1樓:匿名使用者
行人應當在行人路內行走,沒有行人路的靠路邊走是正確的。行人通行相關規定如下:1、行人應當在行人路內行走,沒有行人路的靠路邊行走。
2、行人橫過機動車道,應當從行人過街設施通過;沒有行人過街設施的,應當從人行橫道通過;沒有人行橫道的,應當觀察來往車輛的情況,確認安全後直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。3、行人列隊在道路上通行,每橫列不得超過2人,但在已經實行交通管制的路段不受限制。
《道路交通安全法》規定,行人應當在行人路中行走,沒有行人路的是靠右邊還是靠路邊行走?
2樓:聖誕老東東
沒有行人路的是靠路邊行走。
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定:
第六十一條 行人應當在行人路內行走,沒有行人路的靠路邊行走。
第六十二條 行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通訊號燈的人行橫道,應當按照交通訊號燈指示通行;通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全後通過。
擴充套件資料
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定:
第三十二條 道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應當設定人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。
在盲人通行較為集中的路段,人行橫道訊號燈應當設定聲響提示裝置。
第三十三條 城市人民**有關部門可以在不影響行人、車輛通行的情況下,在城市道路上施劃停車泊位,並規定停車泊位的使用時間。
第三十九條 人行橫道訊號燈表示:
(一)綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;
(二)紅燈亮時,禁止行人進入人行橫道,但是已經進入人行橫道的,可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
3樓:匿名使用者
法中規定行人走人行橫能見,要是沒有人家橫道線的時候,當然是按照右側通行了。
4樓:匿名使用者
你好,嗯,沒有行人道的話靠右走,咱們祖國的話都是靠右行駛。
5樓:
中華人民共和國的《道路交通安全法》規定,我國的機動車和非機動車行人等均靠右側走。
6樓:匿名使用者
靠右行駛,是交通參與者的基本原則
7樓:裙下浮誇陳
沒有行人路也是靠路右側行走。
《道路交通安全法》關於行人的規定:
第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。
第三十八條 車輛、行人應當按照交通訊號通行;遇有交通警察現場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通訊號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。
第六十一條 行人應當在行人路內行走,沒有行人路的靠路邊行走。
第六十二條 行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通訊號燈的人行橫道,應當按照交通訊號燈指示通行;通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全後通過。
第六十三條 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施,不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
(因為在第三十五條已經說明實行右側通行,所以第六十一條的靠路邊行走是指靠路右側行走。)
參考資料
中國**網:
行人應當在行人路內行走,沒有行人路的靠路邊走對不對
8樓:風中
行人應當在行人路內行走,沒有行人路的靠路邊走是正確的。
行人通行相關規定如下:
1、行人應當在行人路內行走,沒有行人路的靠路邊行走。
2、行人橫過機動車道,應當從行人過街設施通過;沒有行人過街設施的,應當從人行橫道通過;沒有人行橫道的,應當觀察來往車輛的情況,確認安全後直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
3、行人列隊在道路上通行,每橫列不得超過2人,但在已經實行交通管制的路段不受限制。
9樓:匿名使用者
沒有行人路就有要靠路的右邊走!
10樓:天才即是如此
對 沒有行人路的盡量往邊上靠 不走是最好的啦
11樓:小業子兒
對 靠邊跑也對 不靠邊走也對 因為沒有行人路嘛 誰讓他不修行人路呢 ! 也不能怪你
12樓:匿名使用者
何必那麼麻煩,不走在家或坐機動車唄!
.行人應當在行人路內行走,沒有行人路的靠路邊行走。
13樓:貧血去
行人在沒有行人路的道路上行走時,應當在距離道路右側邊緣線向左_____內行走。 a、 1公尺 b、 1.5公尺 c、 2公尺 d、 2.2公尺正確答案:a
行人在沒有行人路的道路上行走時,應靠路邊多少範圍內行走
14樓:匿名使用者
行人在沒有行人路的道路上行走時,應當在距離道路右側邊緣線向左_____內行走。
a、 1公尺
b、 1.5公尺
c、 2公尺
d、 2.2公尺
正確答案:a
15樓:匿名使用者
行人在公路邊上行走,被後面的車撞了應該交警怎麼判
沒有行人路,行人應靠馬路右邊幾公尺行走
16樓:公尺迦勒之舞
截至2023年7月,我國交通法規中並未明確規定沒有行人路,行人應靠馬路右邊行走的距離,但部分省市進行了明確規定,以重慶市為例,重慶市規定沒有行人路,行人應靠馬路右邊1.5公尺行走。
根據《重慶市道路交通安全條例》:
第五十五條 行人應當在行人路上行走;沒有行人路的,應當在距道路邊緣一點五公尺的範圍內行走。
行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通訊號燈的人行橫道,應當按照交通訊號燈指示通行;通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全後通過。
擴充套件資料
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定:
第七十五條 行人橫過機動車道,應當從行人過街設施通過;沒有行人過街設施的,應當從人行橫道通過;沒有人行橫道的,應當觀察來往車輛的情況,確認安全後直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
第七十六條 行人列隊在道路上通行,每橫列不得超過2人,但在已經實行交通管制的路段不受限制。
17樓:食貓魚
國家沒有統一規定,根據法規是靠右行走,那就是最右側。。
只有地方法規規定了具體的,比如北京規定是「沒有行人路的,應當在距離道路右側邊緣線向左1公尺的範圍內行走」
18樓:北京大慶
不到一公尺處行走最是安全的,因為車輛在為有行人路的路面行駛都是在中間,只有對面來車錯車的時候才佔用路邊道路。
19樓:小木屋
也就是靠右的一到一點五公尺吧。
20樓:匿名使用者
根據車道的情況而定,寬了就往右邊多考點就可以了。
判斷對錯:行人應當在行人路內行走,沒有行人路的靠路邊行走。()
21樓:百度使用者
對錯對對對錯錯對對對
22樓:**遺族風暴
2對,3錯,4對,5對,6對,7對,8對,9對,10對
行人在行人路上被撞,事故責任應該怎樣劃分
機動車撞的,機動車全責。被撞了?是什麼撞的?怎麼個過程?行人闖紅燈存在重大過錯,應負全責。但是由於行人是交通事故中的弱勢群體,正常行駛車輛還是要承擔部分責任,依法正常行駛車輛將承擔不超過百分之十的事故責任。道路交通安全法規定 機動車與非機動車駕駛人 行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人 行人沒有過錯...
行人路上行駛電動車算逆行嗎,電動車在行人路逆行也算違規嗎
電動車現在是當作非機動車管理的,應該在非機動車道內行駛。如果通過的非機動車道因為客觀原因不能通行的,可以借用其他的道路通行,但是不得影響正常行駛的車輛和行人,不得逆向行駛。行人路上 復行駛電動車算違規,與制 逆行無bai關。電動車屬du於非機 不能在行人路上行駛,也不能逆向行駛,只能在非機動車道行駛...
什麼品牌的自動行人路質量好呢,自動行人路的出現有什麼好處?
看過我們小區估計得商場,具體的話,凱斯博電梯系列自動行人路採用國際先進技術設計製造,有精巧的結構梯路 景致的帶路,精美的造型等特點。自動行人路的出現有什麼好處?自動行人路的出現,使城市交通增添了新的途徑。科學家還在設想,用自動行人路把繁華商業區以及其他公共設施聯結成乙個整體。到那時,只要登上自動行人...