1樓：自由者愛生活
「c」是英語單詞「cool」的第乙個字母，意思是冷。「h」是英語單詞「hot」的第乙個字母，意思是熱。
水溫就是冷卻液的溫度，熱機後一般顯示70－90度為正常，當冷卻水箱裡的水少時，水溫會高，這時候需要加水。
汽車水溫表一般用60℃－120℃表盤或者cold（c）－hot（h）標識。汽車發動機工作時，汽油在裡面燃燒會發出很大的熱量，一部分被排氣管排出，一部分傳到機體。當機體溫度過高，會造成機件熱膨脹而損壞。
所以要用水來迴圈冷卻。
擴充套件資料：
汽車溫度計溫度過高、過低的原因：
水溫過高的原因：
1．冷卻液不足
冷卻劑洩漏的減少會導致水溫的公升高。此時應檢查冷卻劑是否有洩漏現象！如果是這樣，就盡快修理漏水的部件等。
如果沒有洩漏，及時新增適當的冷卻劑！不建議使用白水作為冷卻液，因為水的吸熱放熱能力不如冷卻液強，影響冷卻效果。
2．冷卻風扇有問題
冷卻風扇會引起水溫公升高，當車輛高速行駛時，所產生的熱量不能及時傳遞到防凍液中，這會影響散熱，進而導致防凍液溫度公升高，導致沸騰等。在這種情況下，在駕駛過程中，首先要減速。檢查風扇是否壞了，如果壞了，盡快修理。
3．迴圈水幫浦問題
一旦幫浦出了問題，發動機熱側的水就不能正常迴圈。這將導致發動機冷卻系統失效，並產生乙個「沸騰鍋」。一般幫浦的問題，可能是軸承被鎖住或葉輪損壞！
軸承不太可能被鎖住。100個葉輪損壞了，請盡快更換。
水溫過低的可能原因：
1．恆溫器損壞
恆溫器是根據發動機溫度充當閥門的部件，通常安裝在散熱器的出口和水幫浦的進口。當冷卻劑的溫度較低時，恆溫器會阻止散熱器的低溫冷卻水進入發動機水套，這樣水套內的水溫就會迅速上公升，這就是我們常說的小迴圈。
2．冷卻風扇一直在運轉
冷卻風扇執行正常。如果是電子風扇，電路故障可能會導致風扇正常執行。對於矽油風扇，矽油離合器損壞會導致風扇正常執行。這些故障會導致水溫偏低。
2樓：戊佑平湛俏
h是英文hot的縮寫，熱，表示溫度高；
c是英文cold的縮寫，冷，表示水溫低；
一般車子熱車後指標在中間偏上位置就是正常的，如果偏高就需要檢查冷卻系統。
3樓：匿名使用者
你好，h表示的是高溫，c表示的是低溫。一般車子走熱後指標在中間位置就是正常的，如果偏高就需要檢查冷卻系統。
4樓：匿名使用者
你好！h代表hot，熱，表示溫度高；c代表cold，冷，表示水溫低，回答完畢，滿意請採納！
5樓：匿名使用者
h，高溫high temperature;
c，低溫，冷cold
汽車儀錶盤上的c和h是什麼意思?
