1樓：成都北方餘老師
比較高。主要有配件，工時費，還有一些**得利潤
2樓：邯鄲北方李勝傑
利潤還可以，建議做的要專業，正規，價錢自然要的上
3樓：裕達哥哥
主要是配件費用，工時費用，套保險等，
汽車維修現在利潤高嗎
4樓：重慶萬通汽車學校
利潤可觀，但是還是要看自己的汽修店是開在什麼地方，自己的技術是否夠硬。
開汽修廠利潤空有多大
5樓：沒人了麼
修理廠配件利潤在50%左右，一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。
我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多，4s店不用說了，暴力。其實利潤在50-70%，減去人員水電等開銷估計在60左右。
你如果和保險公司出單量大，保險公司給你送事故車也多，你的利潤就加的更多了。
另外還有工時費，加之現在修理廠裡常用副廠件代替原廠件等灰色操作，所以利潤是可觀的，關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種乙個，機修乙個噴漆乙個鈑金乙個，還有就是技術次一點的配個副手，剩下的基本上都是學徒，包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。
你如果搞承包制得話，有的大師傅動力更足
6樓：雲南萬通汽車學校
簡單來說，零部件利潤15%-25%，工時費50%，油品30%，快修快保利潤相對透明。僅供參考
汽車維修的利潤有多大
7樓：仇德文剛裳
這個問題很難回答啊，只是幹電路的話，成本不是太高吧，就是看你技術咋樣了，技術好的話，車子修好了，你要多少隨你便，只是不要太離譜奧，哈哈···
8樓：匿名使用者
修理廠的利潤分為兩部分。
第一部分是修理費，這一部分修理工工資要佔去一部分，所以利潤不大。
第二部分為配件利潤，這些就全部是老闆的了，利潤要看你的進貨渠道和銷售方式了，一般是
很大的。還有就是維修事故車輛了，這個也是很大的。
除去所有的費用利潤大概與成本對開。
9樓：邯鄲北方盧教授
正常也就30%左右，
汽車修理店的利潤比例是多少
10樓：豬堡寶
汽車修理廠的利潤不必以前利潤高。主要是看你的經營管理情況，一般的維修企業的利潤在35%-120左右。事故車輛維修利潤稍高，4s店廠家售後三包稍低。
11樓：屏
汽修這行的利潤還是很不錯的，但是具體還得看你自己的操作，如果運營的好的話利潤方面還是很樂觀的。
12樓：湖南萬通汽修
利潤還是可以的，比例這個要看你是什麼業務了，保養乙個比例，維修乙個比例。學好技術才是利潤的根本。
汽車修理廠利潤大麼？ 除去所有的費用利潤大概有百分之多少 ?
13樓：腐芯思
汽車修理廠利潤大。
修理廠的利潤分為兩部分。
第一部分是修理費，這一部分修理工工資要佔去一部分，所以利潤不大。
第二部分為配件利潤，這些就全部是老闆的了，利潤要看你的進貨渠道和銷售方式了，一般是
很大的。還有就是維修事故車輛了，這個也是很大的。
除去所有的費用利潤大概與成本對開。
汽車維修行業的毛利率大概是多少
14樓：劉志能
工時費：50-80元乙個小時，加上配件費，配件費毛利1.5-5倍，耗材1.
