6O伏的電動車一般能跑多少公里我的電瓶是6月中旬換的新現在跑不到3O公里怎麼處理好

2021-03-23 00:38:24 字數 5559 閱讀 1173

1樓:斜陽紫煙

電瓶車跑多少公里(續航),不只取決於電壓,更重要的是決定於電瓶的容量。

你可以簡單估算:電瓶電壓x電瓶容量/電瓶功率 x平均速度。

例如,60伏45安時。電機800w平均速度3560x45/800=3.3 3.3x35=118公里

2樓:安全護航

剩餘電量一半以下時,支起後輪,擰轉把到底(電機轉速最快),測量每只電瓶電壓,電壓特別低的就是壞的。

60伏電動車一般跑多少公里?

3樓:來日可期

行駛里程與電機功率,電池容量有關。比如電機功率為800w、電池為60v20ah,理論行駛里程可達60公里。

理論行駛里程計算過程如下:

1)勻速平均電流=功率/電壓=800w/v=13.3a;

2)行駛時間=電池容量/平均電流=20ah/13.3a≈1.5小時;

3)按時速40公里每小時計算,理論行駛里程=1.5*40=60公里。

當載重增加時,電機輸出扭矩增大,功率就加大,此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係,當路況經常爬波或起動時,里程會有所縮短,因為爬波與起動時電流比平均電流要大,所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量,溫度越高容量會略高,溫度越低容量也會略低。

1、車主對電池保養意識全無,造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養,這時修復難度加大。其實6個月保養一次,壽命自然延長很多,但是車主沒有這個意識。

電池損壞,大多從充電器造成過度失水開始。

2、充電器是殺手。分劣質充電器和老化充電器,這些電池殺手一般在電池8個月後,發揮出殺手作用。究其原因,新電池符合這些電池殺手口味,隨著電池老化,電池無法滿足殺手要求了 ,到了每年6月,電池迅速失水報廢變形。

3、豪華電動車啟動電流大,造成電池硫化。如果車主啟動車子,緩慢加速,電池壽命和行駛里程自然提高20%。

4、電機控制器損壞,造成電池短命。概率不大,但是也有不少。

5、騎行不虧電,壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電,但是不能虧電行駛。每次虧電,壽命就少一些,10次虧電新電池也很快報廢,要及時充電避免虧電。

4樓:匿名使用者

如果是20a60v的剛買的新車,大概可以開70公里左右吧,現在我這個開了3年換了新電瓶只能開50公里左右了

5樓:hao大森

一般跑40公里。

電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按型別分可分為:電動自行車、電動電單車等。

第一輛電動車於2023年製造出,它是由直流電機驅動的。時至今日,電動車已發生了巨大變化,型別也多種多樣。 電動車因省錢,省油而受人們喜歡。

電動車作為綠色朝陽產業,在中國發展已有十年之久。

在電動自行車方面,2023年底,中國電動自行車已經達到1.2億輛,而且以每年30%的速度增長。

從能耗角度看,電動自行車只有電單車的八分之

一、小轎車的十二分之一。從佔有空間看,一輛電動自行車佔有的空間只有一般私家車的二十分之一,成為非常有效的節能交通工具。

從發展趨勢上看,電動自行車行業市場前景依然看好。特別是,作為一種節能環保、

出行便捷、使用成本相對較低的中短距離交通工具,電動自行車在

二、**城市和農村地區頗受歡迎。隨著產業發展環境的改善、農村道路建設的加快、居民收入水平的提高,市場空間會進一步擴大。

電動自行車曾以其價廉、便捷、環保的功能優勢,收到城市中低收入階層青睞。中國的電動自行車從研製開發到上世紀九十年代中期小批量投放市場,至2023年以來的生產和銷售,一直呈逐年大幅增長的勢頭。

