1樓：匿名使用者
「是誰創造了這個人間奇蹟？/是我們中華民族的祖先」在文中出現兩次，目的是採用贅述的寫作方法強調所要表達的中心思想，加深給讀者的印象，引起讀者共鳴。
作者寫長城和大運河的目的就是為了讚美中華民族是個了不起的民族， 是能夠「創造人間奇蹟」的民族。
長城和運河是什麼的詩歌
2樓：嵩高
《登長城》
李益漢家今上郡/秦塞古長城/有日雲長慘
無風沙自驚/當今聖天子/不戰四夷平。
《堤上偶成》
乾隆運河轉漕達都京/策馬春風堤上行
九里崗臨御黃壩/曾無長策只心驚。
長城和運河的資料
3樓：匿名使用者
萬里長城是中華民族的驕傲與象徵，是世界偉大的古代建築奇蹟之一。
雄偉壯觀的萬里長城是人類建築史上罕見的古代軍事防禦工程，是中華民族的驕傲與象徵，它凝聚著我們祖先的血汗和智慧型。它以悠久的歷史，浩大的工程，雄偉的氣魄著稱於世。它早就和埃及的金字塔，印度的泰姬陵，伊斯坦堡的聖·索非亞教堂等一起被譽為世界的奇蹟。
長城始建於春秋戰國時期，歷時達2000多年，總長度達5千萬公尺以上。我們今天所指的萬里長城多指明代修建的長城，它西起中國西部甘肅省的嘉峪關，東到中國東北遼寧省的鴨綠江邊，長635萬公尺。它象一條矯健的巨龍，越群山，經絕壁，穿草原，跨沙漠，起伏在崇山峻嶺之巔，黃河彼岸和渤海之濱。
古今中外，凡到過長城的人無不驚嘆它的磅礴氣勢、巨集偉規模和艱鉅工程。長城是一座稀世珍寶，也是藝術非凡的文物古蹟，它象徵著中華民族堅不可摧永存於世的意志和力量，是中華民族的驕傲，也是整個人類的驕傲。
長城（英文名稱: the great wall）於2023年根據文化遺產遴選標準c(i)(ii)(iii)(iv)(vi)被列入《世界遺產目錄》（編號: 200-001 ）。
世界遺產委員會評價：約西元前220年，一統天下的秦始皇，將修建於早些時候的一些斷續的防禦工事連線成乙個完整的防禦系統，用以抵抗來自北方的侵略。在明代（公元1368～2023年），又繼續加以修築，使長城成為世界上最長的軍事設施。
它在文化藝術上的價值，足以與其在歷史和戰略上的重要性相媲美。
修建長城的歷史可以追溯到西元前9世紀的周代。當時周宣王為防禦北方民族的侵襲曾修建了列城和烽火台。西元前7世紀,許多諸侯國,如齊、魏、趙、燕、秦等,都修建了自己的長城,以防鄰國的人侵。
西元前22l年,秦始皇滅六國,統一全國。不久,便下令開始修築長城,把秦、燕、趙等國北部的長城連線起來,並加以增築、擴建,築成西起臨挑東達遼東的秦長城。漢武帝時也曾數次修築長城,用來保護河套、隴西等地以及東西往來的交通。
戰國時代(西元前475～前22l年),各諸侯國為了互相防禦,在各自邊境修築高大的城牆,將列城和烽火台連線起來,綿延不絕,故稱長城。當時各諸侯國的國土面積大小有別,故各國的長城也互有短長。據文獻記載和遺跡顯示∶楚長城西起湖北竹山,跨漢水,越鄧縣、內鄉岳山至沁陽,總長近500幹公尺;齊長城起於今山東平陰,經泰安、萊蕪、章丘、淄川、臨胸、安丘、諸城,至膠南人海,總長達500幹公尺;魏長城起自華山,沿黃河北行,長300幹公尺;燕長城有兩道,南長城長約250千公尺;北長城長約650幹公尺。
這些長城自成體系,互不聯貫,比起秦、漢的長城,大有遜色。
秦長城西起今甘肅東部,經今甘肅、寧夏、陝西、山西、內蒙古、河北和遼寧等省、自治區、直抵鴨綠江,長達5000多幹公尺。漢長城更長於秦長城,達l0000餘干公尺。至今,散布在新疆至河北數省、自治區之間的漢長城烽魑遺跡仍處處可見。
此後,北魏、隋朝都有修築長城的記載。公元5～7世紀,北魏、北齊、北周相繼修築的長城各有650、l000和l500幹公尺。公元l2世紀,金代也在今內蒙古自治區東部至外貝加爾地區修築長4000多千公尺。
明代為防止元代北逸殘佘勢力南下侵擾,也不斷地修築北方長城。明朝修築長城的工程延續200多年,初期修建的長城東起鴨綠江,西達祁連山麓,全長7300多幹公尺;中葉以後經過修繕的自山海關至嘉峪關一線的長城比較完好,便被人誤為是歷史上長城的起點、終點。
實際上,春秋、戰國時期許多諸侯國及以後各朝代修建的長城長度相加超過50000幹公尺。所以長城堪稱是「上下兩千年,縱橫十萬里」的偉大工程奇蹟。修築長城的工程之巨大,確實驚人,僅以明代修築的長城估算,需用磚石5000萬立方公尺,土方一億五幹萬立方公尺。
