1樓：小衣
指的是水箱的溫度。c是指溫度過低，h是指溫度過高。
防止水溫過高的方法：
1.定期檢查或更換冷卻液。水溫過高很容易引發車輛各種各樣的故障，甚至損壞發動機。因此，我們在日常用車過程中，一定要定期檢查冷卻液的狀況，並定期進行更換。
冷卻液裡面新增了各種防鏽劑、抗泡沫劑等，可以有效減輕冷卻系統的鏽蝕和冷卻液泡沫的產生。而在長時間使用後，這些新增劑會被消耗完，所以我們需要定期更換新的冷卻液。
2.不能用水代替專用冷卻液。日常用車過程中，我們一定不能用水長期代替專用冷卻液使用，水只能在特殊情況時作為應急之用。
雖然用水代替冷卻液之後，短時間內不會對車輛產生什麼不良效果，但久而久之，問題就來了。
首先，水的沸點較專用冷卻液低，更加容易蒸發，因此使用水做冷卻液時需要經常新增。其次，未經特別處理的水含有較多的礦物質，長期使用之後會在水管內產生水垢，當水垢積累到一定程度之後，就會降低水在水管內的流通效率，影響冷卻系統的冷卻效果。最後，水在冬季很容易結冰，特別是在北方地區，可能車輛停放一夜之後，水箱中的水就會結冰膨脹，導致機體嚴重受損。
3.定期清除水箱及發動機艙的積塵。在車輛行駛過程中，迎面撞來的高速風可以幫忙帶走水箱表面的熱量。
如果水箱表面積塵較多，那麼行駛過程中的散熱效果將大打折扣，最終可能會導致水溫過高，因此我們應該定期清除水箱和發動機艙的積塵。
清理水箱或者是發動機艙的積塵時，我們應避免用水直接對著發動機艙沖洗，這樣有可能會導致電線接頭脫落，損害電子原件。正確的做法應該是使用高壓風槍對著積塵較多的位置吹。建議大家在每次車輛進行保養或者去洗車的時候，讓4s店維修人員或洗車店工作人員幫忙用風槍清理一下發動機艙的積塵。
參考資料
太平洋汽車網
汽車水溫表中的「c」和「h」分別是什麼意思？
2樓：lkl太囧
「c」是英語單詞「cool」的第乙個字母，意思是冷。「h」是英語單詞「hot」的第乙個字母，意思是熱。
水溫就是冷卻液的溫度，熱機後一般顯示70-90度為正常，當冷卻水箱裡的水少時，水溫會高，這時候需要加水。
汽車水溫表一般用 60 ℃ -120 ℃表盤或者 cold（c）-hot（h）標識。汽車發動機工作時，汽油在裡面燃燒會發出很大的熱量，一部分被排氣管排出，一部分傳到機體。當機體溫度過高，會造成機件熱膨脹而損壞。
所以要用水來迴圈冷卻。
汽車水溫表溫度過高和溫度過低的原因：
使水溫過高的原因：
1、冷卻液不足
冷卻液洩漏減少會導致水溫公升高。此時應檢查是否有洩漏冷卻液的現象!如果有，則應該盡快修理洩漏的部件等。
如果沒有洩露，應及時新增相應的冷卻液!不建議用白水當做冷卻液，水的吸熱和放熱能力沒有冷卻液強，影響冷卻的效果。
2、散熱風扇有問題
散熱風扇會造成水溫公升高，車輛高轉速執行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度公升高，導致開鍋等。遇到這種情況，在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇出現故障，如果是，盡快修理。
3、迴圈水幫浦問題
水幫浦一旦發生問題，就不能使發動機導熱側的水正常迴圈。導致發動機冷卻系統失靈，就會產生「開鍋」現象。一般水幫浦發生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞!
