1樓：樹皮
個人覺得本田和鈴木系列的車比較符合你的要求,越野拉力效能出眾
國產電單車哪個牌子***？求推薦。
2樓：匿名使用者
10年以前，有人有一部電單車，就很豪華了。如今許多城市禁摩，在大城市再看不到那種車水馬龍的電單車大軍了，相反汽車成為汽車的代步工具，但是由於汽車佔用位置大，通過不易，經常會發生堵車等現象 ，電單車具有汽車不具備很多優點，在鄉下和城效還是很好用的。
國內廠有很多電單車廠家 ，生產的電單車質量高的，到底是哪些廠家呢？目前銷售前十名是，大長江、隆鑫、力帆、銀翔、新大洲本田、五羊本田、宗申、北方企業、廣州大運、錢江股份。經過多年的發展，電單車的質量，有顯著的提高，不論是舒適度還是安全性，都比過去有很大的進步，現在幾款都是不錯的。
3樓：風落葉的翅膀
我推薦豪爵摩托。
豪爵摩托是國內自主品牌中均衡發展做的最好的乙個品牌，它旗下的車型眾多主流的電單車車型都有生產。其中它的跨騎車市場的保有量可以說非常大，可能是自主品牌中市場保有量最大的品牌。
其中的df,dk等系列車型使用者口碑好，車型質量棒，整體做工細緻，效能相對穩定，是自主品牌中不錯的中端車型。
dr160更是一款自主精品街車,這款車從整體做工到配件用料，車輛效能完全可以和合資車相媲美，甚至於做工和配置方面要超越某些合資車型。
豪爵自主研發的tsr發動機也是自主品牌中穩定性比較高的一款發動機,這款發動機具有動力足,油耗低，噪音小的特點。
總而言之豪爵電單車在自主品牌中絕對可以算得上是大哥大，它的市場反響和使用者口碑一直是自主品牌電單車中最好的，它的車型豐富，質量靠譜，做工細緻，用料厚道。
但它也不是完美的在發動機技術上和合資車的差距還是比較明顯的，其次在大排量電單車上的造詣還非常有限，到此為止也沒有像樣的大排量車型推出，所以作為乙個自主品牌電單車豪爵可提公升的空間還有很大。
4樓：初衣勝雪
許多城市都有限摩令，但是對於廣大的農村地區，電單車就成了一種常見的交通工具。在農村的田野道路上，電單車由於馬力大，可以適用不同的路況，速度快，可以載人搭貨，進入崎嶇的道路，所以市場前景還是非常廣闊。
那麼什麼樣的電單車最適合廣大人民的需求呢？就是那種皮實耐摔，發動機強的。當然那種豪華型的大排量標車型的電單車我今天就不談了，因為那是一種奢侈品。
合資廠家的也算國產品牌，如果想要一台日本發動機最好是選擇豪爵，因為豪爵是和鈴木結合，在技術上品質非常不錯。
如果還想用日本合資品牌的，就用五羊本田，因為它的發動機是相當的兇猛。
那麼純粹國產品牌當中，宗申的發動機質量最好。宗申一直都位居電單車三甲，當然今年名次下滑，滑到了第5名。但是對於熱愛國產品牌的人來講，宗申是乙個老品牌，相對而言質量和售後的保證就會好一些。
春風電單車，綜合價效比比較高，適合年輕人開，因為它的造型非常的耍酷，而且小排量和大排量的都有。很適合現在農村的一些年輕人。
今年新冒出來的一匹黑馬是銀翔電單車，這個是和美國合資的，而且產品基本都出口到了美國。產品質量應該是有保障的。
不過你是想走經濟實用型，還是想走時尚型，在這幾款電單車裡都能夠挑到合適的。而且質量都是有所保障的。
5樓：夙鳶小九
國產電單車春風、宗申、公升仕牌子***，推薦春風電單車。
春風開始自主研發向大排量發展。自從出了國賓車，春風在國內可謂聲名大噪。650的質量確實很不錯，畢竟是給國家護衛隊供車的。
但是，為什麼春風以前很低調呢？原因是春風以前老本行是做atv的，而且很早就開始atv出口了。在四輪越野圈裡，春風是很有名的，所以直到現在，外媒對春風電單車的評價都很少，幾乎所有資訊都是關於atv的。
看來國內摩企在國外還是各有所長。
宗申，作為老牌摩企，宗申一直穩紮穩打，質量也很可靠，但宗申有點過於沉穩，缺少春風那種銳氣，和錢江的痞氣。宗申一直致力於各種賽事，仿賽、電摩、拉力，都走在前端，這種風格和當年的本田很像，當年的本田宗一郎先生也是拉著自己的車滿世界參加比賽，才有了今天的本田。近幾年宗申一直活躍在達喀爾，並且一連出了各個排量的多款拉力車，希望宗申能夠發展成為中國的本田。
公升仕所屬的大冶電單車企業成立於2023年，公升仕250當年橫空出世，確實重新整理了我對國產電單車做工的認識。雖然還有很多不足，但是就做車的態度而言，真的是很多老牌摩企值得學習的。次年250公升級版的到來又讓我對公升仕刮目相看，幾乎老款上使用者提出的所以問題都得到了改進。
其實這也是因為中國製造在國際市場的口碑越來越好，從以前給人感覺廉價質量差的印象，變成了現在的價效比高和可靠。很多國外的電單車大企業也開始重視國內市場，國內摩企也不能落後，相信以後我們的玩車環境還是值得期待的。
6樓：哎嗎陽陽啊
國產品牌車子有目共睹，想必你之前也搜過這些問題，但是你並沒有找到，也就是沒有找到大家一致認為好的品牌，目前國產車的形勢是大家質量都差不多沒有誰更好，所以多注意注意他的保修，售後方面吧！不要再糾結這個問題
7樓：小點
國產電單車品牌很多，比較出名的有豪爵，力帆，大陽，嘉陵，輕騎，大運等。個人覺得大陽的街影車型質量最好，值得推薦！
大陽街影在定位上，雖然是一款實用通勤車型。但在外觀方面，整車的設計風格還是比較偏向運動的，顏值也很高。整車外觀上採用比較彰顯個性的流動外形，運動感十足。
前方設計採用比較簡潔的線條勾勒，前臉v型大燈設計，採用led燈帶，亮度表現不錯，有效提公升夜間行車安全。
動力方面，大陽街影125搭載的是一款由大陽自主研發的實際排量為129.4cc的單缸風冷臥式發動機，採用時下主流的博世電噴系統，符合最新國四排放標準。發動機最大功率為6.
