1樓:
你說的是去南京航空航天大學培訓期間受培訓時的學生待遇,還是培訓完了出來後工作的待遇?如果是學生待遇的話大體上就是平時體能訓練和力量訓練比較多,相應的學生平時的吃住都要比普通學生要好得多。飛行學院的學生有自己的專用餐廳,補助也比普通學生多。
有很多課程要學,但大多難度大的課程最後都能通過。一般是兩年的培訓期,一年在學校學理論,第二年出國接受真實飛行培訓。我們學校的學生被招去後去的是美國。
一般在國內學校培訓期間大多學生都會被航空公司簽下,除了個別幾個菜鳥。去哪個航空公司不是由學生定的,都是學校定的。有去東方航空公司的,去南方航空公司的,中國國際航空公司的。
工資待遇都不低,我們學生前年籤的時候,東航平均工資是每人每月8000人民幣,國際航空公司是每人每月16000人民幣,國航的待遇是比較高的了,當然還有別的。值得提醒你的是,如果去國外培訓不順利,可能被刷下來去幹別的相關工作。比如搞地勤工作。
南航飛行員的工資一般多少
2樓:法妞問答律師**諮詢
飛行員的工資也是分為幾個層次的。主要分為三檔:
1、國內三大航(國航,東航,南航),這三大航構成中國飛行員的主體,飛行員佔到總數的70%,這三大航中南航收入稍多,國航東航長期墊底,以2023年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等(是否教員,是否洲際,是否帶飛模擬機或本場,是否有高原航線等造成收入不一)副駕駛月收入一萬五到兩萬**等。
2、各個地方公司,比如川航、廈航、海航
3樓:匿名使用者
機長年薪是七八十萬到一百萬之間,副駕駛平均30萬左右。機長與副駕駛的工資相差很大。
4樓:手機使用者
看級別,20到40萬每年,有的還多
南航飛行員的工資一般多少,國內民航飛行員的工資一般是多少?
飛行員的工資也是分為幾個層次的。主要分為三檔 1 國內三大航 國航,東航,南航 這三大航構成中國飛行員的主體,飛行員佔到總數的70 這三大航中南航收入稍多,國航東航長期墊底,以2015年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等 是否教員,是否洲際,是否帶飛模擬機或本場,是否有高原航線等造成收入不一 ...
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不會受影響.你又沒有政治問題.政審主要是調查你自己有沒有什麼政治問題.完全不用擔心的.程式應該是由你男友的單位有關部門直接發調查信到你的單位的相關部門,調查你的家庭情況.由你的領導將你的有關真實情況填好後蓋上單位公章直接回函.你可以去問你們單位管人事的領導.關鍵是你的現實表現,直系親屬沒有大的政治歷...