1樓：藍拓愛女
當然好，用不起，軍費是有限的，造一艘兩艘，就沒錢了，能打什麼仗，沒有數量是不成軍的。
不過，用普通一點的鈦合金造核潛艇是有的，俄羅斯就有。
鈦合金可用於製造蛟龍號外殼是利用了鈦合金的什麼特性？
2樓：酒么妄願
密度小，抗腐蝕效能好，硬度強度大
蛟龍號的外殼是用什麼材料做的
3樓：
蛟龍號外殼是在俄羅斯定製的，鈦合金（我國的鈦合金加工仍然不行）；機械臂是在美國定做的；浮體是英國做的。「蛟龍」號上大約有40%的部件是委託國外加工或研製的。
——其實就在國內組裝～_～
由於中國缺乏鈦合金構件加工成型的技術和經驗，蛟龍號的乘員艙是根據中國的設計方案，委託俄羅斯製造。具體的製造工藝被稱為瓜瓣焊接，這種焊接工藝對於大規格鈦合金厚板軋製能力、沖壓能力的要求較低，但對焊接的要求較高。
下面是一些報道：
「「蛟龍號」的超韌性船體使用的是鈦合金。中國船舶科學研究中心船體設計師、高階工程師趙俊海說,船體由俄羅斯製造,並從那裡進口而來。……當船體從俄羅斯運來後,x光掃瞄器的掃瞄結果令人驚訝。
據報道,內地任何掃瞄器都無法穿透這種材料。中國人完全不了解俄羅斯人使用的技術。……」
為什麼用鈦製造潛艇？
4樓：starlink大尉
首先，鈦是一種比較好的材料。鈦的密度輕、防腐蝕效果好，強度高。所以用鈦來製造潛艇這種需要有一定的強度和剛度、工作條件對耐腐蝕要求高，以及希望密度也能低一點的地方來說比較實用。
其次是實用加工能力，其實鈦合金本身並不貴，因為開採加工比較複雜，所以顯得比較貴。像蘇聯擁有足夠的礦藏，為了提公升潛艇的效能，採用鈦合金建造潛艇也是合理的。
5樓：大帆瓜
其實這是為了**，首先，想要發現潛艇有兩種主要方法，一種是聲吶法，就是利用乙個聽音器探測並分析潛艇發出的噪音，通過計算機計算出潛艇的準確方位。另一種方式是利用磁異探測儀，因為地球的地磁場的方向和強度是不變的，如果有大型的金屬物體潛伏於海面下並且有位移，那麼這種探測儀可以感應到所處區域磁場的變化，從而發現目標。
鈦合金和常用的鋼材料不同，ti是沒有磁性的，用鈦合金製造的潛艇磁性特徵很小，很難被磁異探測儀發現。而且鈦合金強度好，同樣的尺寸比鋼材有更好的耐壓強度，所以下潛深度大（俄羅斯阿爾法級核潛艇達到驚人的1000公尺），有了更厚的一層海水作屏障，聲吶的探測也受到影響。
鈦合金材料的焊接很麻煩，而且非常昂貴，所以不常用於潛艇的製造。
另外，除阿爾法級，俄羅斯的s級核潛艇也是鈦合金材料。
6樓：墼餮魍薅
其實這是為了**，鈦合金和常用的鋼材料不同，ti是沒有磁性的，用鈦合金製造的潛艇磁性特徵很小，很難被磁異探測儀發現。而且鈦合金強度好，同樣的尺寸比鋼材有更好的耐壓強度，所以下潛深度大（俄羅斯阿爾法級核潛艇達到驚人的1000公尺），有了更厚的一層海水作屏障，聲吶的探測也受到影響。
鈦是一種化學元素，化學符號ti，原子序數22，在化學元素週期表中位於第4週期、第ivb族。是一種銀白色的過渡金屬，其特徵為重量輕、強度高、具金屬光澤，耐濕氯氣腐蝕。
7樓：大漠鐵騎
因為潛艇是在海洋中作業易受海水腐蝕、深水強壓等危害因此潛艇的製材要求比較高，而鈦具有重量輕、強度高、耐腐蝕、耐熱、耐低溫等優良特點恰恰符合潛艇製造的需要，所以各國潛艇多採用鈦合金製材。
8樓：匿名使用者
鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金因具有強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點而被廣泛用於各個領域。世界上許多國家相繼對其進行研究開發，並得到了實際應用。目前，世界上已研製出的鈦合金有數百種，最著名的合金有20～30種。
