普通的USB插到福特野馬的車上為什麼顯示不了呢

2021-03-04 08:57:23 字數 1443 閱讀 2480

1樓:go蔡依林我愛你

故障bai診斷:接車後試車驗證故障du,維修人員仔細zhi查詢該車usb介面,共有2處,dao分別在**控制版面板(圖1)和扶手箱處的媒權體中心整合模組上(圖2)。

首先在**控制面板的usb介面上連線usb資料線,接通點火開關,發現usb介面不能給手機充電;敗首接著在**中心整合模組的usb介面上連線usb資料線,也不能數枯餘給手機充電。在**中心整合模組的sd卡插槽內插入一正常的sd卡,結果sync模組不能識別sd卡。維修人員起初懷疑**中心整合模組供電的熔絲熔斷,查閱車主使用手冊薯滾上的熔絲功能說明,並沒有發現與**中心整合模組供電有關的熔絲。

2樓:匿名使用者

應當可以的,會不會是線的問題呢,有的質量差**便宜的線並不能傳輸資料。

福特野馬原車usb放不了**怎麼回事

3樓:匿名使用者

開藍芽就行了 鏈結好了可以通過車載按鍵調上下歌和音量

4樓:匿名使用者

你好,是不是優盤太大

為什麼福特野馬的車在中國很少人開

5樓:

以前少,但現在不算少了,這一代的野馬都快爛大街了。

當然,39.98萬起步的車,你覺得能像捷達一樣嗎。

6樓:鄉壩頭的小胖

只有兩個座,意味著不能作為家用車實用。而富二代彰顯個性,看不起六缸野馬,而八缸野馬又貴了不如買超跑··

7樓:匿名使用者

主要是進口的,**不便宜。上路要40萬以上。所以40多萬就有很多選擇了。

8樓:匿名使用者

國內銷售的店比較少,一般只在進口店才銷售,導致很多人對這個車不了解。

9樓:字若校雪蓮

你好明銳這款車外觀時尚動感,動力油耗滿足家用,價效比高,後期維修保養費用低,市場保有量不大,後期市場保值率一般。

10樓:林仙鵬

現在已經爛大街了,隨便平行進口30萬出頭也能搞一輛,只是不符合大多數國人對於品牌的認知觀,再一點就是換殼的蒙迪歐……精髓是在v8 5.0l的真野馬,但是有那**可以加點買保時捷911來裝逼了,那個辨識度高多了,這個典型的窮人買不起,富人看不上,而且懂車帝也很少,等你上2.3的野馬就會覺得是真的空殼乙個,沒感覺,日常撩妹還是可以的,比較外觀在哪兒呢,可以說在中國是**合理的裝逼利器……雖然在美國只要靠2萬美元,也就對比我沒十幾萬的車子……普通再普通不過了

11樓:匿名使用者

現在不少了,但是畢竟兩座,大部分人都選擇了四座。《蛋蛋訂車》

12樓:天後天後題

福特車不太符合我國國情保養和維修費用太高所以野馬系列車在國內銷量很小,現在金融危機福特公司基本處於停產狀態。國內野馬系較少

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福特野馬車型個人認為優點是車子外形設計回頭率高,車子品牌知名度方面比較高,缺點是車子維修保養成本高,實用性差。福特野馬的優缺點 福特野馬,美國肌肉車的代名詞,發動機排量大,扭矩較高,因而有不錯的加速效能!也算一款及其經典的跑車,有相當長的歷史。的野馬操控沉重,體重過大,但動力效能還不錯,如果參加不拐...

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