如用來鋪築寬l0公尺、厚35釐公尺的道路,可以繞地球兩周有佘。歷代為修築長城動用的勞動力數量也十分可觀。據歷史文獻記載∶秦代修長械除動用三十至五十萬軍隊外,還徵用民夫四五十萬人,多時達到一百五十萬人。
北齊為修長城一次徵發民夫一百八十萬人。隋史中也有多次徵發民夫數萬、數十萬乃至百萬人修長城的記載。
複雜的地形、奇特的結構
長城作為防禦工程,它翻山越嶺,穿沙漠,過草原,越絕壁,跨河流,其所經之處地形之複雜,所用結構之奇特,在古代建築工程史上可謂一大奇觀。在沙漠地區,干裡流沙,缺少磚石,漢長城採用當地出產的礫石和紅柳,分修築充分發揮礫石抗壓性能和柳枝的牽拉效能,這兩種材料結合砌築的城體非常堅固,經歷兩幹多年風沙雨雪的衝擊,不少地段仍屹立高達數公尺。在西北黃土高原地區,長城大多用夯土夯築或土坯壘砌,其堅固程度不亞於磚石。
如甘肅的嘉峪關長城牆體,修築時專門從關西十多公里的蒙特內哥羅挖運黃土,夯築時使夯口相互咬實,這種牆體土質結合密實,牆體不易變形裂縫。明代修築長城以用磚、石砌築和用磚石混合砌築為主。牆身表面用條石或磚塊砌築,用白灰漿填縫,平整嚴實,草根、樹根很難在縫中生長,牆頂有排水溝,排除雨水保護牆身。
長城在重要的道口、險峻山口、山海交接處設定關城,既可交通,又可防守。在跨越河流的地方,長城下設水關,使河水通過。出於防守的需要,在城身上每隔不遠處建有突出的牆臺,便於左右射擊靠近牆體之敵;相隔一定距離又有敵樓,用來存放**、糧草和供守卒居住,戰時又可用作掩體。
在長城沿線還建有獨立的烽熔、烽臺,用於在有敵來犯時,舉火燃煙,傳遞資訊。
長城有深厚的文化內涵
自從長城開始修建以來,在長城內外,就演出了許多壯麗的歷史活劇。許多驚心動魄的偉大戰役就在這裡發生,許多改朝換代事都與固守長城的得失有關,可以說大郭中國歷史都是在長城內外寫就。隨著長城內外著名戰例的發生,也湧現姑了不少著名人物,包括許多軍事家和政治
蒙,大大豐富了長械這座豆古建築的文化內函。戰國時代李牧在趙國主待修建長城並利葡長誡抗擊匈奴侵犯,立下豐功偉績,開創車代壁壘防禦戰的光輝戰例,受到廣大人民謝印,為紀念他的功績,後人在雁門關修築斧牧洞以為紀念,至今詞堂遺址尤存。
4樓：匿名使用者
舉世聞名的京杭大運河，是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道,是蘇伊士運河的16倍,巴拿馬運河的33倍。
大運河北起北京，南達杭州，流經北京、河北、天津、山東、江蘇、浙江六個省市，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長1794公里。
5樓：匿名使用者
長城的地形
「因地形，用險制塞」是修築長城的一條重要經驗，在秦始皇的時候已經把它肯定下來，司馬遷把它寫入《史記》之中。以後每乙個朝代修築長城都是按照這一原則進行的。凡是修築關城隘口都是選擇在兩山峽谷之間，或是河流轉折之處，或是平川往來必經之地，這樣既能控制險要，又可節約人力和材料，以達「一夫當關，萬夫莫開」的效果。
修築城堡或烽火台也是選擇在險要之處。至於修築城牆，更是充分地利用地形，如像居庸關、八達嶺的長城都是沿著山嶺的脊背修築，有的地段從城牆外側看去非常險峻，內側則甚是平緩，有「易守難攻」的效果。在遼寧境內，明代遼東鎮的長城有一種叫山險牆、劈山牆的，就是利用懸崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成為長城了。
還有一些地方完全利用危崖絕壁、江河湖泊作為天然屏障，真可以說是巧奪天工。長城，作為一項偉大的工程，成為中華民族的乙份寶貴遺產。
2023年06月25日，長城作為春秋至明時期古建築，被***批准列入第五批全國重點文物保護單位名單。
各朝的貢獻
明朝在「外邊」長城之外，還修築了「內邊」長城和「內三關」長城。「內關」長城以北齊所築為基礎，起自內蒙古與山西交界處的偏關以西，東行經雁門關、平型諸關入河北，然後折 向東北，經**、房山、昌平諸縣，直達居庸關，然後又由北向東，至懷柔的四海關、與「外邊」長城相接，以紫荊關為中心，大致成南北走向。「內三關」長城在很多地方和「內邊」長城並行，有些地方兩城相隔僅數十里。
除此以外，還修築了大量的「重城」。雁門關一帶的「重城」就有24道之多！
長城位於中國的北部，它東起遼寧虎山，西至內陸地區甘肅省的嘉峪關。橫貫遼寧、河北、天津、北京、內蒙古、山西、陝西、寧夏 、甘肅9個省、市、自治區，全長約8851.8公里，約17703.
