液壓裝置中溢流閥的油管怎麼個接法

2021-03-03 23:24:27 字數 4414 閱讀 2642

1樓:蒔熵果汁

溢流管的作用

1.起溢流作用

用定量幫浦供油時,它與節流閥配合,可以調節和平衡液壓系統中的流量。在這種場合下,閥門經常隨著壓力的波動而開啟,油液經閥門流回油箱,起著定壓下的溢流作用。

2.起安全保護作用

避免液壓系統和工具機因過載而引起事故。在這種場合下,閥門平時是關閉的,只有負載超過規定的極限時才開啟,起安全保護作用。通常,把溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力調高10~20%。

3.作卸荷閥用

由先導溢流閥與二位二通電磁閥配合使用,可使系統卸荷。

4.作遠控調壓的閥用

用管道將溢流閥的遙控口接到調節方便的遠端調節閥進口處,以實現遠控目的。

5.作高低壓多級控制

用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠端調壓連線,即可實現高低多級控制。

6.作順序閥用

把先導式溢流閥回油口改為輸出壓力油的出口,並將壓力頂開錐形閥後原回油的通道堵列,使它經過重新加工的洩油口流回油箱,這樣就可做順序閥用。

7.用於產生背壓

將溢流閥串聯在回油路上,可以產生背壓,使執行元件運動平衡。些時溢流閥的調定壓力低,一般用直動式低壓溢流閥即可。

回油管路的作用

液壓系統中,工作油原路出原路回的很少(如油壓千斤頂),大多是一路被幫浦出,工作後從另一路返回油箱,這時,就需要一條回油管路。

液壓裝置中很多液壓閥放在一起,接了各種油管,應該怎麼知到是些什麼閥,還有油管是怎樣連線的,

2樓:蒔熵果汁

電磁閥上的管口一般會標有字母p、t、a、b。

其中,p接壓力油進口,就是幫浦出口管路;

t接回油箱管路;

a/b口接油缸兩腔,沒有嚴格要求,大小腔根據實際安裝情況接就可以的。

如何在液壓管路中加溢流閥做限制最高壓力的安全閥

3樓:匿名使用者

如果溢流閥做限制最高壓力使用的話是併聯在油路裡的。進油口連線系統進油管;內

回油口容用管子直接流回油箱;遙控口可接可不接,如果要接的話還得買乙個直動式溢流閥,直動式溢流閥的進油孔連線遙控口。

按照你上面的那附圖,溢流閥的進油口(溢流閥上面那根短黑線),直接畫一根水平線往右,連線幫浦與換向閥中間的那根黑線。

溢流閥有管式的和板式的,不過管子的接法都一樣。

你是32mpa的幫浦,壓力只用3mpa,所以溢流閥壓力等級要選比較低的。推薦選dg-02-b,這個是板式的溢流閥,10通徑,壓力等級在1~7mpa。具體要選板式的還是管式的,多少通徑的要根據你系統自己定

4樓:真慢羊羊

z限制最高壓力都是用溢流閥,連線方式如

圖,進油口接壓力油,回油口接油箱,內遙控口是需容

要遠端控制時再接乙個溢流閥用的,出油口應該是洩油口吧,接回油箱就可以。在液壓管路中,可以在需要控制的地方增加乙個三通接頭來增加一條旁路,並在旁路上安裝溢流閥,回油口接油箱;調整溢流閥使其達到所需最高限制壓力即可。

液壓油路這樣做接可以嗎 45

5樓:黃氏行三

看你這個問題啊

第乙個就是油幫浦直接連多路換向閥就行,溢流閥在旁路,

還有就是多路閥跟換向閥是串聯麼?

6樓:錄音機和紙

可以的,不過要做的好看一點。

看看這個是什麼溢流閥,它的工作原理是怎樣的?

7樓:匿名使用者

這個是先導式溢流閥。先導式溢流閥的工作原理如下:

工作腔的壓力油通過阻尼孔進到先導閥前腔。與先導閥彈簧進行比較,如果工作壓力大於先導閥設定的壓力,則先導閥開啟。頓時主閥芯上腔壓力減小,主閥芯上移,工作油口與回油相通,系統壓力為先導閥彈簧調定壓力。

溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓裝置中主要起定壓溢流作用,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。其作用如下:

1、定壓溢流作用:在定量幫浦節流調節系統中,定量幫浦提供的是恆定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。

此時溢流閥開啟,使多餘流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即幫浦出口壓力恆定(閥口常隨壓力波動開啟)。

2、穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。

系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓幫浦卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