6樓：曼諾諾曼
「c」是英語單詞「cool」的第乙個字母，意思是冷。「h」是英語單詞「hot」的第乙個字母，意思是熱。
水溫就是冷卻液的溫度，熱機後一般顯示70－90度為正常，當冷卻水箱裡的水少時，水溫會高，這時候需要加水。
汽車水溫表一般用60℃－120℃表盤或者cold（c）－hot（h）標識。汽車發動機工作時，汽油在裡面燃燒會發出很大的熱量，一部分被排氣管排出，一部分傳到機體。當機體溫度過高，會造成機件熱膨脹而損壞。
所以要用水來迴圈冷卻。
擴充套件資料
水溫過高或過低的危害：
1、水溫偏低的危害：會使混合氣燃燒不充分，功率降低，增加，並造成潤滑不良，還會引起排放超標。
2、水溫偏高的危害通常水溫正常時指標會指在水溫表的中間位置（不同車型有所差異，建議檢視一下保修手冊），不過水溫表右側都會有一塊紅色區域表示高溫區，當指標指靠近這個區域時要注意，說明水溫偏高了，如不採取措施繼續駕駛，很容易導致水箱開鍋。
7樓：途虎話養車
這個代表水溫表。
水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度，有的會以顏色來顯示不同的效果，藍色表示水溫過低，紅色則表示水溫過高，而不亮的情況下表示正常。
8樓：匿名使用者
您好。「c」是英語單詞「cool」的第乙個字母，意思是冷、涼。
「h」是英語單詞「hot」的第乙個字母，意思是熱。
希望我的回答能對您有幫助。
9樓：
水位表c: cold 冷
h: hot 熱
10樓：匿名使用者
c是水溫表！h是汽油表！
11樓：匿名使用者
c是水溫表！h是汽油表！ ｈ 那有個 ｌ ｆ ｌ是低 ｆ 是滿
水溫表上的c和h是什麼意思
12樓：裙下浮誇陳
「c」是冷的意思，「h」是熱的意思。
詳細解釋：
「c」和「h」來自於英文「冷」與「熱」的首字母。
「c」是英語單詞「cool」的第乙個字母，意思是冷。
「h」是英語單詞「hot」的第乙個字母，意思是熱。
水溫正常情況下在90度左右最為合適。
汽車儀表：不同汽車儀表板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電表等。 現代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。
另外，大部分儀表顯示的依據來自感測器，感測裝置根據被監測物件的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。 儀表板中最顯眼的是車速里程表，它表示汽車的時速，單位是km/h（公里/小時）。車速里程表實際上由兩個表組成，乙個是車速表，另乙個是里程表。
13樓：過橋的海角
c是cool的開頭字母，同樣h是hot的開頭字母。cool是冷的，hot是熱的。
14樓：匿名使用者
指水溫高低，指標指在兩者中間都是正常。指標指到正中最好
15樓：手機使用者
五菱之光的水溫正常的都在中間往上一點。假如你自己換了銅水箱。可能就在中間。
五菱之光水箱偏小。水溫比一般的車稍微要高一點。
16樓：匿名使用者
c是水溫表！h是汽油表！h那有個lfl是低f是滿
汽車水溫表中的c和h是什麼意思
17樓：匿名使用者
低溫和高溫的意思~~
18樓：郭紹用
cold hot
19樓：匿名使用者
1、「c」是英語單詞「cool」的第乙個字母，意思是冷。
2、「h」是英語單詞「hot」的第乙個字母，意思是熱。
3、汽車水溫表一般用 60 ℃ --120 ℃表盤或者 cold（c）--hot（h）標識。汽車發動機工作時，汽油在裡面燃燒會發出很大的熱量，一部分被排氣管排出，一部分傳到機體。當機體溫度過高，會造成機件熱膨脹而損壞。
所以要用水來迴圈冷卻。
水溫就是冷卻液的溫度，熱機後一般顯示70-90度為正常，當冷卻水箱裡的水少時，水溫會高，這時候需要加水。
1、【水溫偏低的危害】：會使混合氣燃燒不充分，功率降低，增加，並造成潤滑不良，還會引起排放超標。
2、【水溫偏高的危害】通常水溫正常時指標會指在水溫表的中間位置（不同車型有所差異，建議檢視一下保修手冊），不過水溫表右側都會有一塊紅色區域表示高溫區，當指標指靠近這個區域時要注意，說明水溫偏高了，如不採取措施繼續駕駛，很容易導致水箱開鍋。
20樓：house大斌
c是水溫，h是水位高度
汽車儀表台上的水溫表「c」「h」是什麼意思？
21樓：溫忠板鵑
你好！h代表hot，熱，表示溫度高；c代表cold，冷，表示水溫低，回答完畢，滿意請採納！
汽車儀錶盤裡的c和h
22樓：途虎話養車
首先，發動機裡肯定有水！這個水，其實是「冷卻水」。簡單說，就是發動機的冷卻系統裡的水，是用來給發動機降溫的！
