1樓：匿名使用者
1、一汽馬自達6質量還是不錯的，原來銷售**20多萬，現在才13萬多，價效比還是比較高的。
2、一汽馬自達是中國一汽集團與日本馬自達合資的，受中日兩國關係的影響，日系車**頻頻下調，豐田卡羅拉**也下調了不少，日系車的優點就是質量穩定、油耗低。缺點就是車自重輕，安全係數低了一點。
3、本人是有點仇日的，建議不買馬自達品牌，如果您一年跑2萬公里，又是自己家用，買個國產長安、北汽等品牌也還行，雖然國產車與合資車還有點差距，但跑的不多，家用，質量也還算穩定，並且**更有優勢、配置更高。如果是公司用車，跑的比較多，建議買德系車或美系車。
2樓：聞時芳鄧嫻
一汽馬自達市占率太少了，質量尚可。就是馬自達6的客戶群體比較二，容易惹事的一族。還有，碰撞安全遜色於德系車了。
一汽馬自達的汽車效能怎麼樣
3樓：雨後彩虹何言愁
1、一汽馬自達6質量bai還是不錯的，原來du銷售**20多萬，zhi現在才
dao13萬多，價效比還
版是比較高的。
2、一汽馬自達是權
中國一汽集團與日本馬自達合資的，受中日兩國關係的影響，日系車**頻頻下調，豐田卡羅拉**也下調了不少，日系車的優點就是質量穩定、油耗低。缺點就是車自重輕，安全係數低了一點。
3、本人是有點仇日的，建議不買馬自達品牌，如果您一年跑2萬公里，又是自己家用，買個國產長安、北汽等品牌也還行，雖然國產車與合資車還有點差距，但跑的不多，家用，質量也還算穩定，並且**更有優勢、配置更高。如果是公司用車，跑的比較多，建議買德系車或美系車
一汽馬自達質量如何
4樓：陀樹枝農卿
一汽馬自達，質量非常棒。該車外觀大方。保有量高，希望可以幫到你，望採納，謝謝。
馬自達車質量怎麼樣
5樓：匿名使用者
您這個問題太寬泛了，因為某乙個汽車品牌不能簡單的就說它好還是不好版，因為每乙個品牌的背後都權有他自己獨特的文化積澱，既然能有一定的市場占有率，那麼就有這麼些人覺得他不錯，但是他又不能俘獲所有消費者的芳心，那麼也就證明他還是有缺點的，哈哈。 就拿賓士寶馬來說，有人說它的***壞嗎，當然，它的質量肯定沒得說，但是跟他們那麼高的**來比較，那是應該的，要不然馬自達之類的日系品牌為什麼這麼便宜啊，您說是不是？ 扯的有點遠了，現在回到正題。
馬自達是日系五大品牌之一，也是比較有特色的乙個品牌，他雖然沒有特別高檔的豪華車，但是他仍然佔據著一部分的市場，最能代表馬自達精神的車子，我認為是rx-8，擁有者馬自達引以為豪的雙轉子發動機，排量雖然只有1.3l，但是動力直逼2.5l的車子，運動基因也很純正，可謂是日系跑車經典中的經典。
當然市面上銷售的馬2、3、5、6也都有著不錯的口碑和銷量，尤其是馬六，我覺得100分是滿分的話，我給80，還是蠻不錯。
6樓：冼宜然閻文
質量還行吧，bai但是有著日本du車明顯的缺zhi點就是薄脆，我曾經試過dao
翼虎和昂科威還有馬自達版cx5，翼虎和昂科威權蹲地上摸車尾後屁股那保險槓都是金屬的，馬自達貌似沒有，好像有個塑料板，從這你就可以看出日系車尾部保險槓有多脆了。
7樓：司剛毅解喬
馬自達的汽車不錯的
馬自達是日本第4大汽車品牌
馬自達汽車都是以運動型
為主的注重操控性
馬自達6就是乙個
好好的例子
高速轉彎
「穩」定不錯的
8樓：匿名使用者
一汽馬自達市占率太少了，質量尚可。就是馬自達6的客戶群體比較二，容易惹事的一族。還有，碰撞安全遜色於德系車了。
都是一汽產的車,為什麼馬自達品質比較差
9樓：操控之魂
首先，一馬的全稱是「一汽
轎車馬自達」，而不是「一汽馬自達」，這和「一汽豐田」、「一汽大眾」不一樣。一汽轎車是一汽的子公司，生產奔騰品牌。一汽的馬自達車型是由馬自達提供技術，一汽轎車「代工」生產，一汽馬自達汽車銷售****進行銷售，馬自達和一汽轎車只是代工關係，而不是合資關係，其中的淵源比較複雜。
不像一汽豐田，生產出了問題外方會進行管理，一馬的生產過程完全由一汽轎車說的算，馬自達沒有話語權，所以品控上就差了很多，但這樣也足以使馬自達的整車質量排在合資車型的前三位（一汽後期嚴重減配的老馬六不算）。
