車底這裡漏油是什麼地方,車底這裡漏油,是哪個部位啊?

2021-03-04 08:23:51 字數 5897 閱讀 4799

1樓:禽獸獸的獸

你沒說漏油的位置,

第一,有可能是減震系統漏油,會導致減震液壓阻尼失效,後果是車輛拐彎時容易發生側翻;

第二,有可能是機油殼底漏油,如果機油漏光,發動機有可能徹底報廢總之,你也不懂車的話還是盡早去維修廠檢查,我在這裡幫你分析出原因也解決不了問題

車底這裡漏油,是哪個部位啊?

2樓:

你沒說漏油的位置,

第一,有可能是減震系統漏油,會導致減震液壓阻尼失效,後果是車輛拐彎時容易發生側翻;

第二,有可能是機油殼底漏油,如果機油漏光,發動機有可能徹底報廢總之,你也不懂車的話還是盡早去維修廠檢查,我在這裡幫你分析出原因也解決不了問題

車子右前方的部位漏油,是什麼問題?是哪個部位出問題?會不會很危險

3樓:失落葉

有兩種可能一是油底殼滲漏導致,這個需要更換或重新組裝,二是減震器漏油導致,一般只要滲漏不嚴重是沒有危險的。

減振器漏油主要原因有以下幾個方面:

1.減振器內部的清潔度不好,有焊渣、鐵屑等雜物導致油封磨損;

2.減振器的工作條件惡劣,外部的泥沙等雜物進入油封,導致其磨損漏油;

3.減振器油封的密封唇口老化,失去密封功能;

4.還有就是有的車主在噴底盤裝甲的時候,沒有將減振器遮好,裝甲附在減振器活塞桿上導致油封磨損漏油。

5.控制活塞運動的支桿需要在金屬管的一端延長出來,那麼這個部位是需要嚴格密封的,一般的漏油都與這裡的密閉不嚴有直接的關係。

6.液壓的避震器漏油說明它的壽命差不多了。

4樓:匿名使用者

你先開啟引擎蓋,先檢查發動機上部位是否有漏油之處,沒有的話,可能就是油底殼,和前後曲軸油封密封不好導致漏油的,自己先檢查下,若還有疑問,請追問。

5樓:匿名使用者

這個說不清楚哦,去4s店或修理廠檢查一下吧

新車底盤下面漏油,這是什麼地方漏油,怎麼處理

6樓:

索賠是不可能的 你可以將車開到當地服務站 保修期內免費維修問題不大 看漏的厲害不 如果停下車有機油滴下 就說明必須修了還有就是漏油 發動機會很髒的

7樓:匿名使用者

你好!你這個是變速箱油,去4s店檢查一下,找他們索賠吧

8樓:匿名使用者

發動機底殼漏油。建議4s點維修檢測!

汽車後面底下漏油是怎麼回事 5

9樓:太原萬通汽車學校

①首先檢查外部是否有漏油處。

要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。

另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外,還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。

②如果前後油封處漏油

甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出,但又找不到明顯的漏油處,應檢查曲軸箱通風裝置,清理曲軸箱通風管道,尤其是檢查pcv

閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力公升高,從而出現多處機油滲漏現象。

③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油,應注意檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥是否工作不良。

10樓:石家莊萬通汽車學校

在車輛的使用中,往往會出現漏油故障,它將直接影響到汽車的技術效能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,影響車容整潔,造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。

常見車輛漏油原因

1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳,結構設計存在問題。2.

裝配不當,零部件配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。

4.密封材料長期使用後磨損過度,老化變質、變形失效。5.

潤滑油新增過多、油麵過高或加錯燃油。6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。

7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

預防車輛漏油措施

重視襯墊作用汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規範,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由於接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。

車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊過鬆壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。

及時更換失效油封車上很多零部件(如油封、o形圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心、偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。

避免單向閥、通氣閥堵死這會引起箱殼內溫度公升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內壓力公升高,潤滑油消耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

妥善解決各類油管接頭密封車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而鬆脫,引起滲油。更換聯管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。

避免輪轂甩油輪轂軸承及腔內潤滑油過多,或其油封裝配不妥、質量不良及老化失效,制動頻繁引起的輪轂溫度過高,車軸螺母鬆動等都會引起輪轂甩油。因此要用「空腔潤滑法(即適量潤滑)」,

11樓:石家莊萬通汽車學校

汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一,很多車主在發現發動機漏油的時候都會很緊張,其實這只是一件很常見的故障,任何一款車都有可能漏油。但是當 發動機發生漏油的情況時候,我們又應該怎麼做呢?yacco進口潤滑油今天來聊聊發動機漏油的問題,了解發動機漏油的危害以及原因,還有我們應該如何自己動手解決問題。

一、發動機漏油有什麼危害?

