1樓：蕪聊鎶
因為基本上什麼車型費油懂車的都知道，美系車最費油，接下來就是韓系車，日系車最省油，還有扣什麼車型，轎車比suv車型省油
2樓：碧匯坊
買車肯定不是買配置。這樣說的話，應該是考慮的總體，比如底盤等因素。
剛買回來的新車會很費油嗎
3樓：匿名使用者
也可抄能與數寬你的操
作習襲慣有多少關係，介紹
bai一種簡單易行的du方法，只要能按吵畢則以zhi下做dao足，必然會收到省油的效果的。1、保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。2、先想好路程再上路，不走冤枉路。
3、盡量使用粘度低的機油，引擎省力就省油。4、定期保養發動機，定期更換三格（三濾芯）。5、汽車沒走時不先開動引擎，停車等到人關掉引擎。
6、不要猛踩油門來加速，順著點會省油。7、平穩行車速，不過急加速不過急減。8、減輕車公升棚輛自身重量，不放置多餘物件。
9、遇紅燈時提前丟掉油門降速，盡量避免急剎制動。10、保持良好的駕駛習慣是最好的省油基礎。
想買車，就問問各位懂車的人
4樓：李大活菩薩
發動機技術日本最好的是本田和馬自達。
這個價位馬自達阿特茲的2.5l豪華運動版比較好，這款2.5l發動機採用的是馬自達最新一代的創馳藍天技術。
最大扭矩提公升15%，油耗降低15%。是目前全球熱轉換效率最高的發動機之一。因此，在動力充沛的情況下依然非常省油。
本田在中國大陸目前只有推出的3.0l發動機是本田最新的地球夢技術發動機。而3.0雅l閣得30萬左右了。
為什麼懂車的人都不買新車，反而買二手車
5樓：清清清醨
**便宜是二手車最大的賣點。用相同購買新車的錢可以買到高乙個檔次的二手車。因此，從降低購車成本的角度，普通大眾購買二手車不失為更加明智的選擇。
還有些初學駕駛者，剛拿了駕照但技術不過硬，也不妨先買臺二手車練練手。對於那些希望體驗新鮮感覺的汽車發燒友們，二手車更是不二的選擇。
購買優勢
1.經濟實惠
二手車一般都不是時落車市最新的車型，一般要落後兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價的**，市民出行成本不斷加大。如果市民經濟不是很寬裕，買車只為了代步，買台二手車還是很划算的。
2.折價率低
任何一輛汽車，只要在車管所登記落戶後，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價值都在不斷下降。一般來說，一年後要貶值20%，兩年後要貶值35%，三年後貶值達50%。據公平價二手車評估統計，越是高檔車折價率越大，每年折價率會高達1萬多元。
如果您要買臺二手車，就相當於別人在給自己的折價率埋單，買一台新車的錢，可以買兩台不錯的二手車，即使你用了幾年後，再將車賣掉，也不會賠多少。在公平價搜尋二手車的品牌車型都會有準確的車輛估值報告。
3.刮碰不心疼
不少買車的人都是新手，通常被戲稱為「馬路殺手」，由於駕車經驗、駕駛技術不足，在路上難免會刮刮碰碰，如果是新車碰一下就得噴漆、維護，累加起來這也是不小的一筆費用。而買臺二手車，即使發生刮碰，這種心疼的感覺也會小很多。小刮小碰只要無傷大雅，就能將就著用，等毛病大了，給車做一次大的翻新、美容就可以了。
4.零件好配
買台新上市的車，一旦出現故障，一般會出現跑了很多地方汽車零配件仍難買到的情況，但如果買台二手車，就不再用為買汽車零配件難而擔心。因為一般的二手車都是兩年以前的車型，針對該車的零配、美容、保養等汽車服務行業已經非常健全和成熟，有關汽車的配件也比較充足，車主一般都不用再為買不到汽車配件而四處奔波。
5.冷門車
二手車車子分熱門車型和冷門車型，熱門車型和冷門車型在市場上的折價率也不一樣。同樣針對熱門和冷門車子以後的保養**也不一樣，包括配件的購買。所以建議大家買車買熱門車型。
當然冷門車子**更便宜。
無論購買新車還是購買二手車，一定要根據自己的經濟實力，做到理性消費。
6樓：匿名使用者
可以用更少的錢，買到更好的車。
7樓：我女神是阿彩
不是的吧，現在大部分的人會選擇買新車那你不如直接買新車了呀，而且現在買新車做低首付也是比較優惠的，可以選擇在柚子新車上購買，是低首付上私戶得買車。比較優惠。
國人買車愛跟風，但為什麼真正懂車的人都不考慮買suv？
8樓：零
「買轎車還是買suv」，這幾乎成了每乙個消費者在購車前需要思考的問題。不過，隨著suv的市場份額不斷加大，轎車市場愈發成熟且需求量下降時，不少人在買車的時候不免會跟風：無視轎車，直接列上幾款suv放進購車名單。
重suv輕轎車，這種風氣長久持續下去，大家發現suv雖好，但轎車始終才能代表著乙個企業的真正技術。所以在這個時候，就有網友開始問了：「為什麼真正懂車的人都不考慮買suv？」
