1樓：匿名使用者
k274次火車的10號車廂是帶有列車長辦公室的硬座車廂，定員是112人，靠視窗的座位是：尾號3、
版4、8、9 的座位，01號、權03號、05號、08號、09號、112號座位。
k274次火車的11號至13號車廂都是沒有列車長辦公室的硬座車廂，每節車廂的定員是118人，靠視窗的座位是：尾號0、4、5、9的座位，001號、118號座位。
k274列火車裡靠視窗的座位號分別是多少？
2樓：
k274列火車bai裡靠視窗的座位號尾數是0、du4、5、9的靠窗。zhi
一、目前除動車dao組列車外，一般的客專車車廂都有屬118個座位，座位號從乘務員休息室的位置開始排序。座號如果是1—40號，就是靠乘務員休息室這端；80—118號，應在車廂另一端；41—79號則在車廂中部。
按照普通客車車廂座位編排方式，一般靠近車窗的號碼為4、5、9、0四個號。也就是說，這幾個數字或者以這幾個數字結尾的座號，一般都是靠窗座號。
1. 定員為118人的車廂，座號尾數是0 、4 、5 、9的是靠近視窗的座位。
2. 定員為116人的車廂，座號尾數是2 、3 、 7 、8的是靠近視窗的座位。
3. 如果購買兩張火車票，應購買尾數是3和4或8和9的兩張連號票，其中必有乙個是靠近視窗的座位。
二、現今在鐵路上執行的客車主要是22型和25型車廂。22型是舊車型一般是綠色的車皮，主要跑一些慢車和普快列車。25型是新型空調車一般是紅色、蘭色。
新空硬座車的定員是118和112兩種(少量128)，22型硬座車是118和116兩種。
3樓：匿名使用者
k274次火車的10號車廂抄是帶有列車長辦公室的硬座車廂，定員是112人，靠視窗的座位是：尾號3、4、8、9 的座位，01號、03號、05號、08號、09號、112號座位。
k274次火車的11號至13號車廂都是沒有列車長辦公室的硬座車廂，每節車廂的定員是118人，靠視窗的座位是：尾號0、4、5、9的座位，001號、118號座位。
4樓：匿名使用者
1號、118號，末位是4、5、9、0的座位號是靠窗的。
k274列車11廂69號座位是靠窗的嗎？
5樓：匿名使用者
是的，k274次列車11號車來廂的自69號座位是在靠視窗的位置，就是在這個車廂中部附近第14排的乙個兩人座最裡面的那個位置。
這趟k274次火車的11號車廂就是一節沒有列車辦公席的硬座車廂，共有118個定員座位，靠視窗的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。
k274火車11號車廂8號座位是靠窗的嗎？
6樓：萍水相逢丹
8號雙人座靠過道
尾號：0、5是三排座靠窗
尾號：4、9是雙排座靠窗
尾號：2、7是三排座靠過道
尾號：1、6是三排座中間
尾號：3、8是雙排座靠過道
記得採納答案
7樓：匿名使用者
8號座位不靠窗。這個是雙人座的靠走廊位置
k7375火車靠窗座位號，k1074火車靠窗座位號
k7375 大連 吉林西 空調快速。無列車長席 04 03 02 01 09 08 07 06 05 14 13 12 11 10 19 18 17 16 15 24 23 22 21 20 29 28 27 26 25 34 33 32 31 30 39 38 37 36 35 44 43 42 ...
k1128列車13號車廂靠窗戶的火車座位號
k1128次快速列車13號車廂中靠窗戶的座位尾數為 4 5 9 10 外加座位號1 118，詳情如下 k1128次快速列車14 20從襄陽火車站始發，11 26到終點上海南火車站，歷時21小時6分鐘，全程共有18個停靠站，分別是 襄陽站 棗陽站 隨州站 雲夢站 武昌站 鄂州站 黃石站 陽新站 鷹潭站...
火車45號座位是靠窗的位置嗎,火車45號座位是靠窗的座位嗎？
坐火車注意事項 1 上車前後避免擁擠。上車時和開車前，站台上及車廂內人多擁擠，此時旅客的注意力都集中在辦理上車手續 尋找車廂和座位上，容易忽略了自己的行李及口袋內的手機和錢包。因此，旅客進站上車時要聽從工作人員指揮，有序排隊進站上車，避免互相擁擠給小偷製造機會。2 中途停車看住行李 一些職業扒手會假...