3、安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力高10%~20%)。

8樓:我不懂

好像就是普通的電磁溢流閥,畫法不太一樣,用來保壓用的,洩壓時電磁溢流閥通電,溢流閥卸荷,油缸靠自重下落。

9樓:劉永洪

先導型溢流閥吧,看不出來具體油路,可能是卸荷吧。

10樓:王平和

ghjgjhhgfjh

求液壓高手指點,我做了一台150噸液壓機,油路設計是,油幫浦輸出端接溢流閥,經過溢流閥接電磁換向閥,

11樓:匿名使用者

如果你的設bai備真的按照你描述的du接的,這裡就有兩個問zhi題。

dao第一:溢流閥是併聯內在油路裡的,不容是串聯在油路裡的。你說的溢流閥的接法我覺得有點錯誤

第二:換向閥的p、t、a、b。分別代表換向閥的進油口、回油口、控制油口、控制油口。

a、b是接執行元件油缸。p是換向閥的進油口,直接從油幫浦出油口接。t是回油,用管子引到油麵以下。

附件是我設計的最簡易液壓圖,你可以參考。

12樓:匿名使用者

首先說一下,幾

復個字制母的意思,p口是進油口(油幫浦過來的),t口是回油口(回油箱的),a、b口是接油缸的,

首先先確定油幫浦的旋向有沒有弄錯(一般幫浦上面都標著旋向),如果選項沒錯,看看油幫浦的出油口是否出油,如果不出油,檢查油幫浦與電機的聯軸器是否有問題,如果出油接著檢查溢流閥,看看溢流閥的油口有沒有接錯,如果是管式的溢流閥一般都有3個油口,乙個進乙個出還有乙個回油箱,如果是板式的一般在做油路塊的時候就與換向閥是併聯的,。如果各個油口都檢查沒有問題,那就再看看溢流閥的壓力是不是沒有調上去。

13樓:孤跡在路上

很明顯t才是直接回油箱的

液壓先導溢流閥,有三個孔兩個大乙個小,這三個孔分別是什麼作用,分別叫什麼名字,分別接什麼東西.怎麼用法, 30

14樓:匿名使用者

中間的那個大的bai是進du

油口 (p口),另外zhi乙個大的是回油口 (t口)dao,還有乙個內

小孔是外控口 (k口)容

。p口接進口管,t口接回油管,外控口要看閥是什麼型別的了,如果是外空的就接,不是外控的就不必接,當然肯定是要做閥塊的啦

順序閥與溢流閥有什麼區別呢,基本上一樣啊,

15樓:匿名使用者

溢流閥最大眾的用法是用來瀉壓的!保持液壓迴路裡的壓力不超過回油管和其他裝置的承受壓力答。

順序閥是在有幾個油缸順序動作時用的。就是說當第乙個油缸動作到位後由於油幫浦還在工作,那麼第乙個裝置到油幫浦這段迴路裡的壓力就會變大,壓力變大的話達到順序閥動作的 壓力,那麼第二個油缸就要動作了!

一般情況下,溢流閥的壓力設定是大雨順序閥的!

16樓:人本無茗

基本原理一樣。溢流閥單向限壓輸出到油箱。順序閥輸出到執行器,對其壓力流量特性和控制功能要求高。壓力越高,兩者的**差距越大。

17樓:一刀木魚

完全不一樣的copy。

順序閥的作用是,當有a、b兩隻油缸同時在同一管路工作,而你又希望總是a缸動作完後,b缸才動作,那你就要在b缸的油路上串入乙隻順序閥(注意順序閥是串入油路中,溢流閥是併入油路中的),然後讓順序閥設定乙個較高的開啟壓力。

這樣的情況下就能保證在同乙個方向控制閥下,a、b兩隻油缸按規定的設定順序先後動作。

順序閥的作用是用開啟壓力控制順序;溢流閥的作用是控制系統壓力。

18樓:匿名使用者

順序閥,設定乙個壓力值,當系統壓力達到此值閥開啟。

溢流閥,設定系統壓力,設定乙個值,當系統超過此值,系統洩壓,保持在設定值之內。

19樓:我叫羅歸啊

(1)、順序閥復的出口

制與負載油路相通,而溢流閥bai的出口要接du回油箱。

(zhi2)、溢流dao閥的彈簧腔可以與出油口溝通,而出口與負載油路相通的的順序閥的洩油口應單獨接回油箱,以免使彈簧腔有油壓。

(3)、溢流閥的進口最高壓力由調壓彈簧來限定,並且,由於液流溢回油箱,所以損失了液體的全部能量。而順序閥的進口壓力由液壓系統工況來定,進口壓力公升高時閥口將不斷增大,直至全開,出口壓力油對負載作功。

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