壓蓋和端蓋是東西嗎,壓蓋和端蓋是乙個東西嗎

1樓:智造

不是乙個東西,有時候作用差不多,比如減速箱上的軸承,要是箱體上有固定的槽,那有個端蓋密封下就可以了,要是沒有就的有壓蓋了

2樓:小百分表

不是,壓蓋是壓住軸承的外圈表面,端蓋是有軸承室把軸承放在裡面。

軸承壓蓋是什麼東西

3樓:匿名使用者

軸承壓蓋:軸承裝在孔內,需要把軸承固定,一般來說,內側直接就是箱體的台階,外側要向裡安裝軸承,因此,不能有台階,於是做個軸承蓋,固定軸承,外面有一圈螺栓,固定在箱體上。

軸承壓蓋的作用是:

(1)軸承壓蓋一般用於軸承的軸向定位,並且保證足夠的定心精度,保證軸承的正常工作條件。

(2)在半徑60mm處的孔可以用於安裝油封,起密封作用,以防止偶合器裡面的液體洩漏,使軸承潤滑良好,增加軸承的使用壽命。

(3)有時候軸承壓蓋也可用於承受一定的扭矩或轉矩。

軸承端蓋有什麼作用,是如何固定在軸上的

4樓:demon陌

作用是軸承外圈的軸向定

位,安裝時,先將軸承內孔裝入軸上,軸上零件裝配完畢後,按定位位置裝入減速器,再將端蓋用螺栓固定在機座上。如下圖為一典型推力球軸承的裝配圖,紅色橢圓圈中的為端蓋,表示出了端蓋、密封裝置與軸和推力球軸承的配合情況。

推力球軸承裝配的關鍵點有兩個.乙個是保持架與鋼球壓合質量的控制,另乙個是軸承組裝後公稱高度t的控制。此外,由於軸圈、座圈均可分離,帶來乙個管理方面的問題,就是防止進口軸承零件混裝。

m型沖壓保持架使用彎邊裝配模具.壓合後要求鋼球在兜孔內轉動靈活,但又不可以從兜孔脫落,並技規程檢查鋼球在兜孔中的竄動量。

5樓:匿名使用者

端蓋是應用廣泛的機械零件之一,是軸承座的主要外部零件。

端蓋的一般作用是:軸承外圈的軸向定位;軸承工作過程的防塵和密封(除本身可以防塵和密封外,也常和密封件配合以達到密封的作用)。

下圖為一典型軸承端蓋的剖檢視

安裝時,先將軸承內孔裝入軸上,軸上零件裝配完畢後,按定位位置裝入減速器,再將端蓋用螺栓固定在機座上。如下圖為一典型推力球軸承的裝配圖,紅色橢圓圈中的為端蓋,表示出了端蓋、密封裝置與軸和推力球軸承的配合情況。

6樓:匿名使用者

軸承端蓋的作用一是軸向固定軸承,二是起密封保護作用,防止軸承進入塵土等進入軸承造成損壞。軸承端蓋是固定在軸承座或軸承室上的,如果固定在軸上會使密封直徑加大,密封困難。

7樓:雨琪爾

一、軸承端蓋的作用:

1、軸向固定軸承;

2、起密封保護作用

,防止軸承進入塵土等進入軸承造成損壞。

二、軸承端蓋安裝方法:

軸承端蓋是固定在軸承座或軸承室上的,通過過盈配合固定的,同時裝有密封墊圈。

8樓:霜染楓林嫣紅韻

身端蓋的作用當然是起固定作用,讓軸承不鬆動,不隨意滑動了,如何固定上的肯定是用螺絲固定上的?

9樓:匿名使用者

軸承端蓋好像是通過小螺絲固定在軸承座上的。假如軸承端蓋和軸承座是一體的,軸承和軸承座及端蓋是鑲進去的,也就是靜配合。

略懂,不敢指教。