1樓：海邊出來的風陽
我的是60v20a的，電機1000w，夏季50km左右，冬季40km。
這要看電機功率的大
小，電池容量的大小來定，若功率是800w，電池容量是20ah，可以這樣算
800/60＝13.3a，按此行駛平均電流算，20ah的電池可以跑1.5小時左右，按時速40算，你可以跑60公里的樣子，也跟載重與路況有關的。
拓展資料：
60v是由5個12v電瓶組成的，48v由4個12v電瓶組成的，那60v的電動車爬坡有勁，跑的時間長些，速度快些。
60v的車子國家是不允許生產的，因為60v電池衝滿電時電壓是超過安全電壓的，車子如果漏電，人會受到電擊的，所以國內著名品牌一般是不生產60v的車子的，凡是生產60v車子的都是些小的廠家。
鉛酸蓄電池的充電電壓標準是80.6v~82.5v,之所以有乙個範圍是因為它們的電解液密度比重會有差異，密度比重有差異的電解液的蓄電池，最高充電電壓也有差別。
電動車一般能行駛多少公里?
2樓：我不要太可愛
電動車分為電動和電摩2種，電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的。對於電動、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右。
電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。
3樓：務曜燦阮莘
不減速的話
一直行駛70公里左右。
如果帶上紅燈
頻繁剎車
加速那麼只有30
40公里。
4樓：匿名使用者
電動車續航能力公里數，行業裡叫續行里程，它電池電壓、電流有關係，還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。
電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的,首先說電動的吧、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右：電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。
目前的鉛蓄電池是12v/塊拼裝，多用的是3塊、4塊串聯，即36v、48v，另有18v的四塊串聯為64v，70v的原則上是沒有的。電動車能跑多少公里，行業裡叫續行里程，它不僅和電池電壓、電流有關係，還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。按64v20a電池，500w電摩電機計算的話，續行里程大約等於=20/(500w/64v/20a)*80%*30公里/小時=61.
44公里。也就是說，如果你的電動車在正常條件下行駛下（道路狀況良好，氣溫在10度以上35度以下，僅載1人情況下），電機效率可達80%，那麼，可以續行61公里左右。
5樓：868旭旭
60v是電池的型號，新車新電池一般來講48v20ah的電動車行駛里程最多能達到65公里左右，64v10ah的電池頂多能行駛40公里左右，由於電動自行車重量較輕，所以在使用同樣的電池情況下比重量較重的電動踏板車要跑得遠些。還有電動車的速度表是不准的，顯示速度一般比實際速度要快30%左右。
拓展資料：
1、電池的選擇是十分重要的，好的電池可以大大降低消費者後期的使用以及維護成本。電池分為鉛酸和鋰離子電池，不同品牌的電池**差異較大，而對於鋰電池，不同類別差異更大，二類電池對比一類電池**差異懸殊。普通人肉眼很難對電池的好壞做出區分，而電池的**佔比又十分巨大，因此，通過品牌選擇電池可以有效避免不良電池渾水摸魚。
2、充電器的品質也十分關鍵，很多電動車火災事故的發生多是由於充電器短路引起的。充電器不但直接影響安全，而且對於電池的壽命有直接的影響。很多電池的壽命只有1年，原因不是因為電池本身的品質，而是消費者選用了質量不合格的充電器。
3、長期過充或者欠充導致電池壽命縮短，因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關鍵，建議消費者選擇高品質的充電器，這樣既可以保證安全性，又保證電池的使用壽命，即使在充電器上多花20元錢，選擇高階充電器也比充壞電池造成的損失划算得多。
6樓：匿名使用者
理論上是可以行駛60公里
可是實際中一般只能40--50公里!
7樓：匿名使用者
現在電動汽車可以跑400公里以上的已經很多了，有些已經達到了500公里以上。續航里程主要是與電動汽車配置的電池容量有關。
8樓：風亦少年
四塊60v超威電池，大概也就40左右。因為理論是理論，實際上現在的交通狀況，頻繁的剎車堵車，都費挺多電的。30打底，稍微注意點40，騎車騎成烏龜應該能有50
9樓：品味感受
這個要看電動車的電瓶容量，一般30-50公里應該沒有問題的，要買電動車就買一些大品牌的，保修，售後都有保障
10樓：匿名使用者
兩輪一般6千公里就明顯老化1萬多公里就沒有使用價值。 四輪一般5萬公里維護費用就會比較高了。進口品牌另當別論
11樓：匿名使用者
電動車,如果你指電動自行車,那國家有規定不能超過60公里的續航能力,所以最遠60公里,現在市面的一般都是40公里的續航能力.
