1樓：匿名使用者
優點，不會堵車，方便快捷，
缺點，在前期投資量較大
城市軌道交通運營管理好還是鐵道交通運營好
2樓：杳杳霧氣
我是學前者的，偏管理類的，而後者會更加注重技術性的內容。並且本科階段和專科階段所授內容不太相同，所面對的就業機會也相差很大。相對來說專科畢業去軌道交通擔任站務員一步一步做到值班員站長，而如果是本科的我建議繼續讀研，爭取能在控制中心擔任排程類的，工作強度和環境都會更好。
3樓：天地福來
前者是主要培養城鐵管理人員，後者主要培養由鐵路運輸所需要的相關管理人才。主要看你是想固定城市工作還是想**有任務和需要就到**，移動性質的工作。
4樓：匿名使用者
就業都差不多，但要看你在哪個城市。前者現階段發展迅猛些，人才需求量大。
城市軌道交通體系的優缺點？
5樓：enjoy暖色舞步
一、優點：
⒈城市軌道交通有較
大的運輸能力
⒉城市軌道交通具有較高的準時性
⒊城市軌道交通具有較高的速達性
⒋城市軌道交通具有較高的舒適性
⒌城市軌道交通具有較高的安全性
⒍城市軌道交通能充分利用地下和地上空間
⒎城市軌道交通的系統運營費用較低
⒏城市軌道交通對環境低汙染
二、缺點：
1.建設成本大。
2.建設周期長。
3.一經建成無法更改。
6樓：匿名使用者
優點應運量大、環保汙染小且節能、舒適安全、自動化程度高。缺點建設成本大，周期長，一經建成無法更改
7樓：**中的胖熊
缺點：1.資金占用大：需多途徑融資
2.我們城市規劃的急功近利及不周全導致重複投資或浪費3.裝置的質量問題：太多人從中牟利，難保障4.目前我國的城市軌道交通的超負荷，這和設計有關，先天不足
8樓：時刻不在象
確實很方便，但是也有個缺點，就是班次的問題，不能像地鐵一樣5分鐘一班
城市軌道交通運營管理，好不好
9樓：
肯定是好 現在城市軌道交通發展很快 中國全國軌道長度還不如國外乙個城市長度
城市軌道交通運營管理專業到底好不好
10樓：匿名使用者
這個專業很不錯，我們學校就開設有這個專業，收分很高，畢業生主要在各地的成規和地鐵公司就業。
城市軌道交通運營管理適合什麼工作
11樓：雲南新華電腦學校
地鐵、輕軌、城市鐵路、市郊鐵路、城市有軌電車等企業的行車組織、客運組織、綜合控制、票務管理及服務、險情處理等方面的實踐技能，從事城市軌道交通的行車組織服務、客運組織服務、站務管理服務、列車服務、設施管理、監督管理等方面工作的高技能應用型人才。
主要就業方向:
貼近現代軌道交通的發展需求，畢業生具備軌道交通運營管理基礎知識與實際應用能力，未來可在城市軌道交通以及鐵路行業運營管理相關領域從事運營計畫、行車排程、車站管理、安全控制、應急處置等方面工作。
從事崗位:
1、城市軌道交通（地鐵、輕軌、城市鐵路、市郊鐵路、城市有軌電車等）運營與管理崗位，如行車組織管理、站務服務管理、客運服務管理和票務管理等工作崗位。
2、控制中心行車排程、行車值班員/站長、車站站務員（值班站長、站長）、軌道交通訊號工、停車場排程員、客運排程員、售檢票人員、倉務管理員等工作崗位。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
應該蠻不錯的呀！畢竟現在許多城市都在大力發展城市軌道交通！你可以現從行車值班/排程員開始做！然後三個月到一年公升到值班站長！然後是區域站長……
13樓：吉林省萬通技工學校
1、城市軌道交通（地鐵、輕軌、城市鐵路、市郊鐵路、城市有軌電車等）運營與管理崗位
2、控制中心行車調容度、行車值班員/站長、車站站務員（值班站長、站長）、軌道交通訊號工、停車場排程員、客運排程員、售檢票人員、倉務管理員等工作崗位