由於需求旺盛,近幾年中國電動自行車市場一直保持跨越式增長。

新買的電動車20安60伏的電池大概能跑多少公里

6樓:小李讀歷史

裝有60伏20安電瓶的電動車,一般能跑50-60公里(電機大概800w),具體要看電機功率了。

電動車自重及載重強度、騎行習慣好壞、氣溫、電池的老化程度、充電器的質量、充電時間長短、騎行路況等等,都會影響到電動車的行駛里程。

擴充套件資料:

電動車電池的保養:

1.及時充電壽命長

天氣溫度驟降,電動車電池用電也快,隨用隨充,如果現在電動車能跑60里路,用至40里路左右就應該補充電,盡可能讓電池電量充足,絕不可沒電強行騎。而且,充電時長不能超過12個小時,因為長時間的過度充電會促使極板活性物質硬化脫落,嚴重時還會導致失水或者變形。

2、良好的駕駛習慣至關重要

在騎行的過程中盡量避免突然加速或急剎車等狀況,據調查發現,電池損壞原因中急剎車佔比很大,由於騎行方便,所以很多人在騎電動車的時候會騎出電單車的速度,而遇到路口或者是行人意外狀況就緊急剎車,會對電池造成損壞。

3.冬季電池存放有講究

如果車輛在露天停放數週不用的時候,應卸下電池存放在房間內,以防電池結冰損壞,是的呢,電池也是怕冷的,它們也需要被溫暖。切忌不能在虧電的狀態下存放,如長期不用,每月記得充一次電 。

4.善於助力可省電

從啟動電動車至最快速最好控制在十秒左右,為了安全,為了省電最好不要使用最高速,和頻頻剎車,因為起步和最快速電流大,放電快,冬天電池電量就弱,你強行快速騎,承重騎,會使電量消耗過快,拉傷電池機率更大。溫柔以待,拒絕暴力騎行。

5.不可亂用充電器

充電時要用配套的專用充電器,因電池配方與工藝不同,對充電器的技術要求也不一樣,所以,千萬不要混用充電器,另外,對於很多人隨車攜帶電池充電器的行為,新鴿車輛並不認同,因為隨車攜帶很可能會損壞電池充電器,從而間接損害電池。

7樓:匿名使用者

跑多少公里是不能確定的,因為條件不同環境不同駕車習慣不同,跑得里程就不同。

1:路況。是否很多紅燈,是否堵車,是否上坡,是否道路顛簸,是否一路暢通,是否頻繁啟動這些都會損失很多電能影響你的里程

2:溫度。冬天氣溫低對電池容量影響很大,有時候會降低一半容量3:

駕車習慣。不要猛加油門,猛剎車,這樣都會降低里程,對車子也不好我有一輛48v20a800w的電動車,在我們這邊冬天5度左右的溫度,市區道路,我全速35~40公里每小時的速度可以跑35公里左右!就我的經驗,你的車子如果也是800w的電機(因為你沒有告訴我電機功率,大功率電機耗電很高但是速度會更快),市區道路夏天的情況下,30公里每小時的速度大概可以跑50到60公里,這只是個最低的估計。

(前提你得電瓶要是新的哦)

以上是個人經驗,僅供參考

8樓:匿名使用者

乙個人急速狂飆大概50-60km,如果30km/h估計要跑60幾公里哦, 反正我的超微新電池就是這個樣。現在用了一年3個月,還能全速跑30多公里

9樓:匿名使用者

一般低速檔行駛單人可以跑70公里左右,要是中檔行駛60公里那樣,高速檔就跑45-50了,還要看當地氣溫情況,氣溫越低走的行程相對就越短。

10樓:匿名使用者

我指的是鋰電池能跑多遠?

新買的60伏20安天能電瓶電動車能跑多少公里?

