1樓:焦水淼
含油軸承為滑動軸承的一種,含油軸承具有多孔性,在120度時浸透潤滑專油,冷至常溫,油就貯屬在空隙中,當軸頸在軸承中迴轉時的抽吸作用,以及產生摩擦熱,油就膨脹而擠入摩擦麵中,進行潤滑。
含油軸承的特點:可以在很長的工作時間內不需新增潤滑油,適用於輕載低速不易加油或密封器件中。
摩擦係數小,效率高,高轉速,重負荷
自潤滑效能好,負載較大,**較低(與同規格軸承相比)。
2樓:手機使用者
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含油軸承為滑動軸承的一種,含油軸承具有多孔性,在內120度時浸透潤滑油容,冷至常溫,油就貯在空隙中,當軸頸在軸承中迴轉時的抽吸作用,以及產生摩擦熱,油就膨脹而擠入摩擦麵中,進行潤滑。
含油軸承的特點:可以在很長的工作時間內不需新增潤滑油,適用於輕載低速不易加油或密封器件中。
含油軸承有什麼特點?
3樓:濟寧鈦浩機械****
含油軸承
來(porousbearing)技術上的優源點。利用燒結體的多孔性,使之含浸10%~40%(體積分數)潤滑油,於自行供油狀態下使用。隨著含油軸承行業的不斷發展越來越多的行業和企業都運用到了含油軸承,大量企業加入了含油軸承行業。
具有成本低、能吸振、雜訊小、在較長工作時間內不用加潤滑油等特點,特別適用於不易潤滑或不允許油髒汙的工作環境。孔隙度是含油軸承的乙個重要引數。在高速、輕載下工作的含油軸承要求含油量多,孔隙度宜高;在低速、載荷較大下工作的含油軸承要求強度高,孔隙度宜低。
這種軸承發明於20世紀初,因其製造成本低、使用方便,得到了廣泛應用,已成為汽車、家電、音響裝置、辦公裝置、農業機械、精密機械等各種工業製品發展不可或缺的一類基礎零件。含油軸承分為銅基、鐵基、銅鐵基等。
含油軸承工作原理是什麼?
4樓:濟寧鈦浩機械****
含油軸承利用材質的多孔特
性或與潤滑油的親和特性,在軸瓦安裝使用前,使潤滑油浸潤軸瓦材料,軸承工作期間可以不加或較長時間不加潤滑油,這種軸承稱為含油軸承。含油軸承在非運轉狀態,潤滑油充滿其孔隙,運轉時,軸迴轉因摩擦而發熱,軸瓦熱膨脹使孔隙減小,於是,潤滑油溢位,進入軸承間隙。當軸停止轉動後,軸瓦冷卻,孔隙恢復,潤滑油又被吸回孔隙。
含油軸承雖然有可能形成完整油膜,但絕大多數場合,這種軸承是處於不完整油膜的混合摩擦狀態。可以利用材料多孔特性,使潤滑油充滿孔隙的含油軸承軸瓦材料有:木材、成長鑄鐵、鑄銅合金和粉末冶金減摩材料;可以利用材料與潤滑油的親和特性,使潤滑油均勻分散在材料中的含油軸承軸瓦材料多為聚合物,如含油酚醛樹脂。
含油軸承工作原理是什麼
含油軸承利用材質的多孔特 性或與潤滑油的親和特性，在軸瓦安裝使用前，使潤滑油浸潤軸瓦材料，軸承工作期間可以不加或較長時間不加潤滑油，這種軸承稱為含油軸承。含油軸承在非運轉狀態，潤滑油充滿其孔隙，運轉時，軸迴轉因摩擦而發熱，軸瓦熱膨脹使孔隙減小，於是，潤滑油溢位，進入軸承間隙。當軸停止轉動後，軸瓦冷卻...
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