8kw/7000rpm，最大扭矩為9.0n·m/6000rpm。官方資料百公里綜合經濟油耗為1.
8公升，極速90km左右。動力模式採用的是汽車級cvt無級變速傳動，動力效能比較穩定。
綜合起來，大陽街影還是一款價效比不錯的車型，值得入手。
8樓：巴特勒船長
國產電單車***的有隆鑫、豪爵、春風、宗申、力帆。
1、春風
電單車整體的表現在自主品牌中也是不錯的，這個品牌在水冷發動機上的造詣很高從150cc到650cc全系使用的都是水冷散熱方式，要說它的系列產品中整體質量最高的應該是650cc系列,不管是國賓版還是拉力版都是同級別車型中綜合表現比較突出的車型。
2、隆鑫
摩托的整體銷量是緊跟大長江集團的，這個品牌自從給寶馬代工以後發動機上的造詣提公升了很多，並且它現在的無極系列車型不僅拉低了電單車的**而且整體質量提公升了不少，所以它的整個品牌中無極系列是目前整體質量最靠譜的。
3、宗申
作為專門的電單車廠家，在研發和設計能力上，在國內一直都是屈指可數的。尤其是對於發動機的研發投入，宗申是最大的。除了發動機是國產電單車中最好的之外，宗申也很有自己的設計風格，
電單車，都有哪些牌子的
9樓：酷娛記
電單車品牌排
來行有哈雷、山葉、鈴木
源、杜卡迪bai、川崎、比亞du喬。
1、哈雷
哈雷一直zhi是自由大道、原始動dao力和美好時光的代名詞。從創立之初，哈雷一直致力於在機械、外觀等各方面改進、創新，不斷提高哈雷的品質，並通過開發多種服務專案，提高品牌的附加值。哈雷正不遺餘力地引領中國休閒電單車市場的發展。
2、山葉
起初是作為樂器製造商而發揚光大。1955 年 ，在二戰後，該公司總裁川上源一開始製造山葉電單車。 1960 山葉國際公司開始在美國銷售電單車。
2023年菲爾讀給山葉帶來在250cc級有史以來第乙個世界冠軍。山葉從此蜚聲國際。
3、鈴木
2023年開始生產電單車。它給人以無窮力量的感覺，象徵無限發展。鈴木向全世界的客戶提供優質產品，並且向使用鈴木產品的客戶提供優質服務。
不光重視產品質量，也非常注重節能降耗，減少生產過程中可能帶來的環境影響，確保環境汙染得到有效、穩定的控制。
10樓：豆漿綠茶
以下電單車質量都比較好。e68a8462616964757a686964616f31333365666330
1、豪爵haojue (豪爵控股****)，始於2023年，以電單車產業為主的多元化投資公司，建設規模較大的中外合資電單車製造企業。
2、五羊本田 (廣州汽車集團股份****)，成立於2023年，廣州汽車集團旗下，集研發、製造和銷售於一體國內大型電單車製造企業。
3、建設•山葉yamaha (重慶建設·山葉電單車****)，始於2023年，電單車十大品牌，重慶市名牌產品，由建設工業有限責任公司與日本山葉發動機株式會社共同出資創辦的大型電單車企業。
4、suzuki鈴木 (鈴木(中國)投資****)，始於2023年，日本鈴木株式會社旗下，集生產、製造、**銷售及售後服務於一體，專注於電單車、汽車事業的現代化企業。
5、宗申摩托 (宗申產業集團****)，重慶宗申機車工業製造****，宗申產業集團旗下，擁有兩輪車/電動車/注塑產品/衝焊工廠/塗裝工廠等事業部，其「3c」整車行業內享有聲譽。
6、力帆lifan (力帆實業(集團)股份****)，始於2023年，以科研開發/發動機/電單車和汽車的生產/銷售/出口/為主業力的大型民營企業。
7、新大洲本田honda (新大洲控股股份****)，，電單車十大品牌，由新大洲控股股份****/日本本田技研工業株式會社/本田技研工業（中國）投資****出資組建，致力於電單車產品的開發、生產、銷售和服務。
8、隆鑫loncin (隆鑫通用動力股份****)，建立於2023年，知名動力機械製造商，專業從事發電機組/農業機械裝備/輕型動力/兩輪電單車登業務的大型製造型企業。
9、錢江摩托 (浙江錢江摩托股份****)，知名電單車品牌，始於2023年，上市公司，國內規模較大/裝備先進的發動機和電單車生產基地，專業從事電單車整車和發動機研發/製造/銷售的企業。
10、大陽dayang (洛陽北方易初電單車****)，電單車十大品牌，始於2023年，河南省著名商標，專業生產電單車、三輪車、電動車及發動機產品的現代化企業。
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