11樓:人設不能崩無限

能跑50-60公里(電機大概800w),具體要看電機功率了。

電動車自重及載重強度、騎行習慣好壞、氣溫、電池的老化程度、充電器的質量、充電時間長短、騎行路況等等,都會影響到電動車的行駛里程。

12樓:相遇

你的電動車能跑多遠與電動機的w有關的。

你可以這樣估算:

60×20=1200

1200÷1000×35或1200÷800×35即,如果電動機是:1000瓦可以跑約45公里,如果是800瓦可以跑55公里左右。希望能幫到你。以每天充足電屏計算。

13樓:匿名使用者

60伏電瓶車《玉麒麟》能跑多遠

14樓:匿名使用者

正常,我買的72v20a的電瓶車不帶人才只能跑60~70公里左右,更別說帶人了,而且還有各種因素會影響,爬坡,溫度,風阻之類的,所以正常,一般60v20a的也就在40~50公里左右

電動車以前跑60碼,現在只能跑35碼(換的新電瓶)是控制器的問題嗎?

15樓:九毛七

新換的電瓶,速度慢了應該是電瓶的問題,除非你同時更換了充電器,而新換的充電器不匹配。如果控制器沒換,可以排除控制器的問題。新換的電瓶可能是出廠質量問題,也可能是充電沒達到標準要求,你可以測量一下電池組的單只電瓶的電壓是不是一致和整組電瓶的電壓是不是有問題,有的電瓶初期容量不足也有可能,因為新電瓶充放電五次的效果最佳,你可以試試。

16樓:鄭州萬通汽車學校

你好。你可以找個另外的電車。同時比較一落車速。如果說一樣。說明控制器有問題。如果你的車速比他快。那就是碼表有問題。希望能幫到你,望採納,謝謝。

17樓:長悅叟

新電瓶使用前一定要先充滿電,不然會出現車速慢,行程短的現像。

18樓:學會放棄

換完電瓶可能沒有啟用快速,你把鑰匙先關掉,握緊剎車把手,然後把鑰匙擰開,注意,不要松剎車,然後緩緩轉動加速把手,轉到底看看碼表有沒有變化,沒有再操作一遍,一般的電動車操作兩邊或者三遍,就可以啟用

19樓:潘高一丹

這只能說你換的電瓶有問題。跟控制器的問題不大,只要你調到高檔,他跑的自然就快調到低檔跑道自然就慢。還是換的電瓶出現了問題,我之前只換過一塊電瓶。

可氣的是還沒有我原來的電瓶。跑得快。極有可能我們換的是他們改裝過的或者是翻新過的電瓶。

這只是我的建議,親身的經歷你可以借鑑一下。看看是不是電瓶的事情。

20樓:手機使用者

器的問題嗎?也有可能是控制器的問題,有可能是你的電瓶,嗯。把書變小了,所以導致動力不足,然後噁變的跑的慢了,我覺得跑到慢了也是一件好事,對自己的安全和別人的安全都有一定的保證。

21樓:三品王

大多數應該是!樓上說的不準確,如果是顯示螢幕的問題,你開了這麼多年的車哪怕顯示35但是速度還是60也能感應出來,我覺得還是控制器的問題,建議你去修車鋪找修車師傅看看

22樓:匿名使用者

你確定換電瓶的沒有給的少裝乙個電瓶嗎?-_-||

23樓:愛餘額不足1分

這是控制器的輸出功率改變了。控制器有三個功率檔位輸出,35㎞/h為中檔位輸出。如果控制器未改變,就是速度表有些問題。

注意:電動車的速度表只能當作參考,實際速度與碼表記錄的速度差別大。

24樓:王公子

電動車電機應該進水生鏽了,造成耗電大速度慢點的故障,解決方法就是更換電機就能提速,網購費用大約500元左右

25樓:匿名使用者

我的車也這樣,以前跑54公里每小時,後來換了

電瓶跑51公里,總里程也明顯少很多。懷疑電瓶質量問題,幾個月後趁質保期又去換了一組電瓶,還是不行。賣車的說肯定是電機老化了,效能降低,能耗大,所以總里程少,時速低。

我也沒有直流電流表測試,不然可以看看是不是電流過大。

26樓:匿名使用者

跑35碼很正常呀。我的只有30碼。太快了不安全的。要想再快就只能更換控制器和電機了。

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