1樓：匿名使用者
騎車去拉薩，川藏線和滇藏線區別不是很大，基本上滇藏線騎行難度要小於川藏線，但滇藏線風景不錯，路況稍差點。過了邦達路就好了。
川藏線從成都出發，經康定、理塘、巴塘到芒康，芒康、邦達、然烏、八一到拉薩，是一般意義上的川藏南線，主要是入藏。滇藏線從昆明出發，經大理、麗江、德欽、鹽井到芒康，主要是出藏。
川藏線和滇藏線兩條線在芒康匯合。
滇藏線風景不如川藏線，一般滇藏線難度要小於川藏線。而且川藏線有詳細的攻略，沿途的服務設施相對完善，對新手來說，稍有挑戰性，建議騎行川藏線。
騎車去拉薩，川藏線和滇藏線有什麼區別？
2樓：匿名使用者
騎車去拉薩，川藏線和滇藏線區別不是很大，基本上滇藏線騎行難度要小於川藏線，但滇藏線風景不錯，路況稍差點。過了邦達路就好了。
川藏線從成都出發，經康定、理塘、巴塘到芒康，芒康、邦達、然烏、八一到拉薩，是一般意義上的川藏南線，主要是入藏。滇藏線從昆明出發，經大理、麗江、德欽、鹽井到芒康，主要是出藏。
川藏線和滇藏線兩條線在芒康匯合。
滇藏線風景不如川藏線，一般滇藏線難度要小於川藏線。而且川藏線有詳細的攻略，沿途的服務設施相對完善，對新手來說，稍有挑戰性，建議騎行川藏線。
至於攻略，網上一蒐會搜出n多來，仔細看看，肯定會對騎行者有幫助的，一般28天。
3樓：匿名使用者
不是，滇藏線風景不如川藏。當然你如果玩香格里拉什麼的話，滇藏線也還成。說成熟的話，川藏有詳細的攻略，沿途的服務設施相對完善，基本不用帶睡袋帳篷什麼的。
4樓：匿名使用者
危險與風景並存，川藏危險，但風景壯美。
滇藏相對來說就平淡了許多。
滇藏的路非常好，基本上是上好的柏油路，自駕一般都走滇藏進，青藏出。
而川藏則是騎行徒步的最佳選擇。
5樓：
最危險的是新藏線。 滇藏跟川藏前幾百公里不同，後面就一樣了。
6樓：哥五恩滾
因為滇藏的風景沒有川藏風景好看。。。
7樓：匿名使用者
川藏路好走﹑不用翻大山﹑不缺氧﹑再說人多﹑有什麼事情可以搭車應急﹑
騎自行車去**，是走滇藏線好呢，還是川藏線？還是青藏線好？
8樓：匿名使用者
滇藏線和川藏線都可以，從青藏回。
這樣便於適應高反。
9樓：周念遠
安全程度：青藏大於川藏，川藏大於滇藏。青藏線一馬平川，幾乎沒有爛路，在
青海路段比較無聊，周圍的草原很漂亮，但看久了騎車會打瞌睡的。川藏線沒去過，但聽朋友說風景會好很多，垂直分布比較明顯，也容易看到雪線什麼的，但路況比較糟糕。滇藏線也沒去過，也聽騎友說起過，那邊更偏僻些。
要說安全，出門在外都是有風險的，但只要騎車穩，為人處事平和些，應該都沒問題。祝旅途愉快。
10樓：謀害娃娃
如果第一次經驗不多，肯定走青藏線，其他線路都比較危險，青藏線上人多，也相對安全
11樓：謝通門
其實不要在意哪條線路，重要的是這個過程的體驗，各有各的不同，能騎到終點就是最好的。
12樓：水知答案
你好 哥們兒 我也準備去呢 我也在深圳 說不定可以一起前往
13樓：發條_橙
哥們，我去年八月騎了青藏線，以過來人的經驗給你講，青藏線別騎，要騎也要反騎，雖說路很好，全是柏油了，但青藏線上的逆風很強，我們去年走了近乙個月，只有到羊八井的時候才順了點風，途中見哥們反騎爬唐古拉山竟然不用蹬車。還有，青藏線是相當無聊的，你要能耐得住寂寞，風景一成不變會讓你發瘋，請三思。
川藏線今年9月打算騎行，之前已經了解過很多，滇藏，也就是g214在芒康和川藏南線匯合，後半段路兩者都是一樣的，滇藏過麗江 虎跳峽 梅里 和香格里拉，各有各的優勢，你自己斟酌，難度和安全程度差不多。
關於時間，青藏線，從西寧出發 得24天左右，川藏從成都得28天左右，滇藏從麗江得25天左右，具體根據你的條件吧。哦，對了，進藏還有川藏北線，和南線在邦達匯合，其次還有唐蕃古道（214）從西寧出發，可以過玉樹，在芒康和川藏匯合，這條路風土人情最地道，但路不咋好，完了還有新藏線和中尼線，如果新手，新藏就不推薦了，難度大。中尼也是318的一段，尼泊爾到拉薩的。
哎。打字累啊，望採納。**271588948 空間有去年青藏線**，也可q追問。
祝你順利。
14樓：有機菸草
我也想去 ，沒時間啊
大家騎行去**，走的川藏，青藏，新藏還是滇藏
15樓：烈火金剛
這幾條進藏線路都有騎行的，川藏南線（318）騎行的人最多
，號稱中國最美的景觀大道，條件很成熟，路況一般，基本不用帶帳篷與餐飲（需要帶飲用水），川藏北線（317）路況差，騎行的人少，需要帶帳篷與食物，青藏線路況最好，全程柏油路面，就是汽車太多，騎行危險，滇藏線（214）南起景洪，在芒康與318匯合，沙石路面，平整，晴雨均可通車。唯紅拉雪山與滇西的白馬雪山冬季有時雪阻。新藏線（219）是進藏線路中路程最長，路況最差（基本是砂石路）海拔最高的一條線路，需要經過藏北大片的無人區，需要帶帳篷，食品及飲用水，更需要辦理邊防證！！
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