電動汽車有電瓶,前面兩個,後面後面的電瓶怎麼連線方法

2021-03-04 09:01:40 字數 2902 閱讀 2748

1樓:九毛七

後面的四個電瓶都是串聯的接髮。就是正極接負極,負極接正極。

2樓:邊阿方m辰

電池串聯,多出來的接頭接電機和控制器,如果裝上megapulse,可有效延長電池使用壽命2倍以上。

電瓶車四個電瓶的線怎麼接**

3樓:各位_上吧

串聯,電池組串聯電壓是各分電壓之和。如果你不懂電路的基本連線,就別搗鼓了,一旦短路就可能燒毀,甚至釀成事故。建議找修理店或懂電路的人員幫助。

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四大配件

電機、蓄電池(電瓶)、控制器、充電器主要核心部件。一般來說電機可以分為三類:高速電機、低速無刷電機、低速有刷電機。

電池按電壓分有24v、36v、48v;按容量分有8ah、12ah、14ah等多種。按電池型別分為鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓與容量的組合,不同品牌的電瓶車採用的控制器內在質量、**、效能也有很大區別。

使用用途

一般來說高速電機其效率高,動力大,爬坡能力強,適合較長距離行駛,需要有一定爬坡能力以及騎行人體重較重的使用者;無刷低速電機採用電子換向器來解決電流的換向問題,所以控制器容易燒,整個系統的可靠性從電機內部轉移到控制器;有刷低速電機效率低,耗電量大,續駛里程更短,此電機只適用於路面平坦、騎行者較輕、啟動爬坡能適當助力的消費者。高速電機比低速電機**高出近一倍。

4樓:董太漂亮

電瓶車的四塊,電瓶一般都是串聯的,也就是說,甲電瓶的甲電瓶的正極接到以電瓶的負極上面。然後以電瓶的正極在接到秉電瓶的正極上面一次這麼連線四塊電瓶就是乙個完整的電瓶體系了

5樓:匿名使用者

按照上圖接線就 ok實物圖

剛買了個電動車,四塊電瓶,不會充電啊,那些線要怎麼接啊

6樓:moden又燒了

lz請稍等片刻,在下正在為你畫圖中............

如圖,這是電池組的接線原理圖,一般的電動車電池組都是模組化的,用鑰匙開鎖後可以直接取出整組電池,電池組有一根連線線,做個轉換頭就可以自己連充電器充電。

如果電池已被拆卸,可按照下圖進行連線,說白了就是正極連負極,負極連正極,最後組出來的電池組正極接充電器正極,負極接充電器負極即可。

不明白的可以繼續提問。

7樓:匿名使用者

地下室,外面不都有乙個整殼子嘛,打**問賣電車的,要麼問愛瑪的售後,!四個電瓶就是串聯起來的,a~b~c~d~充電器~電源

8樓:人嘴是不能放

一組電池盒上面有多餘的線 插在另外一組電池盒上 剩下乙個插口是充電器插口也是車電源插口

9樓:不孤獨

那樣你會很費力的、買點線子做個插座吧、直接從6樓放到1樓就行了唄

電動車四個電瓶有乙個壞了!怎麼辦?

10樓:匿名使用者

其它三個電瓶還有使用價值的話,就再選配乙個電瓶,最好也是使用過的。

分析如下:

1、如果兩個電瓶併聯使用,電壓高的肯定要向電壓低的電瓶充電,然後再以平均電壓輸出。

2、在實際使用中,好的電瓶損壞最嚴重、最厲害。

3、因為除了正常輸出還要負擔補充電壓低的、或者是已經失效的電瓶的充電。在電路中稱之為等效電路。

4、所以在然後蓄電池、電池、電瓶中都是嚴禁新舊、或者效能相差過大的混搭使用的,原因就是如此。

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電瓶保養方法

一、切忌虧電存放。

1、虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電,電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。

2、虧電狀態閒置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時,應每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。

二、要定期檢驗。

1、在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。

2、此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

三、勿大電流放電。

1、電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。

2、大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理效能。

四、掌握充電時間。

1、一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。

2、若是淺放電(充電後行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。

3、所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。

五、防止高溫曝曬。

1、電動車嚴禁在陽光下曝曬。

2、溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

11樓:匿名使用者

如果其它3只還有使用價值,就應該再選配1只;而且最好也是使用過的;主要原因如下;1、如果兩個電瓶併聯使用,電壓高的肯定要向電壓低的電瓶充電,然後再以平均電壓輸出;

2、在實際使用中,好的電瓶損壞最嚴重、最厲害;因為除了正常輸出還要負擔補充電壓低的、或者是已經失效的電瓶的充電;在電路中稱之為等效電路;

3、所以在然後蓄電池、電池、電瓶中都是嚴禁新舊、或者效能相差過大的混搭使用的,原因就是如此。

12樓:匿名使用者

那就要看壞的那個是不是還可以修,如果不能修了,就換壞的那個就可以了,不用全換。

13樓:匿名使用者

這個只要換乙個就行了 謝謝採納

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