帶鋰電池的電器產品出口需要做un383認證嗎

2021-03-04 07:47:38 字數 919 閱讀 2137

1樓:匿名使用者

如果要空運的話,鋰電池是需要提供un38.3證書的.

如果不空運出口,只要成品電器做當地認證就行。

電器出口認證我們可以做。家扣

鋰電池要做什麼認證鋰電池做un38.3認證

2樓:黑馬獵隼

這個問題問的本身就有問題哦

鋰電池屬於危險運輸品,un38.3認證是指聯合國第38.3條例關於鋰電池運輸指令要求 只要是出口走空運、海運的鋰電池或者部分含鋰電池的終端產品都需要做這個un38.3認證

另外鋰電池需要做的出口認證還有很多:ul1642,ul2054,cb,kc,iec62133 report等, 出口台灣的b**i認證是一定要繫結做un38.3的

鋰電池海運要un38.3認證嗎

3樓:msds專家

需要的,現在不管是空運海運都是需要的~!

un38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫迴圈、振動試驗、衝擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。

哪些電池需要做un38.3?un38.3認證怎麼做

4樓:崇拜李小龍

一般做un38.3認證的有以下幾種電池:

各種鉛酸蓄電池(如汽車啟動用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等)

2. 各種動力二次電池(如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等)

3. 各種手機電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等)5. 各種一次電池(如鹼性鋅錳電池、鋰錳電池等)詳情可以諮詢威凱檢測技術****

鋰電池充電器與鉛酸電池充電器的不同

差別很大。充電器是根據不同電池特性來設計的,其相應的充電引數都不同,如電池電壓 單體電壓的n倍 恆壓值 恆流值 溫度補償值設定 是否浮充等都不盡相同。可根據更具體的電池引數作具體分析的。電動車鉛酸充電器和鋰電池充電器有什麼區別?能否通用?10 鋰電池充電器和鉛酸電池充電器能否通用?修車師傅給你答案。...

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