1樓：風兒作陪永相隨
用萬能泡沫。 就黃瓶的。噴完了 用抹布擦。 這樣就可以 4s加機油灑出來也就這樣整。 你面積大就慢慢來唄。 機油蓋忘記蓋了 ，灑機油可別忘記加上~
2樓：匿名使用者
順時針寧不動，或者有聲音了就可以【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車開很長時間停下來能開啟機油蓋嗎
3樓：匿名使用者
您好，當然可以，只要您的車子是熄火狀態，您可以隨時開啟檢查，希望我的回答可以幫到您，祝您永別愉快……【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
可以的，水箱蓋不可以開啟，需要涼車開啟【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
機油蓋的話什麼時候？都可以。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，車主，能， 希望能幫到你，祝你生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車發動機機油時間長了還能用麼？
7樓：八月歲月靜好
不能用。
因為bai機油放du置時間過久會變質，無法起zhi到潤滑作用，只會dao導致磨損加回劇。如果天天開車，答5000公里換一次對發動機的保養更好。另外，值得注意的是，機油並不是能多加就多加，油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好，既不過多，又不過少。
擴充套件資料：
加機油誤區：
1、機油只加不換
長時間不更換機油，機油對於發動機的保護能力就會降低，無法良好的對零件的外壁形成一層潤滑的保護膜，機油的潤滑性一旦降低了，就會直接導致零部件磨損加劇。
2、機油寧可多加不能少加
機油量應控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的機率。
正確的加機油方法：
1、首先拔出油標尺，擦乾淨再測量一次看看機油缺不缺、缺多少。
2、開啟機油蓋子，先加半公升機油。蓋好蓋子，著車幾分鐘，讓新加的機油在發動機內工作一小會兒。再檢查一下機油標尺，不夠再添點。
鳳凰網-機油使用誤區，不注意的話可能分分鐘把車毀了！
人民網-機油常見6個誤區 快來看看你中招幾個
8樓：佩恩
發動的機油，分粘稠度，和精純度，時間長了可以用，但是會沉澱，肯定不如以前的好用
建議你不要用時間長的，因為那樣會磨損，***， 那要看你的發動起幾年了，如果無所謂的話可以用
9樓：
那麼長時間的機油肯定不能用了，機油未開封的保質期有的三年還有的更多。夏利車不用加級別這麼高的機油，並不是所有的好機油對車都好的，要找符合你車的機油。你的車用這個型號的機油只能對車起到不好的作用
10樓：匿名使用者
可以用，但是肯定是不怎麼好用，所以不建議用時間太久的機油
11樓：
機油保質期在五年左右
12樓：盧輝娣許
要看到底有多長才可以判斷呀
汽車時間長不換機油會出現什麼情況？
13樓：途虎話養車
長時間機抄油不換會導致機油變質潤滑效果
降低，發動機工作時內部部件無法得到潤滑，會導致發動機內部部件磨損。減短發動機的使用壽命。
對於使用發動機增壓技術的車型，當增壓部件開始工作時，發動機扭矩大大增加，此時覆蓋在發動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數倍的剪下力。
機油長時間受高溫，達到一定時間油質會變差，繼續使用發動機動力下降，油耗增高，最主要是會損傷發動機內部部件。
14樓：匿名使用者
機油有幾大功能：潤滑，冷卻，密封，清洗，防鏽。時間長不換機油潤滑效果回
降低，造成機器異常磨損，時間長答了不換密封效果降低，造成氣缸壓力不足影響動力。時間長了不換造成機器本身在正常的磨損下產生的鐵屑等垃圾排不出去，造成非正常磨損。另外機油時間長了冷卻效果也降低，造成機器溫度偏高，。
基本也就這麼多了謝謝！
15樓：瀋陽萬通汽車學校
建議每5000公里更換一次，你說的長時間不更換是多長時間，時間過於長，發動機就會暴死，因為缺失機修，長時間不換機油，機油的粘度增加，不能有效的潤滑、清洗各部件，時間一長結果就是很嚴重
16樓：匿名使用者
你好長時間不更換機油，機油變質變稀沒有黏度。容易導致發動機異常磨損。從而導致燒機油。拉缸的燒瓦的危險。
希望能幫到你，如有不明請登陸百車寶問答找我，我會為您解答。
17樓：匿名使用者
你好，來汽車站長時間不換自機油，一旦機油變質和效能下降後，就會使軸承的潤滑性能、機械傳動部件的潤滑冷卻功能消失，進而損壞當動機，和缺機油的危害差不多，缺機油是直接損害，不換則要看機油是否變質和效能下降，變質下降後才會損壞不，且過程相對來說長一點，是慢慢損壞。希望能幫到你，如果還有什麼疑問可以登入百車寶找我！
18樓：知道麼麼噠
機油會變質機油的效能會下降，對發動機的保護會降低！
19樓：匿名使用者
如果長時間沒有換機油會怎麼樣？
時間長了發動機為什麼漏機油
20樓：瀋陽萬通汽車學校
首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念：發動機漏油是屬於一種故障現象，發動機滲油，隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從 油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油並未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯 油跡。
21樓：朋哥永不認輸
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，不必太過驚慌!任何一款車都有可能漏油，搜尋一下網上就知道了。沒有任何一款車敢於承諾不漏油或者漏油換車。
但是還是有必要了解發動機漏油的幾個常規問題，下面為大家介紹下汽車發動機漏油原因及修理辦法。
一、發動機漏油有什麼危害?
主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由於307有機油液面顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。
對於新車主的危害主要是心理上的，不爽而已。
二、嚴格和發動機滲油區分開!