6裡，在世上有「萬里長城」之譽。 它東西南北交錯，綿延起伏於我們偉大祖國遼闊的土地上。它好像一條巨龍，翻越巍巍群山，穿過茫茫草原，跨過浩瀚的沙漠，奔向蒼茫的大海。
根據歷史文獻記載，有20多個諸侯國家和封建王朝修築過長城，若把各個時代修築的長城加起來，大約有10萬里以上。其中秦、漢、明3個朝代所修長城的長度都超過了1萬里。現在我國新疆、甘肅、寧夏、陝西、內蒙古、山西、河北、北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、河南、山東、湖北、湖南等省、市、自治區都有古長城、烽火台的遺跡。
其中僅內蒙古自治區的長城就達3萬多裡。 [編輯本段]長城的起止點 根據歷史文獻記載，長城超過5000公里的有三個朝代：一是秦始皇時修築的西起臨洮，東止遼東的萬里長城；二是漢朝修築的西起今新疆，東止遼東的內外長城和烽燧亭障，全長1萬三千多公里；三是明朝修築的西起嘉峪關，東到鴨綠江畔的長城，全長8851.
8公里（2023年修訂）。若把各個時代修築的長城總計起來，在5萬公里以上。這些長城的遺址分布在我國今天的北京、甘肅、寧夏、陝西、山西、內蒙古、河北、新疆、天津、遼寧、黑龍江、河南、湖北、湖南和山東等10多個省、市、自治區。
其中僅內蒙古自治區境內就有遺址1.5萬多公里。其次是甘肅的長城。
由於時代久遠，早期各個時代的長城大多殘毀不全，現在儲存比較完整的是明代修建的長城。所以一般人談的長城，主要指的是明長城。所稱長城的長度，也指的是明長城的長度，明長城西起嘉峪關，東達鴨綠江畔。
長城關隘 嘉峪關、山海關、居庸關、玉門關、井陘關、娘子關 、雁門關、偏頭關、平型關、古北口、喜峰口、榆林塞、黃崖關、 瓦橋關、虎山長城、鴉鶻關、牛庄城、分水關、寧遠城、陽關、平定堡城、清陽關、新安關、鎮遠關、錦州城、馬水口、 倒馬關、九門口、老龍頭、董家口、劉家口、馬蘭關、新開口、插箭嶺關、金山嶺、獨石口、張家口、馬市口、羊房堡關、水口關、紫荊關、宣化城、三屯營、三道關、大毛山關、義院口、界嶺口、重峪口、徐流口、冷口關、白洋峪關、青山關、 鐵門關、潘家口、龍井關、洪山口、上關、 常峪口、狼窩溝口、新河口、白石口關、浮圖峪關、烏龍溝關、飛狐口、寡婦樓、 司馬臺、慕田峪關、沿河城、將軍關、白馬關、鹿皮關、河防口、蓮花池關、黃花城關、撞道口關、九孔樓、四海冶口、居延塞故城、雞鹿塞、高闕塞、大同城、殺虎口、威魯堡口、金鎖關、黃澤關、黃榆關、北樓口、寧武關、利民堡口 、得勝口、鎮巨集堡口、平遠堡、新平堡口、保平堡口、樺門堡、瓦窯口堡、鎮寧堡口、鎮口堡、守口堡口、鎮邊堡、鎮川堡 、巨集賜堡口、鎮羌堡口、拒牆堡口、拒門堡口、助馬堡口、破魯堡口、保安堡口、寧魯堡口、破虎堡口、殘虎堡口、馬堡口、雲石堡口、少家堡口、大河堡口、敗虎堡口、迎恩堡口、阻虎堡口、將軍會堡、丫角山、老營堡、紅門口、老牛灣堡、陽方口、白草關口、廣武城、北樓口、狼牙口、龍泉關、固關、鶴度嶺口、馬嶺關、支鍋嶺口、峻極關、吳旗秦長城、魏長城南起點、定邊城、高家堡、鎮北台、統萬城、韓城魏長城、黃甫川堡等。 [編輯本段]長城的建築 長城在中國歷史的長久歲月中，許多封建王朝為了鞏固自己的統治，曾經對它進行過多次修築；我國古代千千萬萬勞動人民為它貢獻了智慧型，流盡了血汗，使它成為世界一大奇蹟。不論是巨龍似的城垣，還是扼居咽喉的關隘，都體現了當時設防的戰爭思想，而且也標誌著當時建築技術的高度成就。