汽車大功率發動機，汽油燃燒的時候，溫度極高，如果不去做專門的散熱冷卻，那麼啥金屬也抗不住那麼高溫度的長期折騰。所以為了讓發動機正常工作，不至於過熱損壞，所以都有專門的冷卻系統。
那麼發動機的水溫表，c就是英文cool的意思，就是「冷」；h就是英文hot的意思，「熱」。一般發動機正常工作時的水溫約為90度左右。
水溫低問題不大，汽車就怕水溫高。因為水溫高通常意味著汽車的散熱系統裡存在某個故障，導致散熱「跟不上」。長期以往不管的話，發動機很容易處於過熱狀態，這對發動機金屬部件來說沒好處。
23樓：超高溫滅菌法
「水」指的是冷卻液。水溫表指的冷卻液液的溫度，c表示水溫過低；h表示水溫過高。
車輛執行時，汽油在汽車發動機裡燃燒會產生很多廢熱，一部分廢熱從排氣管排出，另一部分傳到機體。當機體溫度過高，會造成機件熱膨脹而損壞。所以要需要冷卻液來進行冷卻。
拓展資料：
發動機是汽車的動力源。汽車發動機大多是熱能動力裝置，簡稱熱力機。熱力機是借助工質的狀態變化將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能。
汽車發動機決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。
根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多採用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
24樓：匿名使用者
汽車發動機工作時，汽油在裡面燃燒會發出很大的熱量，一部分被排氣管排出，一部分傳到機體。當機體溫度過高，會造成機件熱膨脹而損壞。所以要用水來迴圈冷卻！
水溫就是冷卻液的溫度，熱機後一般是70-90度為正常，當冷卻水箱裡的水少時，水溫會高，這時候你注意加水就行了！
一般情況下不漏水的話是一年都不用加一次，所以你只在自己感覺發動機有異常時再注意看下就行！
25樓：胡小楊
h代表hot，熱，表示水溫高
c代表cold，冷，表示水溫低
一般正常溫度是處於紅線以下，當超過紅線時，溫度過高，需要停車拖到修理廠了。
拓展資料：
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電表等。
現代汽車儀錶盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
26樓：吉林省萬通技工學校
就是水溫表是「temp」指標指向「h」表示水溫過高,指標指向「c」表示水溫過低.希望可以幫到你。
27樓：瀋陽萬通汽車學校
c就是英文cool的意思，就是「冷」；h就是英文hot的意思，「熱」。一般發動機正常工作時的水溫約為90度左右。
28樓：匿名使用者
汽車的發動機通常是水冷的，是通過水幫浦、帶散熱片的水箱以及管路構成乙個水迴圈系統，使發動機保持在乙個固定的工作溫度下。為了提高冷卻效率或者在車輛停止行駛時也能得到有效地冷卻，在水箱前邊還有由溫度控制器控制的電子扇。
通常發動機工作時的水溫在90℃左右。水溫太低，不利於機油的潤滑，太高則會造成發動機汽缸墊被衝破，導致冷卻水進入曲軸箱，嚴重時可能造成汽缸損壞（俗稱拉缸）。 為了保證水溫迅速公升高到工作溫度，在水迴圈系統中，設定有節溫器，只有水溫達到設定溫度時，節溫器開啟，水才開始迴圈。
汽車儀錶盤h燈亮代表什麼意思，汽車儀錶盤上出現H是什麼意思啊
汽車油表h表示什麼？汽車儀錶盤上的h就是hot的縮寫，當儀錶盤亮起h時則表示發動機水溫過高，當遇到該狀況應及時在安全區域進行停車檢查，並使發動機得到冷卻降溫，避免發動機發生 爆缸 發動機工作溫度應該控制到85至105度，最佳的工作溫度為90度。當發動機溫度過低時將影響汽油霧化效果，使得可燃混合氣體燃...
郎逸儀錶盤上怎麼看不到水溫表，汽車儀錶盤上的水溫表怎麼看？
你好 正常的話不顯示 亮了就說明不正常了 新朗逸沒有水溫表怎麼知道水溫正常了 如果燈不亮沒有警報聲說明水溫正常。因為水溫高了儀錶盤上會顯示紅色水溫表指示燈，同時內發出報警容聲。水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅動表頭...
汽車儀錶盤上的這個小杆是啥，汽車儀錶盤上的這個小杆是什麼？
里程表有兩個，乙個是你的車跑的總裡 程 另乙個是小計里程標表，跑短途測距離用的，這個按鈕就是小里程表用來歸零的。復位按鈕，用來清除間隔里程的，部分車型還有 保養燈復位 時鐘調整的功能 具體使用看 使用手冊 有的是調保養燈的，看歷程，看溫度，看時間，具體要看那一款車型 汽車儀錶盤上的這個小杆是什麼？小...