首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念：發動機漏油是屬於一種故障現象，發動機滲油，隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從 油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油並未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯 油跡。
三、汽車發動機漏油的原因：
原因比較多，主要有以下幾種情況：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油幫浦襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題：
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。
2.裝配不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
五、並非汽車發動機漏油，但可能被混淆的幾種狀況：
1、換機油時，導致部分機油粘上部分部位，4s並沒有細心擦拭乾淨，這可能導致車主以後誤認為漏油，這種油漬如在換機油後很久才發現，呈現出陳舊型痕跡，乾燥，而非鮮亮液體狀態。
2、機油加多了，則可能由於機油壓力大通過透氣孔將部分多餘機油滲出，變速箱油也如此，應注意機油加的量應保持在正常刻度內，加多了對發動機也並不好，應要求4s將多餘機油抽出。
3、 及時發現發動機周圍有少量油跡，首先觀察是否是陳舊性油漬，另外看是否微量，只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對車沒有影 響，在機油一般使用的10000公里左右，機油將處於正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的，而是偶爾的，不必有任何擔心，更不必影響自己心情。
4、新車感覺到密封有問題或微量滲油，很正常，由於新車時，車輛剛接觸高溫高壓，部分暴露在外面的密封將會被融脫落，顯得比較難看，甚至有微量滲油，但是這未必是持續性的，是否漏油的判斷標準仍然應參考以上標準。
我親眼見過一輛車，微微滲油，未經處理此後也不再出現，我也見過一tx的，變速箱油通過透氣孔向外排出多餘量(應該是高溫高壓出去後遇冷凝結)，這兩種情況對車都沒有影響。
六、汽車發動機漏修理辦法：
不懂就不多講了，有些漏油是不需要拆缸體的，缸體部分的漏油是要拆的，所以勸大家不要太過敏，車不是開壞的，是修壞的!比如滲油和輕微漏油，你不修，只要常注意機油液面，十幾年都不會有影響，但是開缸修理，那就很難講了。
結論：滲油非故障，漏油要認真，不必太過敏，檢測要留意。最簡單的判斷標準：機油不少就不用管。
22樓：純純
發動機使用時間長了，各密封件會老化、疲勞，失去彈性，各機件連線部位會有所鬆動，因此而發生滲油、漏油現象。
以上故障通過檢修都能夠得到解決。
23樓：刑文竹紫雪
發動的機油，分粘稠度，和精純度，時間長了可以用，但是會沉澱，肯定不如以前的好用
建議你不要用時間長的，因為那樣會磨損，***，
那要看你的發動起幾年了，如果無所謂的話可以用
汽車很長時間沒有換機油，車子會有什麼反應？開車時能感受到麼？
24樓：匿名使用者
如果是長期使用的車輛不換機油，那麼問題就大了，會產生大量的積炭，啟動困難
版，啟動後無法良好權執行等等，機油是在發動機內部起到潤滑作用，發動機長時間的執行，會產生金屬摩擦的鐵屑和雜質，肉眼看不見，但是這些雜質混合在機油中，機油的顏色會變深，機油是有標號的，標號主要意思就是指機油的粘度，長時間不更換機油，機油的粘度就會降低，無法良好的對零件的外壁形成一層潤滑的保護膜，所以機油的潤滑性一旦降低了，那麼直接就會導致零部件加劇磨損，更嚴重的結果就是，機油一旦無法起到潤滑作用，那麼就只是普通帶有雜質的油脂，在零部件執行中潤滑，潤滑效果不好，零部件摩擦以後會產生熱量，因為機油已經失效，所以機油會慢慢的被熱能揮發，時間久了機油就會越來越少，然後發動機沒有了機油的潤滑，就會爆缸，所以長時間不更換機油的結果，是很可怕的，如果實在是沒辦法換機油，那麼就偶爾往裡面新增新機油，雖然潤滑效果不是特別的完美，但是總比沒有機油要好，新增機油盡量新增標號較高的，也就是粘度很高的機油，因為之前的老機油已經很稀釋，所以同樣加入機油，還是加入更粘稠的機油為好。
汽車發動機機油分類
通常有礦物質油，合成油，植物性機油三類 機油的粘度等級一般採用國際sae級劃分，sae是美國汽車工程師學會的英文縮寫，sae等級代表油品的粘度等級。又有單級油和多級油之分，如sae30 sae40為單級油，sae10w 30 sae15w 40為多級油。其中，w 代表冬季，前面的數字越 明低溫黏度越...
發動機沒有機油會不會有燒焦味，發動機機油蓋沒蓋導致機油噴出,有糊味
會有檢查引擎的機油量 引擎內的油是被機油幫浦吸上來的，經機油濾清器過濾之後，透過活塞的滑動及汽缸頭將機油運送到引擎的各驅動部分及運轉的部分。依此作用，可減少摩擦阻力，引擎的機能也得以發揮。為了了解機油是否送到各部位去，可在低度錶板上裝上機油警示燈。這個警示燈會在開關置於 的情況下亮燈，引擎啟動完畢後...
發動機電磁閥漏油會燒機油嗎,發動機機油蓋是漏油嗎
渦輪增壓發動機由於發動機轉速很高,常常導致燃油不能充分燃燒,從而使缸內的機油替代汽油燃燒。這只是發生在部分車型上的事件。不必擔心,隨著技術的發展,這個問題一定能解決 每2500公里大概要燒0.5公升機油.發動機機油蓋是漏油嗎 發動機機蓋有焊接小洞漏機油需要重新將缺陷部位打磨掉重新焊接。如果發動機蓋焊...