例如，明朝時期，隨著封建經濟的高度發展，建築業也體現了規模巨大的生產流程和比較科學的燒製磚瓦作坊。因此磚的製品產量大增，磚瓦已不再是珍貴的建築材料，所以明長城不少地方的城牆內外簷牆都以巨磚砌築。在當時全靠手工施工，靠人工搬運建築材料的情況下，採用重量不大，尺寸大小一樣的磚砌築城牆，不僅施工方便，而且提高了施工效率，提高了建築水平。
其次，許多關隘的大門，多用青磚砌築成大跨度的拱門，這些青磚有的已嚴重風化，但整個城門仍威嚴峙立，表現出當時砌築拱門的高超技能。從關隘的城樓上的建築裝飾看，許多石雕磚刻的製作技術都極其複雜精細，反映了當時工匠匠心獨運的藝術才華。
牆身是城牆的主要部分，平均高度為七點八公尺，有些地段高達十四公尺。凡是山崗陡峭的地方構築的比較低，平坦的地方構築得比較高；緊要的地方比較高，一般的地方比較低。牆身是防禦敵人的主要部分，其總厚度較寬，基礎寬度均有六點五公尺，牆上地坪寬度平均也有五點八公尺，保證兩輛輜重馬車並行。
牆身由外簷牆和內簷牆構成，內填泥土碎石。外簷牆是指外皮牆向城外的一面。構築時，有明顯的收分，收分一般為牆高百分之二十五。
牆身的收分，能增加牆體下部的寬度，增強牆身的穩定度，加強它的防禦效能，而且使外牆雄偉壯觀。內簷牆是指外皮牆城內的一面，構築時一般沒有明顯的收分，構築成垂直的牆體，關於外簷牆的厚度，一般是以「垛口」處的牆體厚度為準，這裡的厚度一般為一磚半寬，根據收分的比例，越往下越厚。磚的砌築方法以扁砌為主。
牆的結構內容是根據當地的氣候條件而定的，總觀萬里長城的構築方法，有如下幾種型別：
(1)版築夯土牆
(2)土坯壘砌牆
(3)青磚砌牆
(4)石砌牆
(5)磚石混合砌築
(6)條石
用磚砌、石砌、磚石混合砌的方法砌築城牆，在地勢坡度較小時，砌築的磚塊或條石與地勢平行，而當地勢坡度較大時，則用水平跌落的方法來砌築。
關於長城和運河一段話,誰能告訴我關於長城和運河的好句子？
透過飛機的玻璃窗往下看，我們看到了舉世聞名的萬里長城，它像一條巨龍穿行在崇山峻嶺之間。連綿起伏的群山，曲折蜿蜒的長城，一眼望不到頭，是那麼雄偉壯觀，這不禁讓我想到修築長城的古代勞動人民，是他們創造了這人間奇蹟。長城是用他們的智慧型和汗水凝結而成 長城，是歷史的見證，是我們中華民族的驕傲。觀察課文中萬...
除了長城和運河，你知道我們祖先還創造了哪些人間奇蹟嗎
樂山大佛，它位於四川峨嵋縣，大佛座高71公尺，肩寬24公尺，頭高14.7公尺，頭寬10公尺，眼長3.3公尺，鼻長5.33公尺，耳長7公尺，手中指長8.3公尺，腳背長11公尺，寬8.5公尺，可做100人。還有兵馬俑，說起兵馬俑，這秦始皇也真是的，30多歲就開始安排他死後的生活了，因為他為了在地下有的打...
什麼叫長城和運河小學三年級第一課
我駕駛著飛機航行在祖國的藍天,乙個奇蹟的景象出現在我的眼前 像巨龍穿性在大地，連綿起伏,曲折蜿蜒。東起上海關,西到嘉峪關,萬里長城譜寫了不朽的詩篇。是誰創造了這人間奇蹟?是我們中華民族的祖先。我駕駛著飛機航行在祖國的藍天,乙個奇蹟的景象出現在我的眼前 像綢帶飄落在人間，銀光閃閃，身向天邊。北起首都北...