1樓:ch彩鳳
可以提速,
理論上可以提速10,
實際提速7左右。
我的電動車電池是72v,電機是48v/60v/1000w的,控制器是60v/72v/800w的,請問
2樓:安全護航
不合適,限制了電機的發揮。
如果電瓶能達到40ah以上,建議換1500w控制器。電瓶只有20ah就算了。
3樓:九毛七
控制器的功率有點小。
我的電動車是60v的電池 控制器是60v1000w 電機500w 我改到72v的電池 可是控制器燒壞 需不需要換72v控制器 30
4樓:匿名使用者
一般來說。48v的改60v,是不需要換東西,只需要加塊電瓶就可以了,因為48v的控制器、燈泡、轉換器等都是63v的電容,在不嚴重超載的情況下不會出現燒東西的現象。而60v的基本都是以前的老48v公升級到60v的控制器,僅僅是將欠壓保護電路的監測電阻換了,如果想公升級到70v,你需要做的就比較多了!
例如萬能60v的7732控制器,需要換掉的原件有:電阻 r9 r11 r44 r67。電容 c1 c2 c11 c24 c48 c49。
二極體 d3 d5。 三極體 t102 t 111 。轉換器 (如果車子不帶轉換器可以省略這一步)電阻:
最左上邊最大的電阻換成3w22歐姆的。其他的就是加塊電池了!
5樓:致遠
電壓不匹配一定會燒控制器的,請確保兩則匹配。
6樓:小酷妮兒
換個專用改裝的或者加管的控制器就行
7樓:匿名使用者
電機會不會燒. 但控制器要換,12v轉換器要換,
電動車是1000w電機,60v20a電池,跑45公里,加塊電池成72v,換了72v充電器後反而只能跑35公里就沒電,?
8樓:砸碎鐵飯碗
你好:——★1、額定電壓為60v的電機,超壓工作在72v,其額定電流會大幅增加,而電瓶的容量沒變,這就是 「換了72v充電器後反而只能跑35公里就沒電」 的最主要原因之一。
——★2、新舊電池不能混用,這是最基本的常識了,電動車電瓶也是一樣的道理,新舊電瓶混用會使原舊電瓶(內阻已經變大)消耗新電瓶的電力而形成內耗,這是另乙個主要原因。
9樓:匿名使用者
應該是你加的電池有問題
電動車新60v40a電瓶,1000w控制器,72v1000w電機能跑多遠?
10樓:銅鐵豆兒
配置有問題。60v時電機應改為60v1000w或48v1000w的。
現在你處在兩難境地,無論怎麼改都要在花銀子:1.改回72v超壓使用,換控制器——一定要限流啊;2.還用60v的電池,換電機。
11樓:匿名使用者
1000/60=16.67a這是電機電流. 40/16.67=2.40小時.按照你時速在45的話2.40*45=108公里.
72v1000w電機能跑108公里.
看電池有沒有問題.用放電儀放電就知道了
12樓:匿名使用者
如果是兩組60v電池併聯的話,請分開這兩組電池,先用一組電池用完電再接另一組電池,試試里程數
電池沒有問題
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