馬自達汽車怎麼樣？
10樓：鉛筆頭汽車融資租賃
一說到馬自達，大多數車迷都是眼裡泛光般的崇拜，同級別最強的三大件，以及魂動的設計，似乎我們在買車的時候，沒有排除馬自達的理由。也就是這樣狂熱般的熱愛，馬自達在民間擁有無數資深粉絲。
但現實往往卻是殘酷的，這些口裡都百般熱愛馬自達的粉絲，大部分都投向了豐田、本田、日產、大眾的懷抱，在年銷2800萬輛的中國乘用車市場，每年僅僅不到30萬的使用者回歸馬自達，這樣就衍生出了另外乙個問題，我們都愛馬自達，為什麼都不買馬自達？
有人說馬自達就像是車企界的「理工男」，它熱衷於鑽研技術，搞出了不少汽車界的黑科技；有的人說，它是個「偏執狂」，它對自然吸氣的堅持，正如它曾經對轉子發動機那獨一無二的堅持一般，固執得讓人看不懂。
浪漫的人正是因為馬自達對技術的鑽研和固執而熱愛它；務實的人卻因為馬自達「不拘小節」的造車理念和工藝對它避而遠之。但不可否認的是這些年來，馬自達在中國市場一直發力疲軟，銷量平平。
2023年，第一代馬自達6在中國上市。靠著這款車，馬自達悄悄地把「轎跑」概念帶到了中國。在當時看來無比時尚的造型，放在十幾年後的今天依然不會顯現出太厚重的年代感：
前雙叉臂後e型多連桿懸掛的組合和出色的底盤調教，給它帶來了相當好的操控體驗。
可以說，彼時的馬6是一台在產品力上碾壓同時期對手的車型。成也馬6，敗也馬6。敗在「拿得起，放不下」。
2023年馬6的換代車型睿翼上市，放不下既得利益的一汽馬自達選擇將本該停產的馬6繼續生產下去。為了降低入局的門檻，馬自達6不斷降價，其本身運動中高階車標桿的形象也逐漸被蒙迪歐取代。
在一眾同級別競品都換代成功，獲得銷量和口碑雙豐收的同時，人們對馬自達品牌的認識，卻依然停留在了距離那時已過去近十年的老馬6身上。直到今天，九代雅閣都出來幾年了，老馬6還在賣，但12萬多起步的**也是真便宜。久而久之，初期馬6幫馬自達建立起來的「高大上」的品牌形象早已不在。
而當前全新一代馬自達阿特茲，不論是外觀設計，還是在內飾品質上，或者配置，都遠遠超越同級別產品，而且還有著得天獨厚的三大件，其本身的操控效能可以說是當前中高階轎車當中做得最好的產品。
同樣昂克賽拉的運動特徵，在同級別車型當中也是沒有對手的存在。從廠商對旗下產品的宣傳賣點來看，往往都是集中在極致效能和操控上邊。而當前汽車消費者，對於操控往往都是乙個極其模糊的概念，而且很多都是第一次購買汽車，壓根就不知道什麼叫駕駛樂趣。
這個時候，外在的顏值以及內飾品質，就是最為直接的亮點，而馬自達在這方面往往又並不是短板。不論是全新阿特茲，還是cx5，以及昂克賽拉，或者cx4，有著魂動設計的加持，在同級別車當中都是極其出色的亮點。
而且在產品節油以及可靠性方面，馬自達同樣非常出色，既開不壞，而且還油耗非常低，這些都是實實在在的產品亮點，卻被相對比較模糊的操控掩蓋，使得馬自達在大多數人們的印象裡，只是操控好。或者改變一下對產品的傳播策略，將消費者看到的設計，以及優秀的燃油經濟性展現出來，重新定義馬自達的賣點，或許能夠收穫不錯的效果。
11樓：手機使用者
提起日本車，一定會有很多人一頓臭罵，很多朋友對這些車的看法也分了好幾種，不過馬自達品牌一般很少有人去批評，這裡面是有門道的
這中間的理由最重要之一就是：馬自達發明的發動機非常先進。
甚至能夠說馬自達主要是是研究發動機，其次才是賣車，這種長得好看、操控方便還省油的車子，很是個國人的口味。
另乙個理由就是馬自達這個品牌非常奇特，他能夠說一直沒有跟上汽車市場潮流，其他企業一股腦的湧進某個汽車市場，馬自達卻我行我素的賺小錢.。
馬自達在售車型只有四款：阿特茲、昂克賽拉、cx-4、cx-5，而且月銷量加起來還不到三萬輛，銷量水平跟國產車三四線品牌接近。車型少銷量低，所以開的人就少，開的人少，所以去黑它的人也少，那些專業黑車的也都懶得在它身上下功夫
