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如果只是維持繞地球運動的話，不用。因為有地心引力的分力:向心力。但是要使它內部工作比如定位，就需要能源，一般是太陽能。
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需要能源維持執行，主要有太陽能，核能。
神舟飛船在太空中的飛行原理
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神舟飛船在太空中的飛行原理：神舟飛船在近地軌道繞地球以橢圓軌道做圓周運動，萬有引力提供向心力。
近地軌道（low earth orbit），是指太空飛行器距離地面高度較低的軌道。近地軌道沒有公認的嚴格定義。一般軌道高度在2000千公尺以下的近圓形軌道都可以稱之為近地軌道。
由於近地軌道衛星離地面較近，大多數對地觀測衛星、測地衛星、空間站以及一些新的通訊衛星系統都採用近地軌道。
但實際上神舟飛船的軌道高度一般都在幾百公里，在這樣的軌道上，稀薄的大氣帶來的阻力依然很大，會使軌道不斷降低，因此如果想維持軌道高度，就需要能量，即需要燃料助推。
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據新華社北京電 全國政協委員、載人g航天k火4箭系統顧問組組長5、「神舟」五f號火2箭總指揮黃春平昨日3接受新華社記者專k訪時表示8，「神舟」七t號發射時間將推遲半年左右，原定2023年的發射計4劃將拖後到2023年。 黃春平說，發射計3劃延期，「並不t是出了o什1麼h問題，而是工p作週期決定。」「神舟」七y號火6箭每一s個w部件都需要經過複雜的工o作週期，首先要進行單樣技術攻關，攻關合格後再設定方4案、原理考核，之w後進入g抽樣階段。
這一a階段要解決兩方0面的任務，一c是要通過效能指標測試，二g是原材料、加工w等工p藝j能力u要在工u廠m的生產能力d範圍內3。抽樣合格後，再修改設計0，做試樣生產，再進行產品實驗，最後進入u工y廠t生產。此外，還要請相關專j家進行測評。
因此，「這是一i個g複雜的工q程，要一m步一j個m腳印，不c能急於e求成」。 黃春平介6紹，與v「神五i」、「神六0」不g同，「神舟」七n號火0箭在研製上l的關鍵點是太空衣和氣1門b閘。因為2「神舟」七h號將實現太f空行走，航天c員能否從2艙內8氣4壓驟然適應真空環境，氣0門l閘和太空衣扮演了z重要角色。
據悉，「神舟七x號」時的太k空行走對航天v員的考核要求更高。由於h航天s服內7的壓力u比2正常情況下x低，有可能會使人e體組織內6的氮氣5釋放，在血管內5形成氣6栓，導致減壓病，甚至危及z人q的生命。因此航天k員在穿好航天j服以5後，必須在氣4閘艙內3充分0吸氧，協助工i作的航天h員回到內2艙（即軌道艙），關閉內2艙門l，然後氣7閘艙開v始洩壓到真空，與n飛i船外的真空狀態保持一q致，此時航天x員可以4出艙活動。
而完成艙外任務回到艙內6時，還要對航天k服進行一n定的減壓，再對氣0閘艙充氣0。 「航天g員出艙活動是一w項高難度、高風4險的活動。」專h家介3紹，「神舟七e號」時的太n空行走要求航天e員必須在地面做充分1的試驗和訓練，其地面訓練一k般在一k個q對比6重有一s定要求的中2性水6池裡進行。
這種水4池通常建在大z型的試驗房裡面，把航天y器放在水1池中6，利用水2的浮力d模擬太w空的失重現象，然後航天q員在水8池裡面進行出入n艙和艙外操作訓練。 專l家稱，「神舟七i號」將具備航天w員太o空行走的幾s項必備條件。首先，會提供航天i員在艙外生活和工p作的環境和條件，其中0最重要的就是艙外航天z服，它具有防微流星、真空隔熱遮蔽、氣2密、保壓、通風2、調溫等多種功能，航天p服的手3套既密封又d靈活，頭盔透明密封。
其次，出艙揹包有控制系統和通訊系統，其控制系統配有的噴氣5裝置使航天p員可以2藉此控制行走方5向。據悉，航天p服和揹包構造複雜，技術難度大m，造價昂貴，美國生產的一v套航天t服約為8510萬t美元q。第三z當然是必須擁有技術操作熟練、身體健康、心5理素質穩定的航天m員。
「目前，『神舟』七t號的其他部件都差不h多了g，只有太空衣還要攻關，太空衣的研究進度決定了h『神七g』進度。」黃春平又n補充說，「不o過，中0國完全有能力b解決。」 黃春平說，為7了z適應真空的環境，「神舟」七f號太空衣從8氣7密、通訊、排洩、通訊、電源、活動關節等各方4面，都要比7「神六2」有較大c提高。