鈦是同素異構體，熔點為1720℃，在低於882℃時呈密排六方晶格結構，稱為α鈦；在882℃以上呈體心立方品格結構，稱為β鈦。利用鈦的上述兩種結構的不同特點，新增適當的合金元素，使其相變溫度及相分含量逐漸改變而得到不同組織的鈦合金。
鈦合金具有強度高而密度又小，機械效能好，韌性和抗蝕效能很好。另外，鈦合金的工藝效能差，切削加工困難，在熱加工中，非常容易吸收氫氧氮碳等雜質。還有抗磨性差，生產工藝複雜。
鈦的工業化生產首先得益於航空工業發展的需要，鈦合金在航空工業中主要用於製作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、飛彈和高速飛機的結構件。近年來也開始應用在潛艇外殼的製造中。這些應用使鈦工業以平均每年約 8％的增長速度發展。
目前世界鈦合金加工材年產量已達4萬餘噸,鈦合金牌號近30種。
鈦及其合金目前也在民用工業中大量應用，主要是用於製作電解工業的電極，發電站的冷凝器，石油精煉和海水淡化的加熱器以及環境汙染控制裝置等。
2023年6、7月間，我國自行設計、自主整合研製的「蛟龍號」深海載人潛水器在我國南海進行了3000公尺級海上試驗，共完成17次下潛，其中7次突破2000公尺深度，4次突破3000公尺，最大下潛深度達到3759公尺，創了水下和海底作業9小時零3分的紀錄，驗證了在深海的各項效能。這標誌著中國成為全球第5個掌握3500公尺以上大深度載人深潛技術的國家。
據說3000公尺級並不是「蛟龍號」的極限，其實際設計最大下潛深度為7000公尺，工作範圍覆蓋全球海洋區域的99.8%。
「蛟龍號」之所以如此強悍，就是因為它極厚的外殼是由鈦合金製造，所以抗壓能力極其強大。
9樓：
鈦的優點是很輕，並且有很大的硬度，超過鋼材，所以在一些深潛器上有少量應用。
用鈦做潛艇也只有以前瘋狂的蘇聯曾經這樣做過，鈦合金沒有磁性，所以不易被探測到，但其高昂的冶煉和加工成本也注定其並不適合做潛艇這樣的大傢伙，蘇聯之所以採用鈦合金，主要還是因為當時蘇聯無法製造出符合要求的合格鋼板。
10樓：匿名使用者
鈦有其特性：1。比重輕 ，減輕了自重。
2。耐腐蝕性（潛艇主要是海水）
3、強度高（鈦合金有上百種牌號，它們的力學效能。物理效能都大不一樣）鈦合金有飛機 發動機，但潛艇有沒有就不得而知了這些都是機密
11樓：鈦式戰機
可以 就是貴
鈦金屬他沒有磁性問題 而且不愛生鏽
外殼 承力骨架
鈦金屬 硬度上跟鋼鐵差不多 跟鋼比那得看是什麼金屬合金的鋼了 我覺得硬度比某些特殊鋼比如加入金屬鎢的鋼硬度要低一些
鈦合金如何分類的
鈦合金也就分為以下三類 合金，合金和 合金。中國分別以ta tc tb表示。1 鈦合金 它是 相固溶體組成的單相合金，不論是在一般溫度下還是在較高的實際應用溫度下，均是 相，組織穩定，耐磨性高於純鈦，抗氧化能力強。在500 600 的溫度下，仍保持其強度和抗蠕變效能，但不能進行熱處理強化，室溫強度不...
你知道哪些關於鈦合金門的知識？
推拉門的滑輪，一般來說，推拉門的滑輪有兩組，分別位於門的上下兩側。滑輪的 壞，完全取決於上滑輪，因為上滑輪對推拉門起著導向作用，質量上乘的上滑輪，內設軸承，有固定輪子用的鋁塊等，內部結構較為複雜。這裡還有乙個小小的誤區，給大家講解一下，不少人總是認為推拉門的滑輪滑動的越輕快越好，其實不然，高階的推拉...
蛟龍號載人潛水器的介紹
蛟龍號 載人深潛器是我國首颱自主設計 自主整合研製的作業型深海載人潛水器，設計最大下潛深度為7000公尺級，也是目前世界上下潛能力最深的作業型載人潛水器。蛟龍號 可在佔世界海洋面積99.8 的廣闊海域中使用，對於我國開發利用深海的資源有著重要的意義。2010年5月至7月，蛟龍號載人潛水器在中國南海中...