這種沒有銷售量、沒有關注度，發動機還這麼領先的公司，一般是沒有能夠罵它的原因，而且每次看到馬自達車身的設計都這麼標誌，沒有人忍心去指責它什麼了
12樓：匿名使用者
馬自達汽車質量還是比較好，是來自於日本的進攻技術。
13樓：匿名使用者
馬自達汽車技術很好，屬於日本品牌，比較朋友，發動機很少鼓掌發生，主要有海南馬自達和一氣馬自達
14樓：大家車言論
這個世界上，顏值高、效能好、價效比高、好養活的車，到底存不存在？壓根就不會有！
15樓：宦蝶辜蔓
一句話：比上不足，比下有餘
具體還是看看對手怎麼樣
整體來講，質量還是不錯的，特別是小毛病比較少，拿個簡單的例子，你在路上看到有幾輛馬自達的車燈有故障，或者乙個亮乙個不亮
一汽馬自達的車子好嗎？動力如何？
16樓：瀋陽萬通汽車學校
馬自達我個人認為與其他日系三大品牌（豐田、本田、尼桑）同級別的車**稍高，其優點呢就是外形確實美觀，每一款都是經典，缺點的二手車保值不如其日系三大品牌
17樓：艓拶凹磹止駝
馬自達有日本寶馬之稱，動力和操控都是其賣點，還是不錯的。
18樓：匿名使用者
自己去試駕，然後再選擇！！
一汽馬自達的車質量怎麼樣呀？5
19樓：苦惱還需面對
相當不錯的，但沒有雪弗蘭經濟！
20樓：匿名使用者
比雪佛蘭厚道，雪佛蘭的發動機，大都是南韓大宇的。
21樓：匿名使用者
發動機變速器都是日本進口的，很多關鍵部件也都是日本進口的，車身鋼板漆面都有保障。
一汽馬自達汽車的質量如何?
22樓：匿名使用者
不錯，一汽馬自達》長安馬自達好》海南馬自達
23樓：啊饅
一句話：比上不足，比下有餘
具體還是看看對手怎麼樣
整體來講，質量還是不錯的，特別是小毛病比較少，拿個簡單的例子，你在路上看到有幾輛馬自達的車燈有故障，或者乙個亮乙個不亮
24樓：匿名使用者
在中檔車中還不錯！甚至老被人誤會為高檔車，外形，油耗，安全，舒適度在日系車中海可以！並且售後服務還可以！不滿可以向廠家投訴，廠家一次扣店家0.5-1萬.
25樓：匿名使用者
一汽馬自達市占率太少了，質量尚可。就是馬自達6的客戶群體比較二，容易惹事的一族。還有，碰撞安全遜色於德系車了。
26樓：匿名使用者
外觀內飾也都能得到大家認可，尤其是眾多女性朋友們，對紅馬6那可是情有獨鍾啊！與相同排量的車相比，油耗確實是馬自達的優點，最本質原因是其自重輕。自重輕就導致一問題出現了，車火爆程度架鋼板薄，門板、發動機蓋板等等都特別軟，誇張一點說，您一巴掌能扇乙個坑出來！
但是馬6的確實讓人讚嘆不已啊！本人不建議買馬6。要是非買馬自達的話 。
本人極力推薦馬3！！「濃縮的都是精華」在馬3身上體現得淋漓盡致！！！
關於汽車（一汽馬自達），一汽馬自達和長安馬自達有什麼區別
rx 8不是停產了，而 bai是停售了du，原因很簡單，除了雙zhi轉子發動dao機，其他地方沒有什麼亮版點，而且聽 權4s店的人說，絕大多數買這車的人都要的是自動檔的，根本發揮不出這車的效能，手動檔可以4.6秒破百，峰值轉速接近10000轉，而自動檔要5秒多破百，峰值轉速基本上在8000上下。而且...
一汽馬自達的汽車效能怎麼樣，一汽馬自達汽車的質量如何
1 一汽馬自達6質量bai還是不錯的，原來du銷售 20多萬，zhi現在才 dao13萬多，價效比還 版是比較高的。2 一汽馬自達是權 中國一汽集團與日本馬自達合資的，受中日兩國關係的影響，日系車 頻頻下調，豐田卡羅拉 也下調了不少，日系車的優點就是質量穩定 油耗低。缺點就是車自重輕，安全係數低了一...
東莞一汽馬自達4S店有幾家,一汽馬自達東莞有多少家4S店？我的車子要維修，覺得還是找個正規點的店看看。
一共有3家，如下 東莞泰翔達 東莞市長安鎮錦廈村振安路與一龍路交匯處長久馬自達 東莞東城莞龍路 環城路與莞龍路交匯處 新天地馬自達 東莞市寮步鎮莞樟路塘唇路段 東莞一汽馬自達4s店有幾家？一共3家 東莞泰翔達 東莞市長安鎮錦廈村振安路與一龍路交匯處長久馬自達 東莞東城莞龍路 環城路與莞龍路交匯處 新...