1樓：達愛格
俄媒稱bai
，俄羅斯各家航空公司對du本國飛行員大zhi規模流失海外dao尤其是版亞洲國家感到
憂心忡忡。據俄權羅斯《生意人報》掌握的資料，兩年半時間裡，已有逾300名俄羅斯機長及飛行教官在亞洲謀得了飯碗（其中100人係赴華工作），另有400人正在辦理就業手續。
業內人士稱，目前俄飛行人才主要流向中國、南韓，尤其是那些「技術最嫻熟、英文很熟練的機長及教官」，更是炙手可熱。俄主要的航空公司，如s7、烏拉爾航空、伏爾加-第聶伯航空、vim等，皆對飛行員流失叫苦不迭。
由於機長短缺，俄航空企業自2023年便開始爭取引進外籍飛行員的名額，直至2023年，**才批准了每年200人的額度。然而，當時恰逢旅客吞吐量下降(2023年下滑了1。2%，2023年3。
8%)，盧布疲軟，所以赴俄工作的外籍飛行員寥寥無幾，俄航原本有80個名額，但只招收了21人，其中18人來自捷克。
2樓：匿名使用者
其實這是很正常的事情……我們這邊的民航對飛行員有需求，俄羅斯的飛行員就過來打工了。
就是這麼簡單。
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