之所以會有此疑問，
一、suv是因為空間大、實用性強才火起來的，所以它充當的角色比較明朗。目前，各大車企在研發suv的時候，也是衝著空間大、實用性強等等去設計；
二、居於車身設計的原因，suv的操控性必定不如轎車，而懂車的人一般都會購買一台操控性不錯的啟漏車子。
從實用性來說，買suv可以搬運大型高的物件，這一點比轎車方便，可是日常生活中後備箱都放些雜物，那轎車是比較方便。從操控性來說，suv由於其底盤較高，雖說能獲得更好的通過性，可是卻犧牲了舒適度和操控性，轉彎高速行駛都會有一定的飄，而且乘坐者坐的比較直，不能獲得數旁粗很好的舒適性從經濟性來說，一般suv的油耗都會比轎車高，畢竟suv重量重，體型大，油耗自然高。另外，薯鎮現在市面的合資緊湊型suv的**都和很多b級車車相近，因此很多人為了面子更好看會選擇轎車而非suv。
中國人為什麼有濃厚的suv情節？有人總結為國內糟糕的路況，比如道路破損，積水，泥濘，路面補丁，井蓋，減速帶，馬路牙子，無所不在的修路等等。當面對這些路況的時候，轎車是不安全的，底盤高大的suv讓人覺得踏實。
但這真的是中國人鍾情suv的理由嗎？
還有**原因。我們都知道商人是逐利的，既然suv市場這麼火熱，那麼**自然也就水漲船高，這一點在合資品牌身上表現的較為明顯。基本上如果是同樣的**，買suv的錢，可以買到轎車更高一級別的車型。
還是那句話，人家suv車主本來就衝著空間大，底盤高的優點買的。至於suv怎麼定位，是不是轎車，跟人家選車什麼關係呢？適合自己開的車才是好車。
所以沒必要噴別人買什麼樣的車型。每個人的需求不一樣，適合自己開就行。很好奇題主說的這類「正真懂車的人」都開什麼車？
我和我身邊的朋友大多選擇買了suv。不為別的，就為空間大，視野好，拉貨多，能走一些轎車不能走的爛路而買它。管它什麼車，能拉能跑，出去玩不掉鍊子就是好車。
9樓：歐陽志文
沒錯車子只要不會出問題就是好車
10樓：匿名使用者
suv在中國臭大街了.真的不懂中國人的消費心理.
11樓：匿名使用者
那純粹是因為這貨根本不懂。別的防撞梁都太低。suv防撞樑高才管用。哪個白痴問這種問題？
12樓：木魚
沒什麼特別的原因，符合國情!五菱、寶駿、東風、瑞風……都把價效比做得很好，國家也開放二胎凳渣，可以
六、七座的suv、mpv真的很適合老百姓。昨晚滴滴的一輛寶駿坦粗哪就很舒服讓碼!
為什麼懂車的人都說買車最好買低配車
13樓：匿名使用者
為什麼說買車最好買低配車？
14樓：匿名使用者
買車肯定不是買配置。這樣說的話，應該是考慮的總體，比如底盤等因素。
15樓：k可笑的結局
因為懂車的配置，好一點的車維修保養費貴，當今社會車只是個代步工具！
16樓：教父王道
有些高配用途不是很實用
17樓：大大的
車展上的車有限，不少想買車的車主都在糾結到底買什麼配置的車，一般的車型都有高中低配，而且配置不同的車，價錢相差上萬，那到底選擇什麼配置的車，不少人都犯難了。
其實很多朋友不知道怎麼選，首先是根據你的預算，預算充足的土豪，基本都是選擇高配的。如果預算比較低的，那就沒必要追求高的配置了。如果你買車只是為了代步，又不圖面子什麼的，推薦中低配都是好的選擇。
其實大部分人買車中配都夠了，配置太多其實用不上。比如說自動泊車，這個功能不知道多少人用過，恐怕一年用不上幾次吧。還有全景天窗。
天窗用的到的有多少次？這些配置不僅用不上，還會影響車輛的穩定性，因為電子配件太多，會給車帶來很大的負擔，從而用車成本和維修費用也會增加。
那會有人說低配有點不夠檔次，什麼都沒有，比如中控大屏、倒車影像等。有些中配車有這些，但是有些只有高配才有，這其實是很多人呢，買高配的原因。
其實如果有些配置，你想要完全可以自己回家改裝，有的人可以自己動手，不會的可以到店裡去加裝，比買高配的省錢多了。
從汽車保值率來說，低配車要比高配車保值，並且就高配來說，個人覺得不少配置都是噱頭。身邊有很多人買車看中了配置，結果買回家就後悔，根本用不上。所以建議條件一般的車主，最好買低配，中配也就夠了。
低配覺得配置不夠，可以再花錢改裝，你們覺得呢？
直噴車那麼好，為什麼懂車的人卻不買
18樓：不是我的
據說直噴發動機對製造工藝與材料要求高，後期保養費用貴。
為什麼說懂車的人，第一輛車都會買二手車
19樓：__饅頭籽
這鏈指租就逗凱錯了啊
懂車的人不一定買二手車但是肯定會買低配車
除非真的很值不然都不會買中棚兆高配
20樓：匿名使用者
我個人不建議購買二手車水太深了，新車，相對要更靠譜一些，您可以參考一下。
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