1樓：閃光的水晶
簡單的講傳送動力的軸承就是推力軸承，拖著車身和貨物的軸承就是承力軸承
什麼推力軸承和承力軸承
2樓：匿名使用者
推力軸承主要用在承受軸向力的場合。而你說的承力軸承不知是什麼，因為所有軸承都是承受力的，不同的是有些軸承主要承受軸向力，有些軸承主要承受徑向力，而有些軸承能同時承受軸向力和徑向力。
3樓：白光死
推力軸承主要用在承受軸向力的場合。承力軸承都是承受力的，不同的是有些軸承主要承受軸向力，有些軸承主要承受徑向力，而有些軸承能同時承受軸向力和徑向力。
軸承： 軸承bearing，用於確定旋轉軸與其他零件相對運動位置，起支承或導向作用的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低裝置在傳動過程中的機械載荷摩擦係數。
按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。
汽輪機的推力軸承和徑向軸承如何定義
4樓：小灰馬
汽輪機的推力軸承主要承擔轉子的軸向推力，確定轉子在汽缸的軸向位置。徑向軸承在轉子旋轉時生成油膜，主要承擔轉子的質量和由於轉子質量不平衡引起的離心力，並確定轉子的徑向位置。
推力軸承是用來專門承受軸向力的專用軸承,就是軸平行的方向的力的軸承.
推力軸承也稱作止推軸承.
推力球軸承是一種分離型軸承，軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的元件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，座圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙；推力球軸承只能夠承受軸向負荷，單向推力球軸承是只能承受乙個方向的軸向負荷，雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷；推力球軸承不能限制軸的徑向位移，極限轉速很低，單向推力球軸承可以限制軸和殼體的乙個方向的軸向位移，雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。
推力滾子軸承用於承受軸向載荷為主的軸、徑向聯合載荷，但徑向載荷不得超過軸向載荷的 55% 。與其他推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數較低，轉速較高，並具有調心效能。 29000 型軸承的滾子為非對稱型球面滾子，能減小滾子和滾道在工作中的相對滑動，並且滾子長、 直徑大，滾子數量多，載荷容量高，通常採用油潤滑，個別低速情況可用脂潤滑。
在設計選型時，應優先選用； 80000型推力圓柱滾子軸承、90000 型推力圓錐滾子軸承和 axk 型推力滾針軸承，可以承受單向的軸向載荷，它比推力球軸承的軸向載荷能力大得多，並且剛性大、佔用軸向空間小。推力圓柱滾子軸承和推力滾針軸承適用於轉速低的場合，推力圓錐滾子軸承轉速稍高於推力圓柱滾子軸承。
徑向軸承是主要承受徑向力的軸承。
軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦,做成整圓筒形的軸瓦稱為軸套（圖1）。裝軸瓦的部分總稱殼件，其上半部稱為軸承蓋，下半部稱為軸承座。蓋和座用螺柱聯接，兩者的接合面由止口或銷釘定位，並可放置不同厚度的墊片以調節軸承間隙。
多數軸承的接合面是水平的，也有傾斜的，以適應載荷方向接近垂直於接合面的要求。為便於潤滑油進入摩擦面之間,軸承蓋上開有注油孔,軸瓦上有分配潤滑油的軸向油槽。軸承蓋和座大多用鑄鐵製造，承受載荷大的採用鑄鋼或鋼板焊接結構。
5樓：匿名使用者
推力軸承承擔運轉時軸向的串動止推作用，徑向軸承就起一般軸承的作用
6樓：
連這都不知道，太差！估計解釋你也不會明白，找本汽輪機原理書看看吧。上面的回答專業名詞比較多估計你也看不懂！
推力軸承與軸怎麼裝？要個清楚的圖
7樓：一生乙個乖雨飛
