1樓：賓士專家
a級的定位是：個性化的a0級小車，相當於入門級的兩廂車。
b級的定位是：豪華運動型家用mpv，也算入門級。
從實用性來看：b級更適合家用，空間大於a級，而a級適合未成家的青年或者小兩口用。
2樓：戴夏侯蘭
配置。不一樣 洛陽 名車專修 路過
3樓：踏雪靈動
首先 a級的定位是 個性化的a0級小車 相當於入門級的兩廂車（如polo）
b級的定位是 豪華運動型家用mpv 也算入門級（如日產驪威）但這是賓士 進口賓士 所以**...相比舉得例子差了一整輛車...
不過這些銀子 對於這個光輝萬丈的品牌以及它不苟的選材和做工 還算值得從實用性來看 b級更適合家用 空間大於a級 而a級適合未成家的青年或者小兩口用
從操控來看 操控感a級稍靈活些 畢竟稍短小精悍 不過兩車駕駛感都是賓士的一貫水準
a級 建議選a810
賓士a級和b級有什麼區別
4樓：跑車部落
賓士a級、賓士b級、和賓士gla該怎麼選？做個對比後就知道了
5樓：湖北的一條小魚
汽車級別按軸距（兩輪之間的距離，決定乘員空間大小）分為，a0級，a級，b級，c級，d級，a0級代表飛度，a級車一般叫做緊湊型轎車，常見思域，卡羅拉，朗逸，軒逸，b級車一般叫做中型轎車常見天籟，雅閣，凱美瑞，帕薩特，君威，豪華品牌有奧迪a4l，寶馬3系，賓士c級，c級車又稱中大型轎車，一般賣的都是豪華品牌，常見寶馬5系，奧迪a6l，賓士e級，d級車大型轎車，寶馬7系，奧迪a8，賓士s級
6樓：匿名使用者
首先 a級的定位是 個性化的a0級小車 相當於入門級的兩廂車（如polo）
b級的定位是 豪華運動型家用mpv 也算入門級（如日產驪威）但這是賓士 進口賓士 所以**...相比舉得例子差了一整輛車...
不過這些銀子 對於這個光輝萬丈的品牌以及它不苟的選材和做工 還算值得從實用性來看 b級更適合家用 空間大於a級 而a級適合未成家的青年或者小兩口用
從操控來看 操控感a級稍靈活些 畢竟稍短小精悍 不過兩車駕駛感都是賓士的一貫水準
賓士車的a級b級c級是怎樣劃分的？
7樓：匿名使用者
abcd是德大眾提出的分級
在國際上也較有說服力
以下是具體分級：
a級(包括a0、a00)車是指小型轎車
b級車是中檔轎車
c 級車是高檔轎車
d級車指的則是豪華轎車
其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。
a00級轎車的軸距應在2公尺至2.2公尺之間，發動機排量小於1公升；
a0級轎車的軸距為2.2公尺至2.3公尺，排量為1公升至1.3公升；
一般所說的a級車其軸距範圍約在2.3公尺至2.45公尺之間，排量約在1.3公升至1.6公升；
b級中檔轎車軸距約在2.45公尺至2.6公尺之間，排量從1.6公升到2.4公升；
c級高檔轎車的軸距約在2.6公尺至2.8公尺之間，發動機排量為2.3公升至3.0公升；
d級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.8公尺，排量基本都在3.0公升以上，目前的d級車有諸如賓士s系列、寶馬7系、奧迪a8和勞斯萊斯、賓利等多個品牌的車型。
8樓：觀光紫雲散人
a級（包括a0、a00）車是指小型轎車；b級車是中檔轎車；c級車是高檔轎車。
9樓：匿名使用者
a和b都是掀背車，俗稱小鋼炮。現在ab級分的比較亂，因為a級在更新換代。由a級衍生出cla級，就是a級內飾，轎車外觀，最不豪華的轎車，然後c，然後e，然後s。