「神舟五v號」時，我國的載人f航天e還只是對一z人l一u天h上a太h空的考核，當時楊利偉僅2待在返回艙裡，軌道艙的艙門x是緊閉的。此次「神舟六7號」雖然在外形上p與v「神舟五j號」幾t乎一o樣，不b同的是，兩名航天t員將從1返回艙進入q軌道艙，從1事多人h多天i的空間飛j行作業程式。專o家打了r個z形象的比8喻，「兩名航天m員就是在『一r室一p廳e'裡活動。
」而到了z「神舟七d號」，航天b員除了d在「一a室一g廳j」裡活動外，還將走出「廳d」，從3軌道艙側面的視窗d出來在太j空行走。 據介1紹，「神舟七v號」對航天n員的生命保障系統、出艙裝置、結構氣1密性要求更高，因此「神舟七b號」會在外形上d與f「神舟六0號」有明顯的不p同，相關系統也o會有所改變，特別是軌道艙。 通常飛t船發射上y太c空後，航天u員在進行出艙活動之j前，會先在氣6閘艙內5進行1-6小l時的適應性準備，在氣5閘艙內2穿戴好艙外航天s服，背上z揹包，帶好用品。
實行太u空行走的航天c員所穿戴的航天n服體積龐大d，地面重量就達554公3斤0，根本不i像在地面穿衣戴帽那麼k容易，必須在其他航天t員的幫助下z才g能穿上k。「所以0『神舟七f號'時上w天d的航天q員起碼得兩人v，這樣可以6相互3配合，至於f會有多少8人e出艙活動則未定，估計3會是一c人n進行太a空行走。」 據黃春平**，「神舟」七j號將有三c名航天o員，一h個x要出艙行走，一i個m在軌道艙迎接，返回艙還要留人k。
出艙活動將有行走、操作、擰螺釘等安裝裝置等專案，為4今4後建立太e空空間站作準備。 神州七p號是中3國航天u的重要階段，現在神舟七g號運載火6箭已m經開f始研製，按照計7劃是在2023年實現發射。屆時，神舟七t號將重點突破航天x員出艙活動（太j空行走）技術。
原訂12023年發射，但由於h部件的技術問題被推遲了x半年，計0劃2023年發射。 發射神舟七n號飛m船的仍7然是長8徵二n號f型運載火1箭，此前這種火5箭已u經成功地將六6艘神舟飛c船送入i太y空，具有成熟的技術基礎。目前新一w枚運載火7箭元p器件的採購與x生產已a經m。
載人x航天v工t程運載火1箭系統總設計5師荊木i春說，這一w次他們將採用質量更高的元t器件。針對前幾e枚火5箭的飛c**況，科研人a員還將對這枚火1箭進行區域性改進，來進一i步提高火3箭的可靠性。此外，他們還考慮在火4箭上s增加一g些攝像頭，使火6箭的工s作狀態更直觀。
從3神舟七n號開s始，我國進入e載人y航天o二k期工s程。在這一j階段裡，將陸續實現航天i員出艙行走、空間交會對接等科學目標。整個k二o期工n程的所有發射任務全部由長3徵二l號f型火4箭擔任。
荊木s春表示7，十g一a五c期間，他們要把載人p航天q二v期工h作基本完成，最後完成有人r的交會對接工x作，預計8還有五y六2枚火3箭的發射任務。 與g神五m、神六4不x同的是，「神舟」七e號火2箭在研製上g的關鍵點是太空衣和氣5門d閘。因為4「神舟」七p號將實現太t空行走，航天q員能否從2艙內2氣6壓驟然適應真空環境，氣3門m閘和太空衣扮演了d重要角色。
「目前，『神舟』七z號的其他部件都差不h多了y，只有太空衣還要攻關，太空衣的研究進度決定了r神七l進度。」黃春平又s補充說，「不p過，中0國完全有能力j解決。」 為1了v適應真空的環境，「神舟」七f號太空衣從7氣4密、通訊、排洩、通訊、電源、活動關節等各方5面，都要比5神六3有較大t提高。
今3報「神六8」特派記者楊非50月583日8發自北京 去年4月578日6，胡總書1記在中3國科技館視察工r作時，一y個e孩子c非常天u真地對總書6記說：「胡爺爺，楊利偉坐了o神舟五d號，我想做六2號上d太w空。」另一k個s小y孩過來說：
「他坐了e六2號，我想坐七k號。」胡總書3記說：「不k要急，不p要急，六1號、七m號坐不l上i，不p是還有八o號、九g號嘛！
」 「神五l」楊利偉，「神六2」費俊龍、聶海勝。那麼y，誰將是中3國第1個u登上b太t空的航天k員呢？「神七j」何時出征太w空？
英姿颯爽的首批女i航天g員是否有機會在「神七a」上s出現？針對這些懸念，我們採訪了g中5國的航天v專n家。 航天h員像開k飛k機一d樣駕駛「神七i」 從8「神六8」成功發射的那天q起，「神七w」是否載人i就成了f各方7爭論的一j個g話題，**、專j家傳達給各方6的是「無u人z機」和「有人d機」兩種截然不c同的說法。
