1樓：紅色獵人
q50新能源和賓士c級新能源相比個人認為還是賓士c級新能源好一些，車子品牌知名度和保值性方面賓士c級新能源相對更有優勢一些。
2樓：匿名使用者
賓士車輛的整體品牌效益非常好，技術也比較成熟，後期保值率比較高。
英菲尼迪q50和賓士c級哪個好
3樓：紅色獵人
英菲尼迪q50和賓士c級相比個人認為還是賓士c級好一些，車子的品牌知名度還有維修保養便利性方面賓士c級更有優勢一些，
賓士c級和英菲尼迪q50l哪個好
4樓：薰衣草
其實這兩款車都挺好的，都屬於一款b+級車，但是我覺得有30萬，現在可以支援一下國產，可以買一款c級轎車，就比如紅旗h7，廣汽傳祺ga8等，都挺好的
5樓：夏高逍雅
q50l也是使用賓士的發動機，價效比很高。
新能源和新能源汽車各自屬於什麼行業
應該是屬於製造業的,雖然是新能源,但本質上還是交通工具,汽車業還是屬於製造業的。新能源汽車屬於什麼經濟行業分類 製造業這個圖是在國家統計局的截圖,新能源汽車被歸類到製造業裡面哦 新能源汽車屬於什麼行業 汽車本身在baia股裡就是乙個行du業,而汽 車用上了新zhi能源作為動力dao就叫做新能源汽車,...
北汽新能源牽手賓士能源公司，退役電池化身儲能系統真的會成為未
8月8日，北汽集團旗下子公司北京新能源汽車股份 下稱 北汽新能源 與戴姆勒股份公司旗下全資子公司梅赫西迪 賓士能源有限責任公司 下稱 賓士能源公司 正式建立技術開發夥伴關係，雙方擬計畫共同在北京建立首個電池梯次利用儲能單元。那麼，退役電池將如何變身為儲能系統？這種模式是否會成為日後的主流趨勢？值得行...
新能源汽車的弊端有哪些，新能源汽車的優點和缺點是什麼？
一般3一5年 而且電池衰減比較大，一年不如一年，充電問題也大，充電柱過少 未來是未來的問題，未來也許會多 城市不許飛線，充電時間又長 冬天夏天再開就空調就沒法用了，換組電池多貴去資訊一下 新能源汽車的優點和缺點是什麼？新能源車的優勢，具體要根據所在地來詳細分析。比如以上海為例 滬牌 接近9萬元，而且...