e已經特別豪華了，s是神級豪華。 cls是轎跑，e級內飾。 cl是轎跑，s級內飾。
10樓：桶狹間戰神
賓士轎車分為abces這五個級別，按尺寸分
賓士b級和賓士a級哪個好
11樓：巧公尺樂
是不同系不同用途的，沒有具體哪個好，只有適用自己的。
a級是小型單廂車，賓士b級作為緊湊型運動旅行車，賓士e級轎車是賓士開發出的介於c級與s級之間的一款中大型高階商務轎車，cls是全能的轎跑車，clk為中型跑車。下面普及一下賓士車前面字母表示的型別和級別：
a級是小型單廂車，c級為小型轎車，e級為中級轎車，s級為高階轎車，m級為suv，g級為越野車，v級為多功能廂式車，slk為小型跑車，clk為中型跑車，sl為高階跑車，cl為高階轎跑車，slr為超級跑車。
特別注意的，一般在國際上車長4.3～4.6公尺之間的分為a級車，此類車軸距大都在2.4～2.63公尺之間。也叫緊湊三廂轎車。
車長在4.6～4.9公尺之間的叫做b級車，此類車車身大，寬敞，在我國很多投入商用。簡單地說就是越高階，檔次越高，價位也高。所以b級車安全性更高，電子裝置更齊全。
12樓：跑車部落
賓士a級、賓士b級、和賓士gla該怎麼選？做個對比後就知道了
13樓：白安寒喜黛
通過如上基本資訊的對比，我們可以看到賓士a級和賓士b級哪個好，不是個容易下結論的事情。賓士a級和賓士b級在觀外美觀度上方面均有出色表現
14樓：淺灰色勿念
b級更好些。馬力大比a級省油，a級動力小車身沉反而費油。
15樓：福州吧壹母f奓
通過如上基本資訊的對比，我們可以看到，不是個容易下結論的事情。賓士b級和賓士a級在觀外美觀度上方面均有出色表現
，在美觀、時尚安全配置好，家庭第二輛的選擇方面賓士b級不如賓士a級，使用者關注的休閒、靈活、時尚、平穩、省油，質量可靠。
賓士a級和賓士b級汽車哪個好
16樓：洛疏華
是不同系不同用途的，沒有具體哪個好，只有適用自己的。a級是小型單廂車，賓士b級作為緊湊型運動旅行車，賓士e級轎車是賓士開發出的介於c級與s級之間的一款中大型高階商務轎車，cls是全能的轎跑車，clk為中型跑車。下面普及一下賓士車前面字母表示的型別和級別：
a級是小型單廂車，c級為小型轎車，e級為中級轎車，s級為高階轎車，m級為suv，g級為越野車，v級為多功能廂式車，slk為小型跑車，clk為中型跑車，sl為高階跑車，cl為高階轎跑車，slr為超級跑車。特別注意的，一般在國際上車長4.3～4.
6公尺之間的分為a級車，此類車軸距大都在2.4～2.63公尺之間。
也叫緊湊三廂轎車。車長在4.6～4.
9公尺之間的叫做b級車，此類車車身大，寬敞，在我國很多投入商用。簡單地說就是越高階，檔次越高，價位也高。所以b級車安全性更高，電子裝置更齊全。
17樓：跑車部落
賓士a級、賓士b級、和賓士gla該怎麼選？做個對比後就知道了
請問a級車，和b級車還有c級車有什麼區別！說詳細！！
18樓：匿名使用者
這是早期歐洲定的標準 ,有a00級 、 a0級 、a、b、c、d 這幾個級別一般以軸距、車長、排量 、質量這幾個標準來分。
一般來說有a、b、c、d等級車，各國標準各不一樣，我國更是無統一標準，由於德國汽車最先與我國合資並占領一定市場，多採用德國分級法，按照德國汽車分級標準區分：
1、a級車包括a0、a00級車，一般指小型轎車a00級。a00級乘用車的軸距應在2公尺至2.3公尺之間，發動機排量小於1公升。
a0級乘用車的軸距為2.3公尺至2.5公尺，排量為1公升至1.
5公升。 a級車其軸距範圍約在2.5公尺至2.
