緊，要分幾次並要對移，擰緊力度要符合技術要求。
5樓：汪洋
檢查缸體或缸蓋有沒有不平，我車以前缸蓋不平，磨了，就好了。
玉柴6105發動機平完缸體還是衝缸墊怎麼辦
6樓：南方的朋友
刨平了缸體、缸bai蓋說明已du經排除了缸蓋變zhi形的可能，dao但是否「完全刨平」
專和「能屬否完全刨平」是兩個不同的概念，對於產生多次「沖床」部位相同的，所對應的缸蓋部位往往燒蝕嚴重需要刨平缸蓋，完全刨平或基本刨平都可以防止再次燒床現象，但缸蓋燒蝕特別嚴重，由於受尺寸限制而不能完全刨平的就需要更換缸蓋總成，否則故障依舊會發生。如果不是前述的「特別嚴重」已基本刨平但仍燒床的，應當檢查幾項：1、氣缸套是否下沉；2、檢查活塞行程上止點，看活塞頭平面有無衝擊氣門和缸蓋的痕跡；3、檢查油嘴型號是否與原裝的一樣；4、供油提前角是否過早；5、必要時檢查相位角。
這種修理是很講究細緻區別的，希望能幫到你，如果你滿意請採納。
玉柴發動機拆完缸蓋發動機動力不足什麼原因
7樓：幸運的蘇子熙
乙個不可小視的原因「積碳」，積碳會造成汽油燃燒
8樓：殭屍我們撤吧
氣缸壓力不足 是不是缸墊或者氣門的問題
玉柴4110增壓發動機換好缸蓋墊後加不上油門,提速很慢,咋回事
9樓：風聲睡起
1、造成缸蓋沖壞的原因：
①發動機溫度過高（「開鍋」超過發動機溫度臨界線以上）； ②溫度超過100°以上還繼續行駛，一直到發動機自行熄火為止（造成溫高的原因前面已講過）；
③當溫度過高，發動機自行熄滅後，應開啟引擎蓋，讓其自然冷卻（這時絕對不能開啟膨脹閥蓋以被燙傷）後再加水，一般情況氣缸墊已沖壞，需更換。
2、造成缸蓋變型的原因：
當溫度過高，繼續行駛至發動機自行熄火，馬上開啟膨脹閥（使用者用毛巾或其它東西防止蒸
氣上竄燙傷）立即加入冷卻水，那麼氣缸蓋就會變形，報廢。
金盃新動力490玉柴，冷熱車都缺水。無漏機油沒事，缸墊缸蓋水幫浦水箱水箱蓋水管都沒事。 60
10樓：匿名使用者
是不是水幫浦的問題啊！你檢查沒有，有時候水幫浦不工作導致高溫，在好好檢查一下！
11樓：佳匯達
呵呵呵是不是暖風機漏水漏到車裡了所以看不到，建議把暖風機水管拆了看看，不行再把水箱管拆了，要是再漏就是發動機了
12樓：匿名使用者
，我見來這種情況，你的車燒機油嗎？可能是以前高溫把缸筒燒裂了所以缺水勵害，第二種可能檢查副水箱密封蓋
13樓：壁虎
要是長期缺水總是缺那麼多，水溫正常，請清理一下水秀
14樓：匿名使用者
看看水箱蓋回水孔是否堵塞
15樓：匿名使用者
哈哈，你要看發動機的水鏡，以前弄過一輛就是水鏡腐蝕了，搞死人
16樓：古河雨蛙
燒掉了，用加壓表看有沒有損失。
17樓：天津東明
你檢查下補水箱是否正常
18樓：lyz劉易
都沒事？應該保養或清洗過了？是不？那氣門調過沒有？噴油角度有沒調過。
玉柴發動機，聽說是剛換了缸蓋，四配套沒多久，老是油箱裡面有水，油頭都校了四次了，找不到原因，求解
19樓：鄭州萬通汽車學校
機油進bai水的原因：
1、水堵生鏽嚴重du，冷卻水會從水道進入
zhi油道
2、機油散dao熱器管路破損
3、冷卻水版與工作中的權缸套接觸，激出裂紋4、冬天冷卻水結冰，缸套凍裂
5、缸套密封圈老化、破損
6、氣缸墊老化、破損
柴油裡有水的原因：燃油質量差
希望對你有所幫助，望採納！！！
20樓：匿名使用者
曲軸箱裡有水，先檢查水堵。
玉柴4110發動機剛換的缸蓋和氣門怎麼沒的力
21樓：沉默海岸線
不知道你換氣門的時候可是直接鉸了其門口沒有研磨就安裝上去了？要是那樣的話，是因為氣門封閉不嚴造成的，用過一段時間之後，等氣門的結合度磨合了之後，就會有力了的。
為什麼玉柴4110發動機換完缸蓋墊後沒勁，跑10多
22樓：南方的朋友
重點是調校好氣門間隔，此外是進氣通暢。
23樓：山前之路
1、造成缸蓋沖壞的原因：
①發動機溫度過高（「開鍋」超過發動機溫度臨界線以上）； ②溫度超過100°以上還繼續行駛，一直到發動機自行熄火為止（造成溫高的原因前面已講過）；
③當溫度過高，發動機自行熄滅後，應開啟引擎蓋，讓其自然冷卻（這時絕對不能開啟膨脹閥蓋以被燙傷）後再加水，一般情況氣缸墊已沖壞，需更換。
2、造成缸蓋變型的原因：
當溫度過高，繼續行駛至發動機自行熄火，馬上開啟膨脹閥（使用者用毛巾或其它東西防止蒸
氣上竄燙傷）立即加入冷卻水，那麼氣缸蓋就會變形，報廢。
玉柴6M發動機漏水怎麼維修啊，玉柴6M發動機維修視訊
當然是先查出漏水處，然後在該換的換該補的補。是啊 首先要找到是什麼地方漏水啊 大多數的話都是拆下重新做墊子 那裡能維修玉柴6m發動機漏水 玉柴6m發動機維修 玉柴6m發動機前齒輪室如何對號,打氣機用對號嗎?玉柴6m 340發動機汽缸墊裝上去沒幾天老是爛漏水，請問這是什麼原因。可能是氣缸蓋和缸體平面不...
發動機缸蓋與缸體之間的縫隙處漏油，氣缸墊完好，缸蓋螺栓禁錮
換個氣缸墊如果還漏,說明缸蓋或缸體表面有劃傷,或者有裂紋 更換汽缸墊，在新缸墊兩面油道孔位置塗膠。可能缸蓋有沙眼，建議更換缸蓋 平一下缸蓋，應該是缸蓋變形了。發動機缸蓋與缸體之間漏油屬於大問題嗎?不是小問題，首先檢查是否是其他零部件漏油滴落在那個部位，在就是檢查是否是氣門室蓋墊沒有封嚴，如果不是最好...
請問汽車發動機氣缸蓋上面那的名稱叫什麼，是叫氣缸蓋罩還是叫氣門室蓋
叫氣缸蓋罩。作用 遮蓋並密封氣缸蓋,將機油保持在內部,同時將汙垢和濕氣等汙染物隔絕於外。另外，氣缸蓋罩將機油與空氣隔離，在發動機的運轉過程中會形成油霧，氣缸蓋罩較冷的內表面會聚集油霧,使機油冷凝並向下流回機油殼。氣缸蓋罩還肩負曲軸箱通風的責任。當活塞在氣缸中運動時,發動機內部會集聚壓力。如果置之不理...