其中軸承抱死的可能性不大。百葉輪壞了盡快換掉就是了。
有可能使水溫過低的原因：
1、節溫器損壞
節溫器是根據發動機水溫，起著閥門作用的部件，通常安裝在散熱器的出口處，水幫浦的進口處。當冷卻液溫度低時，節溫器堵住從散熱器過來的低溫冷卻水，使其不能進入發動機水套內，這時水套內的水溫就會很快上公升，就是大家常說的小迴圈。
2、散熱風扇常轉
散熱風扇常轉。對於電子風扇，電路故障會導致電子扇常轉。對於矽油風扇，矽油離合器損壞會導致風扇常轉。這些故障都會產生水溫低的現象。
3樓：無錫新智格
汽車水溫表的c表示溫度低，h表示水溫高。
請問我汽車裡的這個c和h是什麼意思？
4樓：小衣
指的是水箱的溫度。c是指溫度過低，h是指溫度過高。
防止水溫過高的方法：
1.定期檢查或更換冷卻液。水溫過高很容易引發車輛各種各樣的故障，甚至損壞發動機。因此，我們在日常用車過程中，一定要定期檢查冷卻液的狀況，並定期進行更換。
冷卻液裡面新增了各種防鏽劑、抗泡沫劑等，可以有效減輕冷卻系統的鏽蝕和冷卻液泡沫的產生。而在長時間使用後，這些新增劑會被消耗完，所以我們需要定期更換新的冷卻液。
2.不能用水代替專用冷卻液。日常用車過程中，我們一定不能用水長期代替專用冷卻液使用，水只能在特殊情況時作為應急之用。
雖然用水代替冷卻液之後，短時間內不會對車輛產生什麼不良效果，但久而久之，問題就來了。
首先，水的沸點較專用冷卻液低，更加容易蒸發，因此使用水做冷卻液時需要經常新增。其次，未經特別處理的水含有較多的礦物質，長期使用之後會在水管內產生水垢，當水垢積累到一定程度之後，就會降低水在水管內的流通效率，影響冷卻系統的冷卻效果。最後，水在冬季很容易結冰，特別是在北方地區，可能車輛停放一夜之後，水箱中的水就會結冰膨脹，導致機體嚴重受損。
3.定期清除水箱及發動機艙的積塵。在車輛行駛過程中，迎面撞來的高速風可以幫忙帶走水箱表面的熱量。
如果水箱表面積塵較多，那麼行駛過程中的散熱效果將大打折扣，最終可能會導致水溫過高，因此我們應該定期清除水箱和發動機艙的積塵。
清理水箱或者是發動機艙的積塵時，我們應避免用水直接對著發動機艙沖洗，這樣有可能會導致電線接頭脫落，損害電子原件。正確的做法應該是使用高壓風槍對著積塵較多的位置吹。建議大家在每次車輛進行保養或者去洗車的時候，讓4s店維修人員或洗車店工作人員幫忙用風槍清理一下發動機艙的積塵。
參考資料
太平洋汽車網：
5樓：好暈捏
水箱溫度 乙個是過高 乙個是過低
汽車儀錶盤裡的c和h
6樓：途虎話養車
首先，發動機裡肯定有水！這個水，其實是「冷卻水」。簡單說，就是發動機的冷卻系統裡的水，是用來給發動機降溫的！
汽車大功率發動機，汽油燃燒的時候，溫度極高，如果不去做專門的散熱冷卻，那麼啥金屬也抗不住那麼高溫度的長期折騰。所以為了讓發動機正常工作，不至於過熱損壞，所以都有專門的冷卻系統。
那麼發動機的水溫表，c就是英文cool的意思，就是「冷」；h就是英文hot的意思，「熱」。一般發動機正常工作時的水溫約為90度左右。
水溫低問題不大，汽車就怕水溫高。因為水溫高通常意味著汽車的散熱系統裡存在某個故障，導致散熱「跟不上」。長期以往不管的話，發動機很容易處於過熱狀態，這對發動機金屬部件來說沒好處。
7樓：超高溫滅菌法
「水」指的是冷卻液。水溫表指的冷卻液液的溫度，c表示水溫過低；h表示水溫過高。
車輛執行時，汽油在汽車發動機裡燃燒會產生很多廢熱，一部分廢熱從排氣管排出，另一部分傳到機體。當機體溫度過高，會造成機件熱膨脹而損壞。所以要需要冷卻液來進行冷卻。
拓展資料：
發動機是汽車的動力源。汽車發動機大多是熱能動力裝置，簡稱熱力機。熱力機是借助工質的狀態變化將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能。