7公尺之間，排量約在1.5公升至2.0公升，a級車是我國應用最多的家用車。
2、b級車是中型轎車。b級中檔乘用車軸距約在2.7公尺至2.
9公尺之間，排量從1.8公升到2.5公升，b級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，馬自達6、雅閣、蒙迪歐、索納塔、奧迪a4、帕薩特、豐田凱美瑞等眾5多車型均屬於b級車陣營。
5、c級車是高檔轎車。c級高檔乘用車的軸距約在2.8公尺至3.0公尺之間，發動機排量為2.3公升至3.0公升，國內名氣最大的c級車非奧迪a6、寶馬5系、賓士e系列莫屬。
6、d級車指的則是豪華轎車。d級豪華乘用車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.8公尺，排量基本都在3.
0公升以上，常見的d級車有賓士s系列、寶馬7系、奧迪a8和勞斯萊斯、賓利等品牌的車型。
19樓：途虎話養車
按照德國汽車的等級標準:a級（包括a0/a00）車是指小轎車，b級車
是指中檔轎車，c級車是高檔轎車，d級車是指豪華轎車。
最常見的方法是通過軸距的長度來劃分級別兩個車輪之間的長度稱之為：軸距，通過軸距就可以判斷一輛車的級別，這個方法最為直觀。
20樓：風雲乍起
你說的a級車b級車和c級車，就是汽車的一種分級標準。a級車是小型車，b級車是中型車，c級車是高檔車。汽車等級一般為：a00級、a0級、a級、b級、c級、d級六個級別。
21樓：匿名使用者
將汽車劃分成a00、a0級、a級、b級、c級、d級是德國汽車界（因為德國的****足夠強大所以才有界限劃分）的一種車型劃分方式，並不是世界通用的劃分標準，它們之間也沒有嚴格的規定。這種分級的方法主要依據汽車軸距、排量、重量等引數劃分的。a00級轎車稱為微型轎車軸距在2公尺到2.
2公尺之間，發動機排量小於1公升，主要的車型有迷你、菲亞特500、奧拓等；a0級車稱為小型車，軸距為2.2公尺至2.3公尺，排量為1公升至1.
3公升,主要車型有大眾polo、標緻206、馬自達2等；a級車稱為緊湊型轎車，其軸距範圍約為2.3公尺至2.45公尺之間,排量約在1.
3公升至1.6公升，主要車型有大眾捷達、高爾夫、速騰、福特福克斯、本田思域等；b級車稱為中型轎車軸距約在2.45至2.
6公尺之間，排量從1.6公升到2.4公升，主要車型有大眾桑塔納、帕薩特、邁騰、奧迪a4、寶馬3系、本田雅閣、豐田凱美瑞等；c級轎車又稱為中大型車（或行政級轎車），軸距約在2.
6公尺至2.8公尺之間，發動機排量在2.3公升至3.
0公升，主要車型有賓士e級、寶馬5系、奧迪a6、英菲尼迪m35等；d級轎車稱為豪華車，其軸距一般大於2.8公尺，排量基本都在3.0公升以上主要車型有賓士s級、寶馬7系、奧迪a8、大眾輝騰、勞斯萊斯幻影等。
但近些年**車型為了增大其乘坐的舒適性，車的尺寸變得越來越大，發動機的排量也變得越來越高。因此很多車型的個頭與排量都已經超出原來的等級範圍，但基本上德國汽車仍然按照原先的定級來劃分這些車型，並沒有出現公升級的情況。
22樓：匿名使用者
不是排量，這本來是大眾的級別規範，後被推廣現在的定位是a級車長在4200-4600之間，軸距2600左右一般16w以下，捷達、高爾夫、速騰、明銳、卡羅拉、思域、307、世嘉都是典型a級車b級車車長在4600-4900之間，軸距2800左右大眾邁騰、凱美瑞、君越、雅閣都屬於b級車。20w左右吧c級車車長4900-5200區間，軸距3000皇冠勉強算上。奧迪a6-寶馬5系-賓士e class為典範類似奧迪a8-寶馬7-賓士s class可以單獨算作d級現在中國車子越做越大，跟外國的不同了，不能光看老資料
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