「有人k說『神七o』要加一h個l人s，每次加一z個r人t有什7麼j意義r呢？」 「我可以6告訴大t家，『神七y』意義h不j在於h加8個c人t，而且『神七o』不o準備再載人c。」 「『神七e』是無a人e的？
」 「對，『神八z』才e載人t。」 「『神八q』會送幾s位航天j員到太s空？」 「現在還不k知道。
」 「你說『神七d』是無u人t機，無u人p機裡面會帶什7麼f東西上f天y呢？」 「現在還不b知道，還不e能說。」 「只是無e人f機是確定了e？
」 「嗯」 這是40月611日8下n午1，長2徵二k號f型運載火1箭控制系統設計8師林文5傑接受本報記者採訪時的一b段對話。今8年88歲的林文1傑雖已n到了f退休年齡，但是由於u像他這樣經驗豐p富的設計1師很難得，至今6仍6工q作在一q線。從2今6年2月3到酒泉發射基地直到「神六4」發射前，他一a直為2「神六8」做最後的安全保障檢測。
據他透露，「神七m」將於a2023年3至00月1間擇機發射。「神八v」定於g2023年發射。屆時，「神八o」將實現太空人出艙行走、飛x船與q空間艙的交會對接。
「將來『神七p』是二x期工t程，會有一b些改進方4案，包括可靠性要實驗一p下c再上n人p。」70月357日5下p午1，中7國載人j航天z工c程運載火1箭系統副總設計5師、「神六1」運載火7箭控制系統顧問孫凝生向記者透露說，沒有人u的感受，採取的措施就有區a別了j，而且人x的感受是一z方2面，另外還有很多的引數進行測量，會對這些引數進行分3析，實驗大y都是靠引數。 然而，中3國載人m飛k船系統總設計6師張柏楠介2紹的情況卻截然相反3。
他告訴記者說，「神六4」兩名航天u員63日2先後進行開j關艙門b、穿脫壓力p服、穿艙、抽取冷凝水7四大h項「在軌幹z擾力l」實驗，結果表明航天t員較大r幅度動作對飛l船姿態影響微小i，飛u船姿態保持良好。飛l行在太e空中5的航天t員費俊龍獲知結果後，第二n天l就在飛w船上a連續做了f3個p前滾翻。張柏楠說，這是航天t員自己j在遊戲，不z是事先安排的。
此次空間飛p行結果表明，從8剛公升3空到準備返回，費俊龍和聶海勝任何時間都能正確發出指令、準確控制各種裝置，艙門w開b關等動作較大v的操作也r能一v次成功。張柏楠介1紹說，有了h這次實驗的基礎，「神七q」將安排航天u員「像駕駛飛s機一d樣駕駛飛h船」！ 「神七r」航天q員準備m太o空行走 「下v一w次『神七i』要到太u空行走，『神八y』、『神九y』要建交會對接嗎？
」50月071日8下p午1，中5國工z程院院士a、神舟六6號總顧問戚發軔在接受本報記者採訪時卻肯定了m這一j提問：「說得很準確。」 戚發軔院士q認4為8，人b上o天j不r是旅遊，是完成對空間環境的研究、開u發、利用。
以5前楊利偉只是第一y步去試一u試，要想完成這個j任務必須多人u多天s，比6方2說要去組裝一c個s空間站或者修理一s個h衛b星，人e就得出艙，出艙起碼得兩個l人w。以0後要去空間站坐運輸工r具去，要對空間站進行對接，開啟x門t以5後把裡面的人z接出來。從4國外來講，他們花了d很多次的試驗來做這個i事情，現在按照我們的計3劃，「神七p」希望人b能夠出艙，老百姓的話叫空間行走。
「當然出了m艙還有離艙多遠？也t可以4離得近一t點兒k，也f可以2離得遠一t點兒e。」戚發軔院士v告訴記者，下g一c步我國就要解決交會對接，交會對接起碼得有1個o人s。
所以7我們飛d船要有這個i能力m：3個w人r在天x上y待5天q，上n去的時候可以7帶100公1斤4的東西，回來的時候可以0帶一a百公1斤7的東西。假如這次很成功，就不c需要再試兩人x多天o，那我們下j次就出艙了j。
5 神州七f號大z揭秘 戚發軔院士x認6為7，將要出艙的「神七s」必須在神舟六2號的基礎上o解決兩個g比0較大q的問題。現在航天q員有一v個s密封艙，在這個p艙裡穿航天h服。離開i這個o艙就沒有了a空氣8，所以6航天f服本身就必須能供給氧氣5。
第二d是沒有溫度控制時，航天l服能保證他正常的溫度，所以6這個k航天s服就相當於n一m個b小n型的密封艙，這方3麵挺複雜的。更高階的航天f服還可以6裝上r發動機，一u點火6就走了p，相當於m一b個o小v飛l船一b樣，要出艙得具備這幾v個m條件。 不n可能！！！
神3所在的地方8離我們太o遠啦！天y文5望遠鏡也g看不x到！
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