12樓：癲狂浪子
這要看電動車的型別。新車，小的，說明說上一般也就20-30公里，大的是40，甚至50。但是實際還是要看電瓶。
好電瓶開始時還是能達到所說的里程。但電瓶使用時間一長，就大大減少了行駛距離。
13樓：匿名使用者
一般行駛60公里沒有問題
14樓：匿名使用者
行駛60公里沒有問題
15樓：尉布軒轅冰蝶
如果是48v新電池，120斤左右的人，無風，公路，滿電狀態下一般能持續行駛70公里.主要還是看電池的質量，天能超威和駱駝電池質量能好一些。昌邑市飛鴿電動車專賣店為您提供專業諮詢。
**0536-2172387
16樓：邰冉單黛
一般的話是五十公里左右!看你是多大的電瓶和電機!電瓶容量大電機小那就肯定跑的遠咯!三百多的電機可以跑七八十公里!我的是五百的電機所以跑五十公里左右!
17樓：匿名使用者
400公里多少錢4oo多少錢
18樓：凌志
要看電機功率和電池電壓和電池的型別及電池的容量來定，60v20安的電瓶一般50-70公里，跟騎車人的體重有關。我自己使用的二輪電動車充一次電可跑230公里，是鋰電池的。有顧客在我店配的二輪鋰電池電動車可跑300多公里。
60v電動車和48v電動車分別能跑多少公里？
19樓：俠者浪也
48v大概40公里
，60v大概55公里。
48v的電池分為48v12ah，48v20ah和48v32ah這幾種常見型號。
現在市場上48v32ah這一型號很少見，我們就不多說了，目前市面上常見的最小型號的鉛酸電池是48v12ah，這種電池常見的是裝在簡易款的電動車上，老款的電動車也常有是48v12ah的電池，這種型號相對於其它型號來說，續航里程和存電量都有所減弱。
這種電池裝在電動車上。乙個人中速騎行的話大概可以跑到30公里左右，適用於城市上班族的女性使用。體積小。電池也不算太重，經常固定路程且不遠的情況下，用這種型號的電池是很划算的。
48v20ah的電池市場上也是很常見的乙個型號，這種型號的電池常見的是安裝在老款的電動車和電動電單車上。這種電池全新的續航里程在40公里左右，相對於48v20ah的電池續航里程有所提高，對於上班路程稍遠的人來說是不錯的選擇。
60伏的是目前市面上應用最多的最廣泛的乙個型號的電池，60v常見的型號有60v20ah和60v32ah兩種，60v20ah的電池正常情況下可以跑到55公里左右，對於上班族特別遠的人來說是乙個不錯的選擇。
60v32ah的電池的話續航里程在80公里左右這種電池對於經常在路上跑的人來說可以優先選擇，比如外賣小哥等，還有一些道路比較不好的，比如山路爬坡的時候，這種電池也是動力十足的。
擴充套件資料
一般配用36伏12安·時優質電池的各名牌電動自行車的續行里程大約都標稱為45-60公里。
在實際使用過程中，充足電到底能行駛多少公里？這與許多因素有關，與廠家有關的因素主要是電機的效率特性、蓄電池的容量和壽命特性，與其它客觀情況有關的因素為：騎行者的體重、經常騎行的路面情況、是否需要經常使用剎車、騎車人的騎行習慣如何等等。
需要提醒消費者注意的另乙個問題是：電池容量是會隨著使用時間的增長逐步變小的，充足電可以行駛的距離也會隨之減少，當舊電池的最大行駛距離不能滿足一天的交通需要時，就可以考慮將蓄電池送去維護或更換新電池。
20樓：康盼旋玉嬡
60v的跑60公里吧。。。48v的遠。70多公里。。。。60的消耗量大，，60跑的快就是了，。，。但是不好用。48的v跑的速度一般，用電量小
21樓：懸壺月
電動車電壓（v），容量（ah）越高，省電，速度快，路程遠一般情況行駛路程如下：60v的能跑90km，48v的能跑60km。
1、電動車
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於2023年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
22樓：匿名使用者
這個不好說，因為電池的電流大小不一樣，如果電流都一樣比如都是12安時的電池60伏的肯定比48v的電動車跑的遠。
23樓：阿呆永遠
跟電池的容量關係較大 越大功率大 耗電量也多
60v電動車能跑多遠
24樓：匿名使用者
1、市面上常見的60v的電動車能跑60公里左右，具體的情況，要根據電動車本身的配置引數有關。
2、配置高一點的電動車，能達到七十公里，這些跟電車本身所用的電機功率，控制器，電池功率有有關係。
3、存在許多因素會影響電動車的距離，大家要熟悉自己車的效能，以及常走的路況，對自己的電車的行程做出恰當的評估，才不會出現半路上沒電的尷尬情況。
影響電動車跑距離的因素：
1、上坡路、下坡路，電車能跑的里程肯定是不一樣的，上坡路肯定跑的距離會小。而且路況顛簸起伏的，電車跑的距離也會變小。
2、剎車次數多，影響電車行程，會導致電車浪費能量，其行程會變小
3、天氣情況，主要體現兩方面：逆風順風的天氣，順風天氣，車省力，跑的遠，反之，跑的行程會近很多;溫度低的情況下，電池耗能會高，跑的距離會近，因此冬季電車跑的距離會小一些。
4、車胎氣不足，會導致電車的比較費力，造成耗能過多，行程也就會隨之變小。
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