5-3倍，整個行業平均2.5倍，也就是說，材料人工綜合考慮，毛利率為成本的1.5倍，除去房租水電稅收，最少也有1倍，也就是說基本能賺對本。
僅供參考，市場有風險，投資需謹慎。
15樓：沒人了麼
修理廠配件利潤在50%左右，一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。
我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多，4s店不用說了，暴力。其實利潤在50-70%，減去人員水電等開銷估計在60左右。
你如果和保險公司出單量大，保險公司給你送事故車也多，你的利潤就加的更多了。
另外還有工時費，加之現在修理廠裡常用副廠件代替原廠件等灰色操作，所以利潤是可觀的，關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種乙個，機修乙個噴漆乙個鈑金乙個，還有就是技術次一點的配個副手，剩下的基本上都是學徒，包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。
你如果搞承包制得話，有的大師傅動力更足
乙個汽修廠一年的利潤是多少
16樓：長沙旭邦塗料
做的好一年幾十萬純利潤是毫無壓力的！
17樓：匿名使用者
盈利情況下，利潤率一般為30%左右，對應營業額就知道了
18樓：匿名使用者
用車店助手也許可以賺更多
19樓：北方闖哥
根據當地實際情況會不太一樣，一般幾十萬
90%車主認為汽修行業就是暴利，修車真的有這麼大的利潤空間嗎？
20樓：可愛就覺得
汽車維修原本是一門技術活，但不知道從什麼時候開始這個行業成為乙個暴利行業了
有些4s店的員工在上班的時候確實體會過乾私活所帶來的暴利，因為有些車主比較放心4s店的技術但是費用又太貴，所以有些車主會私下跟維修車間的師傅溝通，了解什麼故障原因以及維修的費用，接著讓服務站的師傅工作人員幹私活，用更少的價錢得到的是同樣的技術與服務，車主省一些錢，維修師傅也能賺一點
維修組長工作時間長了之後慢慢的會積累了一些車主資源，而這些車主因為處的時間比較長，有時候車子有故障也會直接聯絡維修師傅私下維修，雖然這做是不太對，但是確實純在這種現象。
而私活所謂的暴利，是因為沒有太多投資，不用投資裝置也不用投資配件只是需要一些時間技術，所以修車時成本並不大，當然這種情況也只適合短暫時間，接私活的師傅一經被公司發現就會有開除的風險，而且維修後期的質量相對來說沒有準確保障。
21樓：萌萌不知道
修車不掙錢，起碼按照現在的社會風氣來講，真的一點都不掙錢，中國幾十萬家修理企業，絕大多數活的相當痛苦！
22樓：匿名使用者
中國幾十萬家修理企業，絕大多數活的相當痛苦
23樓：雲梔雨下
利潤肯定是很大的，但並不絕對，也會有虧本的風險。
24樓：可靠的大衛杜瓦
確實，修車的利潤是非常大的。
25樓：哈哈哈
其實修車行業的成本也是很高的。
26樓：
其實利潤很大，但是成本卻是是很高的。
27樓：風蜂蜜柚子茶
利潤是有的，但是現在修車的人也多啊
28樓：油潑麵不要蔥薑
有的，畢竟現在越來越多的人買車
29樓：萌萌不知道
真的一點都不掙錢，中國幾十萬家修理企業，絕大多數活的相當痛苦！
汽車維修的利潤有多大,開汽修廠利潤空有多大
這個問題很難回答啊，只是幹電路的話，成本不是太高吧，就是看你技術咋樣了，技術好的話，車子修好了，你要多少隨你便，只是不要太離譜奧，哈哈 修理廠的利潤分為兩部分。第一部分是修理費，這一部分修理工工資要佔去一部分，所以利潤不大。第二部分為配件利潤，這些就全部是老闆的了，利潤要看你的進貨渠道和銷售方式了，...
汽車維修利潤一般多少,開汽修廠利潤空有多大
汽車維修利潤屬於暴力行業，跟飯店酒樓利潤不相上下。100成本的東西，安裝處理好要200元左右。利潤100 或以上。開汽修廠利潤空有多大 修理廠配件利潤在50 左右，一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多，4s店不用說了，暴力。其...
自己不會維修汽車怎麼開維修店,汽車維修店應該怎麼開
沒關係的。首先你要資金雄厚,自己不會維修可以請師傅,其次你要對汽車行業有所了解,而且你的管理經營都是要一流的。自己可以招聘有維修技術的人,一起開店更好。或者自己當甩手掌櫃。汽車維修店應該怎麼開 汽車維修企業等級的含義 根據原交通部的 gb t 16739.1 3 1997 部頒標準,汽車維修企業共分...