造價億的工程利潤在多少,造價1個億的工程利潤在多少

2021-03-04 08:57:31 字數 2084 閱讀 7384

1樓:耳鼻喉專家

以目前施工單位的內部目標應該盈利10-30%,如果乙個專案經理能力特別好的話應該至少盈利15%是沒問題的,也就是說以乙個正規的施工企業來說應該能盈利1500萬左右

2樓:匿名使用者

一般為8%~12%左右。

市政工程修公路造價為一億的工程利潤有多少

3樓:匿名使用者

這個不一定的,視工程難度及效率而定.

按標準施工,管理到位的話,3~8%的利潤.

當然也有高的,但多數是不正當行為造成的.

4樓:匿名使用者

按正常施工大概有50o萬利

我現在給一家建設單位介紹了乙個總包的工程,工程造價乙個億,利潤大概一千五百萬,請問我可以拿幾個點的

5樓:百合靜流

看你起到了 多大程度的介紹了 起碼100w 十個點最少啦

6樓:匿名使用者

搞工程沒有那麼大的利潤率!

我看到有人給你出到1個點,真的很不錯了!

最近靠關係分到了修高速公路工程的乙個標段,造價大概5個億,我以前沒做過承包建築工程這方面

7樓:匿名使用者

1.首先你就得選好標段,盡量在你關係的幫助下選則那些地形比較簡單,地質結構不複雜而且容易施工的標段,這樣你的成本就會無形中降低很多,利潤率就更大。(個人建議挑那種離城市遠一點的標段,雖然生活條件差一點,但是清淨,可以少交或者不用交「保護費」,***)

2.然後應該拿選好的圖紙找人去做出來詳細的預算檔案,你既然知道是5個億左右那就奔著這個目標去做,不管你的關係怎麼樣不一般,他的上面還是要有管事的人的,雖然省略了競標的過程,但是投標的手續肯定要做的,5億的活不可能任何手續都沒有就給你做的,那樣以後也沒法給你撥工程款啊,對吧。

3.既然你想自己幹那就得在做投標檔案的同時去找你要掛靠的資質企業了,得先把這邊的資質搞定才能以他們的名義跟甲方簽定施工合同,你拿到專案才合理合法。這裡事先一定要跟這邊商量好,簽好掛靠資質的合同(這個也得有關係才行,要不然不保險),切忌要註明雙方的責任、義務還有付款的方式,否則以後有了矛盾沒法解決,對你不利。

4.資質找好了預算檔案也做好了之後,就該跟甲方(你關係的單位)簽訂施工承包合同了,一定要爭取到更多的利益,比如預付款啊,付款比例和付款節點什麼的,讓你的資金周轉盡量容易一些,這時候就是你關係出力的時候了,因為這裡面要損害甲方的利益,沒有他們內部人決定的話你肯定爭取不來的;

5.簽完合同就該準備進場施工了,這段時候有很多準備工作要做,如招集施工隊、安排人員入場、食宿問題、交通問題、機械租賃或者購買,前期資金的分配計畫等等,當然你可以不用自己做這些事情,僱傭乙個專業的專案經理就行了,這方面一定不能省錢,要找好的,可以幫你減少很多麻煩,你只要大事上大筆一揮,基本上就能坐在家裡數錢了。

順便提醒你一句,施工隊伍不要只找乙個,多找幾個,而且要互相不認識那種,否則他們要是串通一氣來坑你的話你肯定對付不了,而且要一半找有過類似施工經驗的隊伍,一半找沒有施工經驗的新隊伍,因為新隊伍的老闆肯定是剛出來幹得,沒那麼多心眼,好指揮,價錢也便宜。

8樓:倍全漢峪金谷店

建議找個工程方面律師 作為法律顧問,可以避免很多不必要的問題。

9樓:雷霆第一傻

如果是我的話,我會採取最穩妥的辦法,給別個來做自己抽幾點,基數大的話受益不少,而且風險最小。

自己做的話,有很多很多意想不到的問題,如果你不是老鳥,有些是應付不來的,這些都是我的經驗之談啊!

施工隊也不是好擺弄的,都是看人下菜碟,如果你沒有絕對的控制力,會比較困難。

10樓:匿名使用者

首先,你得找人把工程造價做一下,看看能不能做下來,有多大利潤。可以的話,就是選擇施工單位了,一定得選有能力的專案經理及專案總工,否則,你根本轉不了錢。

11樓:匿名使用者

首先應該拿到工程量清單,然後去現場調查各種施工所涉及到的材料到場**,根據這些做份詳細的施工圖預算,和工程量清單單價進行對比,如果單價有利潤可圖,再找施工隊伍,這樣也很好找的,如果沒有利潤就推掉,也不浪費這個人情。

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