1樓：藍灣半島
位數為 2、 6、 0是靠窗的。
座位號尾數是0、4、5、9的靠窗。另外沒有0號的座，是從1號開始的，所以1號也靠窗座位。
雙層火車上靠窗的座位號
2樓：匿名使用者
請參考下圖
**收集於網路
僅供參考
3樓：藍灣半島
位數為 2、 6、 0是靠窗的。
座位號尾數是0、4、5、9的靠窗。另外沒有0號的座，是從1號開始的，所以1號也靠窗座位。
4樓：匿名使用者
位數為 2 6 0是靠窗的
k9075次雙層列車的座位分布是怎樣的，如果想要靠窗的座位號是哪些呢？
5樓：匿名使用者
下層1 3 5 6 號是視窗，尾號有0 1 5 6 的是視窗。上層有0 4 5 9 的是視窗。這個車應該是s25b的車。
由於沒有具體的編組資訊。僅限參考。
雙層火車車廂，尾號為1、2、6、7的座位靠窗，上下層都是這個規律麼？
6樓：
都是這個規律
申請專利號：**93222655.8
專利申請日：1993.08.21
名稱：火車車廂用雙層坐臥式座椅
公開公告號：**2165051
公開公告日：1994.05.18
類別：作業、運輸
頒證日：1994.04.15
申請專利權：馬駿瑞
發明設計人：馬駿瑞
專利**機構：山西科力公司專利事務所
**人：雷立康、崔雪花
本實用新型屬於鐵路車輛的車體部件，為臥鋪和座席類。本實用新型可在現有硬座車廂的基礎上進行改造，充分利用車廂空間，在不影響現有座位數量的情況下增加24個臥鋪席，使載客容量增加20％。本實用新型的特徵是火車靠窗一側下層為每排4人乘坐的座椅（4），在座椅（4）的靠背處設有鋼木結構隔板式支架（1），以支撐固定設在上層的臥鋪（2）。
臥鋪（2）上固定有軟枕（8），支架（1）靠走道處設有可旋轉式扶梯（6），火車另一側靠窗處下層為單排座椅（5），上層為行李架（7）。
一種火車車廂用雙層坐臥式座椅，其特徵是：火車靠窗一側下 層為每排4人乘坐的座椅（4），在座椅（4）的靠背處設有 鋼木結構隔板支架（1），以支撐固定設在上層的臥鋪（2） ；臥鋪（2）上固定有軟枕（8），支架（1）靠走道處設有 可旋轉式扶梯（6）；火車另一側靠窗處下層為單排座椅（5 ），上層為行李架（7）。
火車上的座位號哪些是靠窗的
7樓：多大
火車位置靠窗戶的座位號都是多少？喜歡靠窗的一定要看，超級詳細
8樓：匿名使用者
目前我國鐵路的座位車廂有硬座和軟座之分，還分單層和雙層車廂。絕大部分長途旅客列車只配置單層硬座車廂，目前使用的單層硬座車廂有yz22和yz25系列，在極少數線路上還有yz19和yz23系列硬座車廂用於一些慢車。yz22系列是綠皮非空調車廂，並逐步被同樣是綠皮非空調的yz25b車廂替代，空調硬座車廂有yz25g（白底紅條車身，一般用於空調普快和快速車）、yz25k（白底藍條車身，一般用於特快）、yz25t（同前，用於較高等級的特快）等，無論yz22系列還是yz25系列，都是定員118人，除了1、4號座以外，其它的座位號尾數為0、4、5、9的為靠窗座位，而帶列車長辦公席的車廂（一般長途列車是緊鄰餐車的第一節硬座車廂），因為列車長辦公席佔掉了一組座位，變成了尾數為3、4、8、9的為靠窗座位。
9樓：匿名使用者
一般的車尾號0.4.5.9都是靠窗的
10樓：匿名使用者
動車靠窗的座位號是0/1/5/6
11樓：匿名使用者
01、04、05、08、09、12、13、16、17、20
12樓：空夏竺儀
**中是一般車廂的座位分布圖，左邊車廂是普通車廂，右邊是有列車長的那節車廂！望採納
y518次雙層列車上層哪幾個座位是靠窗的
13樓：小孩紙
您好，y518次雙層列車上層作為中靠窗的座位如下：
7、74號座位以及尾數是0、1、5、6的座位y518/y515次「正定號」旅遊列車列車始發自張家口南，終點為石家莊北。每天10:07由張家口南站始發，途經宣化、下花園、沙城、官廳、三家店、北京西、廊坊北、天津西、靜海、滄州、泊頭、德州、衡水、辛集，最後在21:
26到達石家莊北站。由北京鐵路局張家口客運段擔當乘務工作，列車使用2組25k車底，由10節雙層硬座車，一節雙層軟座車，一節行李車，一節空調發電車組成。
擴充套件資料y518次是旅遊列車，讀旅遊518次列車。
我國目前開行的客運列車有以下幾種：
g字頭：高速動車組列車（高鐵）
c字頭：城際動車組列車（城鐵）
d字頭：動車組列車（動車）
z字頭：直達特快列車
t字頭：特快列車
k字頭：快速列車
純數字：普通列車
y字頭：旅遊列車
l字頭：臨時列車