汽車發動機決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。
根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多採用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
8樓：匿名使用者
汽車發動機工作時，汽油在裡面燃燒會發出很大的熱量，一部分被排氣管排出，一部分傳到機體。當機體溫度過高，會造成機件熱膨脹而損壞。所以要用水來迴圈冷卻！
水溫就是冷卻液的溫度，熱機後一般是70-90度為正常，當冷卻水箱裡的水少時，水溫會高，這時候你注意加水就行了！
一般情況下不漏水的話是一年都不用加一次，所以你只在自己感覺發動機有異常時再注意看下就行！
9樓：胡小楊
h代表hot，熱，表示水溫高
c代表cold，冷，表示水溫低
一般正常溫度是處於紅線以下，當超過紅線時，溫度過高，需要停車拖到修理廠了。
拓展資料：
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電表等。
現代汽車儀錶盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
10樓：吉林省萬通技工學校
就是水溫表是「temp」指標指向「h」表示水溫過高,指標指向「c」表示水溫過低.希望可以幫到你。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
c就是英文cool的意思，就是「冷」；h就是英文hot的意思，「熱」。一般發動機正常工作時的水溫約為90度左右。
12樓：匿名使用者
汽車的發動機通常是水冷的，是通過水幫浦、帶散熱片的水箱以及管路構成乙個水迴圈系統，使發動機保持在乙個固定的工作溫度下。為了提高冷卻效率或者在車輛停止行駛時也能得到有效地冷卻，在水箱前邊還有由溫度控制器控制的電子扇。
通常發動機工作時的水溫在90℃左右。水溫太低，不利於機油的潤滑，太高則會造成發動機汽缸墊被衝破，導致冷卻水進入曲軸箱，嚴重時可能造成汽缸損壞（俗稱拉缸）。 為了保證水溫迅速公升高到工作溫度，在水迴圈系統中，設定有節溫器，只有水溫達到設定溫度時，節溫器開啟，水才開始迴圈。
13樓：卻彭丹匡運
您好。「c」是英語單詞「cool」的第乙個字母，意思是冷、涼。
「h」是英語單詞「hot」的第乙個字母，意思是熱。
希望我的回答能對您有幫助。
14樓：匿名使用者
水溫表指的是給發動機降溫的水箱中的防凍液的溫度，c（cool)表示水溫低；h（hot)表示水溫高。
汽車油表旁邊那個c和h的表是什麼表，沒指在中間是什麼意思
15樓：紅杏出牆
顯示c和h的是水溫表
。c代表cool，表示汽車水溫穩固低。
h代表hot,表示汽車水溫溫度高。
通常指標會隨著汽車水溫的溫度來指向的，偏向於c，說明水溫較低，偏向於h，說明水溫較高，這種情況最好是檢查一下水箱。具體**如下：
汽車儀錶盤上的水溫字母h和c是什麼意思
c 是英語單詞 cool 的第乙個字母，意思是冷。h 是英語單詞 hot 的第乙個字母，意思是熱。水溫就是冷卻液的溫度，熱機後一般顯示70 90度為正常，當冷卻水箱裡的水少時，水溫會高，這時候需要加水。汽車水溫表一般用60 120 表盤或者cold c hot h 標識。汽車發動機工作時，汽油在裡面...
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