14樓：babyhan思密達
天府新區航空旅遊職業學院城市軌道交通運營管理主要是在動車、地鐵、輕軌、城市鐵路、市郊鐵路、城市有軌電車
15樓：匿名使用者
《唐詩三百首》共選入唐代詩人77位，計311首詩，其中五言古詩33首，樂府46首，七言古詩28首，七言律詩50首，五言絕句29首，七言絕句51首，諸詩配有註釋和評點。 五言古詩簡稱五古有，是唐代詩壇較為流行的體裁。唐人五古筆力豪縱，氣象萬千，直接用於敘事、抒情、議論、寫景，使其功能得到了空前的發揮，其代表作家李白、杜甫、王維、孟浩然、韋應物等。
七言古詩簡稱七古，起源於戰國時期，甚至更早。
城市軌道交通運營管理專業有什麼看法嗎？
16樓：四川萬通汽車學院
1、城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理、地鐵公司內、城市輕軌、城際容鐵路、城市磁懸浮列車等。百2、專業不僅要看本專業的就業前景，更要注意就讀人數和個人興趣愛度好，再好的專業，因為就讀人數過多，也同樣會導致就業困難；另外選擇乙個不喜歡的專業，不但影響你的後期學習，也會影響到就業選擇。
3、城市專軌道交通運營管理專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
17樓：花開花會再開
培養bai
目標：培養城市軌道交通（du
含地鐵、輕軌）運營管
zhi理、dao鐵道運輸、高速鐵路運營管版理、物流管理等方向的權高階應用型人才。主要課程：主要分行車、客運、貨運（含物流）三大塊。
開設行車組織、行車規章、客運組織、貨運組織、城市軌道交通運輸裝置、站場及樞紐、地鐵票務、企業管理、物流管理、等。就業方向：畢業生可從事地鐵站務、票務、行車排程等地鐵運營管理工作；鐵路行車組織、客運組織、貨運組織等鐵道運輸管理工作；高速鐵路運營管理、物流管理等方面工作。
可能每屆都有些調整吧,上面的我學的是鐵路裝置不是城軌裝置,城軌車輛控制技術、牽引計算-我不知道要不要,大一是通用課,有機械製圖,高等數學,英語,應用文,機械基礎,cad繪圖,城軌概論等.大二有運籌學,運輸裝置,企業管理,電工電子,英語口語,c語言,vfp,貨運組織,行車組織i,站場與樞紐等.大三有客運組織,地鐵票務,行車規章等.....
我們05屆大三課程要怎樣調整,我不知道了...........
18樓：瀋陽萬通汽車學校
城軌專業現在是非常熱門的專業
畢業後 的就業方向也是很廣闊的各大城市都在陸續開通 地鐵 都大量需求人才
還有就是現在發展最好的高鐵 對人才需求量也是很大的
面試官問我為什麼選擇城市軌道交通運營管理這個專業 我該怎麼回答
19樓：浣與歌
回答這個問題時，可以有以下回答：
我選擇城市軌道交通運輸管理是因為我內熱愛這個工作。
一方容面，隨著城鎮化程序發展，我國城市規模和人口數量都在不斷擴大，導致城市人口出行總量不斷擴大；另一方面，經濟的發展使人們的生活水平不斷提高，加之城市規模擴大使人們的出行距離變長，從而導致現在城市出行當中機械化比例大大提高。出行量的提高和出行機械化最終帶來的就是我國各大中城市目前的現狀----堵！
而為解決這個問題，我國提出了「以軌道交通為骨幹、以快速公交常規公交為主力，適當發展自用車」的規劃理念。在這個理念中，起主導作用的無疑是城市軌道交通。
軌道交通以其速度快、運量大、節能環保以及科技含量高等特點吸引著我。
而現在正是軌道交通發展的**時期，我迫切希望能投身到軌道交通運營管理中，為祖國建設貢獻乙份力量。