推力球軸承裝配時應注意區分緊環和松環，緊環與軸取較緊的配合，與軸相對靜止。松環內孔比緊環內孔大，與軸為間隙配合。裝配後緊環應靠在轉動零件的平面上，松環套在靜止的平面上。
否則會使滾動體喪失作用，同時會加速配合零件間的磨損而使機構失去精度。
推力軸承安裝時應注意，分清軸承的緊環和松環(根據軸承內徑大小判斷，孔徑相分清軸承的緊環和松環0.1——0.5mm)。
分清機構的靜止件(即不發生運動的部件，主要是指裝配分清機構的靜止件體)。無論什麼情況，軸承的松環始終應靠在靜止件的端面上。
8樓：fly勇敢的心
看內圈，用卡尺卡下就回知道他的內徑有乙個稍微大的，用這個裝在這個叫座圈，還有乙個標準內徑的叫軸圈（他的外徑較小），座圈是只能跟軸殼轉的而不會跟軸轉，軸圈是只會跟軸轉而不會跟軸殼轉的，這樣就知道怎麼安裝了。
止推軸承一般是由兩個止推墊片或更多止推墊片和若干滾動體組成，一般止推墊片分為軸片和座片，滾動體一般最常見型式是由鐵質或銅質保持架組合成整體。該型別軸承最常見是鋼球式推力軸承。
9樓：
推力軸承與軸的配
合就目前的研究、調查和分析，可以說這兩個的配合只是乙個為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,到底怎樣才能安裝推力軸承時，應檢驗軸圈和軸中心線的垂直度。方法是將千分表固定於箱殼端麵，使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉動軸承，邊觀察千分表指標，若指標偏擺，說明軸圈和軸中心線不垂直。
由於軸圈與座圈和區別不很明顯，裝配中應格外小心，切勿搞錯。 雙向推力軸承的中軸圈應在軸上固定，以防止相對於軸轉動。推力軸承的安裝方法，一般情況下是軸旋轉的情況居多，因此內圈與軸的配合為過贏配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。
如果裝反了，不僅軸承工作不正常，且各配合面會遭到嚴重磨損。
此外，推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應留有0.2—0.5mm的間隙，用以補償零件加工、安裝不精確造成的誤差，當運轉中軸承套圈中心偏移時，此間隙可確保其自動調整，避免碰觸摩擦，使其正常運轉。
否則，將引起軸承劇烈損傷。可以說這些都是我們在安裝的時候需要注意。
10樓：匿名使用者
推力球軸承你看內圈，用卡尺卡下就回知道他的內徑有一
個稍微大的，用這個裝在這個叫座圈，還有乙個標準內徑的叫軸圈（他的外徑較小），座圈是只能跟軸殼轉的而不會跟軸轉，軸圈是只會跟軸轉而不會跟軸殼轉的，這樣你就知道怎麼安裝了
11樓：刀風戰士
要什麼圖用錘子墊上鋁棒砸。
怎樣確定推力軸承的主副
12樓：匿名使用者
如果是滾子推力軸承，承裡面的內徑比非承力面要大，用卡尺可以測出。用肉眼觀察可以看出承力面的內孔加工的比較粗糙。如果是滑動推力軸承，主推一般比副推瓦塊要大，且一般要有溫度測點。
81117推力軸承的軸向力是多少
軸承型別 推力滾子軸承 新型號 81117 舊型號 9117 內徑 mm 85 外徑 mm 110 寬度 mm 19 額定靜載荷cor kn 385 額定動載荷cr kn 112 什麼推力軸承和承力軸承 推力軸承主要用在承受軸向力的場合。而你說的承力軸承不知是什麼，因為所有軸承都是承受力的，不同的是...
軸承要怎麼安裝，軸承怎麼安裝啊
軸承的安裝 安裝軸承時，如鐵鎚等直接敲擊軸承端麵可能損傷軸承，因此務須在軌道環圓周上 施加均等壓力來裝入軌道環。又，如對某一方的軌道 譬如外環 施加壓力，經由滾動體將另一方的軌道環 譬如內環 壓入則軌道面會發生壓痕或傷痕，應予避免。安裝軸承須備有清潔劑乾燥的工作場所。特別是超小及特小滾珠軸承的組裝若...
滾針軸承如何安裝，軸承怎麼安裝？
安裝滿裝滾針軸承，通常是利用輔助套筒進行的。輔助輥 輔助套筒的外徑應比軸直徑小。3mm。安裝時，先將軸承外圈內表面塗以潤滑脂，靠緊內表面貼放滾針 放入最後一根滾針時應留有間隙 接著把代替軸頸或軸承內圈的輔助輥或輔助套筒推入外圈孔內，並使其端麵對準安裝軸端麵或已安裝在軸上的軸承內圈端麵，然後用壓力機或...