14樓：碧水微瀾
y518次列車上層座位中，靠窗的座位是7、74號座位，以及尾數是0、1、5、6的座位靠窗。這趟列車上下層中靠窗的座位如下所示：
15樓：匿名使用者
雙層列火車座位分布有好幾種
我只有下面一種的分布方式 你參考一下吧
火車上的座位號碼哪些是靠窗的
16樓：多大
火車位置靠窗戶的座位號都是多少？喜歡靠窗的一定要看，超級詳細
17樓：萍水相逢丹
尾號：0、5是三排座靠窗
尾號：4、9是雙排座靠窗
尾號：2、7是三排座靠過道
尾號：1、6是三排座中間
尾號：3、8是雙排座靠過道
記得採納哦
雙層火車座位怎麼分布的
18樓：東京沒***
k字頭火車一般為118個座位，有的部分也為112個座位，因為多了乙個列車長辦公室，頭尾分別都為2+2形式4個座位，分為1、2、3、4和115、116、117、118，其他都為3+2座位排列形式。
如果是定員112人（或122人）的列車長車廂，則以001、005、112（或122）、以及以3、4、8、9結尾的座位靠窗（004除外）。
如果是定員116人的列車長車廂，則以001、116、以及以2、3、7、8結尾的座位靠窗（002除外）。如果是定員118人（或128人）的非列車長車廂，以001和118（或128），以及以0、4、5、9結尾的座位靠窗。
19樓：匿名使用者
一般情況下，上層的靠窗坐位幾個：(13)、16、17、21、22，10以後的6、7、1、2結尾的靠窗。 下層為結尾4、5、9、0號靠窗。
長客生產的低開門syz25k分兩種 一種是上下層都是2738 一種是上下層都是0459
雙層火車座位分布圖，大家都知道啦。雙層火車裝有單元式匹季空調機組，自動電荼爐、洗面室、廁所等系統。客室內部布置新穎，色調柔和，為廣大旅客提供乘座舒適的旅行環境
火車座位是怎麼排號的？一般哪些號是靠窗的？
20樓：匿名使用者
火車票座位排列方式為座位號尾數是2、3、7、8是過道，尾數是0、4、5、9的靠窗，和1號座位靠窗。
中國火車每排分3+2布列的形式，中間是過道，硬座每排五個座位，以走道分開，一邊兩座長椅、一邊三座長椅，硬座每排坐5個人，是3+2型。
即座位號尾數是2、3、7、8是靠過道，座位號尾數是0、4、5、9的靠窗，另外因為沒有0號的座，是從1號開始的，所以1號也靠窗。具體排列分布如下圖：
窗|5 6 7|過|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗
21樓：多大
火車位置靠窗戶的座位號都是多少？喜歡靠窗的一定要看，超級詳細
22樓：揹包去**
火車座位是否靠窗，與火車的車廂直接相關：
如果是定員112人（或122人）的列車長車廂，則以001、005、112（或122）、以及以3、4、8、9結尾的座位靠窗（004除外）。
如果是定員116人的列車長車廂，則以001、116、以及以2、3、7、8結尾的座位靠窗（002除外）。
如果是定員118人（或128人）的非列車長車廂，以001和118（或128），以及以0、4、5、9結尾的座位靠窗。
23樓：匿名使用者
一般尾號為1、4、5、9的座位及001號及118號是靠窗的！
火車上的座位號碼哪些是靠窗的,火車座位是怎麼排號的？一般哪些號是靠窗的？
火車位置靠窗戶的座位號都是多少？喜歡靠窗的一定要看，超級詳細 大多數列車硬座座位，1號和尾數為4 5 9 0號的靠車窗。1人靠車窗另乙個人挨著旁邊坐的尾數為 3和4 8和9 0和1 5和6.2人都靠車窗，對臉坐的尾數為 0和5 4和91號座位和最大乙個號的座位例外，具體看一下示意圖 一般火車高鐵除外...
火車上臥鋪座位號在什麼位置,火車上臥鋪號是怎麼分布的
鋪位這邊的窗戶上方有，鋪位與過道之間的擋板上有，過道這邊靠窗的小桌子下面也有。如果走道在左邊那就在右邊，如果走道在右邊那就在左邊。火車上臥鋪號是怎麼分布的?火車的硬臥是按數字排序，再分上中下鋪，比如1上，1中，1下 2上，2中，2下，以後都這樣的排列，1和2是乙個隔斷，3和4是乙個隔斷，一節車廂共1...
火車45號座位是靠窗的位置嗎,火車45號座位是靠窗的座位嗎？
坐火車注意事項 1 上車前後避免擁擠。上車時和開車前，站台上及車廂內人多擁擠，此時旅客的注意力都集中在辦理上車手續 尋找車廂和座位上，容易忽略了自己的行李及口袋內的手機和錢包。因此，旅客進站上車時要聽從工作人員指揮，有序排隊進站上車，避免互相擁擠給小偷製造機會。2 中途停車看住行李 一些職業扒手會假...