20樓：唯一的執著傳奇
熱愛城市軌道交通，去城市地鐵工作一直都是我的夢想，我希望能夠服務於乘客，在軌道交通企業中貢獻自己的乙份力量
21樓：匿名使用者
determinants in the cytopla** is crucial to proper
22樓：匿名使用者
因為愛，所以選擇，就是那麼任性
面試官問我為什麼選擇城市軌道交通運營管理這個專業？我該怎麼回答？
23樓：浣與歌
回答這個問題時，可以有以下回答：
我選擇城市軌道交通運輸管理是回因為我熱愛這個工答作。
一方面，隨著城鎮化程序發展，我國城市規模和人口數量都在不斷擴大，導致城市人口出行總量不斷擴大；另一方面，經濟的發展使人們的生活水平不斷提高，加之城市規模擴大使人們的出行距離變長，從而導致現在城市出行當中機械化比例大大提高。出行量的提高和出行機械化最終帶來的就是我國各大中城市目前的現狀----堵！
而為解決這個問題，我國提出了「以軌道交通為骨幹、以快速公交常規公交為主力，適當發展自用車」的規劃理念。在這個理念中，起主導作用的無疑是城市軌道交通。
軌道交通以其速度快、運量大、節能環保以及科技含量高等特點吸引著我。
而現在正是軌道交通發展的**時期，我迫切希望能投身到軌道交通運營管理中，為祖國建設貢獻乙份力量。
24樓：瀋陽萬通汽車學校
回答這個問dao題時，可以du有以下回答：
我選擇城市軌道交通zhi運輸dao管理是回因為我熱愛版答這個工作。
一方面權，隨著城鎮化程序發展，我國城市規模和人口數量都在不斷擴大，導致城市人口出行總量不斷擴大；另一方面，經濟的發展使人們的生活水平不斷提高，加之城市規模擴大使人們的出行距離變長，從而導致現在城市出行當中機械化比例大大提高。出行量的提高和出行機械化最終帶來的就是我國各大中城市目前的現狀----堵！
而為解決這個問題，我國提出了「以軌道交通為骨幹、以快速公交常規公交為主力，適當發展自用車」的規劃理念。在這個理念中，起主導作用的無疑是城市軌道交通。
軌道交通以其速度快、運量大、節能環保以及科技含量高等特點吸引著我。
而現在正是軌道交通發展的**時期，我迫切希望能投身到軌道交通運營管理中，為祖國建設貢獻乙份力量。
城市軌道交通運營管理，城市軌道交通工程技術和城市軌道交通控制
城市軌道交通運營管理吧，輕鬆一點，理科中的文科，不會太累 排列 1 運營管理，2 交通控制，3 工程技術 城市軌道交通運營管理和城市軌道交通車輛技術哪個好？20 車輛技術好。運營管理一般都是當站務或者是司機，當排程什麼的，除非研究生，否則是不可能直接去當行調的。不過去當車場排程是可以的。但是那個崗位...
軌道交通運營管理發展前景，城市軌道交通運營管理就業前景如何？
據前瞻產業研究院 2016 2021年中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告專 顯示，軌屬道交通相關產業鏈規模可以達到數千億元，主要分為土建 鋪軌 車廂 電氣化建設等。就城市軌道交通建設拉動的產業鏈而言，涉及相關行業達20多個，涉及土建 機械 電氣 電子及通訊業的技術密集型產業。同時，城...
哪些學校開設城市軌道交通運營管理專業
上海工程技術大學是國內第一家開設城市軌道交通運營管理專業的本科院版 校。其它開設本專權 業高校還有瀋陽理工大學，北京交通職業技術學院，杭州萬向職業技術學院，廣州鐵路職業技術學院，天津鐵道職業技術學院，廣州科技 職業學院，深圳資訊職業技術學院，南京鐵道職業技術學院，哈爾濱鐵道技術學院，西安三資學院，武...