發動機漏油主要危害是損失機油,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致,而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的,所以只要密切注 意機油位即可。由於大多數車有機油液面顯示,避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生,而且機油壓力不足也有報警燈提示。

二、發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念

發動機滲油

滲油現象不容易被車主發覺,一般在車主去4s店保養汽車時,維修的技師在**時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時,開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的狀況,如果發動機哪個部位有厚厚的油泥,就說明這個地方滲油,具體維修需要看滲油的情況。

發動機漏油

發動機漏油的現象就非常明顯了,如果你哪天早晨起來開車,發現車底下有一灘黑色的液體,且氣味非常嗆鼻,就能判斷是發動機漏油(其他系統也有可能)。

三、發動機漏油的可能部位及處理辦法

1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發,需要更換氣門室蓋墊。

2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。

3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。

4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據保養週期定期更換。

5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊,或者使用了劣質的機油濾芯,只能更換新的機油濾芯。

6、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化,需要拆卸油底殼,更換油底殼密封墊並重新打膠。

7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封,這一操作比較麻煩,需要拆很多東西,工時費也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。

總結:以上所列舉的僅僅是比較常見的部分故障,具體故障還需結合漏油部位再做進一步的分析。另外,要注意在分析的時候一定要判斷清楚,比如有些人說的發動機漏油可能是轉向助力幫浦漏油等。

在漏油故障的處理中,找到漏油點是關鍵。

12樓:手嶋直紀

一般大家叫做托底,下面有發動機機油殼,託壞了要漏油,導致發動機缺油損毀。還有變速箱,一樣會導致裂縫漏油,齒輪燒毀。再就是排氣管道,託壞了會漏氣,雖然不會有什麼大的安全隱患,但是消音器損壞後會很難聽,影響駕駛舒適性。

還有就是汽油導管,漏了以後損失汽油,埋下火災隱患。最可怕的是剎車油導管損壞,那可不是鬧著玩的。所以輕易不要上下便道臺,坑窪大的路面要謹慎通過,這樣對車輛轉向及懸掛系統會很有好處的。

車子右前方的部位漏油,是什麼問題?

13樓:失落葉

有兩種可能一是油底殼滲漏導致,這個需要更換或重新組裝,二是減震器漏油導致,一般只要滲漏不嚴重是沒有危險的。

減振器漏油主要原因有以下幾個方面:

1.減振器內部的清潔度不好,有焊渣、鐵屑等雜物導致油封磨損;

2.減振器的工作條件惡劣,外部的泥沙等雜物進入油封,導致其磨損漏油;

3.減振器油封的密封唇口老化,失去密封功能;

4.還有就是有的車主在噴底盤裝甲的時候,沒有將減振器遮好,裝甲附在減振器活塞桿上導致油封磨損漏油。

5.控制活塞運動的支桿需要在金屬管的一端延長出來,那麼這個部位是需要嚴格密封的,一般的漏油都與這裡的密閉不嚴有直接的關係。

6.液壓的避震器漏油說明它的壽命差不多了。

汽車這裡漏油怎麼解決

14樓:譜謊肝悶

漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏油問題不可避免。

這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法,不拆修解決汽車問題。

15樓:康正汽車盛澤店

可能是管路老化,建議去修理廠或者4s店詳細檢查一下

16樓:石家莊萬通汽車學校

在車輛的使用中,往往會出現漏油故障,它將直接影響到汽車的技術效能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,影響車容整潔,造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。

常見車輛漏油原因

1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳,結構設計存在問題。2.

裝配不當,零部件配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。

4.密封材料長期使用後磨損過度,老化變質、變形失效。5.

潤滑油新增過多、油麵過高或加錯燃油。6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。

7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

預防車輛漏油措施

重視襯墊作用汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規範,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由於接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。

車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊過鬆壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。

及時更換失效油封車上很多零部件(如油封、o形圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心、偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。

避免單向閥、通氣閥堵死這會引起箱殼內溫度公升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內壓力公升高,潤滑油消耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

妥善解決各類油管接頭密封車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而鬆脫,引起滲油。更換聯管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。

避免輪轂甩油輪轂軸承及腔內潤滑油過多,或其油封裝配不妥、質量不良及老化失效,制動頻繁引起的輪轂溫度過高,車軸螺母鬆動等都會引起輪轂甩油。因此要用「空腔潤滑法(即適量潤滑)」,

下面這是什麼問題漏油,汽車底下漏油的原因有哪些

通常漏油的原因有幾點 1,閥門漏油,閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害,解決辦法就是更換閥門。2,是接頭鬆掉了,解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。3,就是,你的幫浦和液壓油管都有問題。沒啥大問題 應該是加機油的時候撒了點在上面了 這個地方沒有看到有油管及其他油液管路,看著像機油撒上去造成的 你好 這...

汽車這裡漏油誰知道這是什麼管道,汽車這裡漏油是什麼問題

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