1樓：瀋陽萬通汽車學校
燃燒1kg燃料實際供給的空氣量與理論空氣量之比。它們的關係是：過量空氣係數 大於 1 為稀混合氣.過量空氣係數 小於 1 為濃混合氣
2樓：途虎話養車
過量空氣係數是指：燃燒時實際供給的空氣量與理論空氣量之比。很顯然，它們的關係是：過量空氣係數 大於 1 為稀混合氣.過量空氣係數 小於 1 為濃混合氣
過量空氣係數與混合氣濃度有何關係
3樓：匿名使用者
過量空氣係數
是指：燃燒時實際供給的空氣量與理論空氣量之比。
很顯然，它們的關係是：過量空氣係數 大於 1 為稀混合氣過量空氣係數 小於 1 為濃混合氣
4樓：熱雪丨騷年
過量空氣係數是指：燃燒時實際供給的空氣量與理論空氣量之比。它們的關係是：過量空氣係數大於1為稀混合氣 ，過量空氣係數 小於1為濃混合氣.
過量空氣係數是燃燒1kg燃料實際供給的空氣質素與理論上完全燃燒1kg燃料所需的空氣質素之比，是我國及俄羅斯等國通用的研究可燃混合氣成分指標，常用符號λ表示。
λ=燃燒1kg燃料實際所供給的空氣質素/完全燃燒1kg燃料所需的理論空氣質素。
5樓：開心勝憂心
1混合氣濃度使用量化指數來表示時叫做混合比
2.混合比是指空氣與汽油按重量計算的混合比數。
3.理論上混合比的值是15--16:1；在12--13:1時能發揮最大功率；在17--18:1時，最為經濟。
什麼是過量空氣係數和空燃比？
6樓：是嘛
過量空氣係數
亦稱「過剩空氣係數」、「空氣過剩係數」，俗稱「餘氣係數」。表示實際供給燃料燃燒的空氣量與理論空氣量之比。是反映燃料與空氣配合比的乙個重要引數，常用符號「α」表示。
其值可借氣體分析儀進行測箅。
可燃混合氣中空氣質素與燃油質量之比為空燃比，空燃比a/f(a：air-空氣，f：fuel-燃料)表示空氣和燃料的混合比。
空燃比是發動機運轉時的乙個重要引數，它對尾氣排放、發動機的動力性和經濟性都有很大的影響。
擴充套件資料過量空氣係數數值詳解：
α<1時，此時燃料與空氣中的氧氣不完全燃燒，產生的為濃混合氣；α>1時則為稀混合氣。
過量空氣係數=0.4，稱為火焰傳播上限，混合氣太濃不能燃燒；
過量空氣係數=0.88，稱為功率混合氣，發動機功率最大；
過量空氣係數=1，稱為理論混合氣；
過量空氣係數=1.11，稱為經濟混合氣，油耗最小；
過量空氣係數=1.4，稱為火焰傳播下限，混合氣太稀不能燃燒；
過量係數由燃料性質和燃燒方法決定。
7樓：匿名使用者
過量空氣係數大於1時，混合氣為稀混合氣，小於1時為濃混合氣空燃比大於14.7時為稀混合氣，小於14.7時為濃混合氣混合氣過稀和過濃都會影響發動機的工作動力性和經濟性
8樓：匿名使用者
過量空氣係數:實際的進氣量與理論的進氣量的比值.
過量空氣係數的大小代表了混合氣的濃度, 如果過量空氣係數為1,或者是接近1,表明混合氣濃度正好接近理論混合比
可燃混合氣中空氣質素與燃油質量之比為空燃比，記作α。空燃比a/f(a：air-空氣，f：
fuel-燃料)表示空氣和燃料的混合比。空燃比是發動機運轉時的乙個重要引數，它對尾氣排放、發動機的動力性和經濟性都有很大的影響。
為使廢氣催化率達到最佳(90％以上)，必然在發動機排氣管中安裝氧感測器並實現閉環控制，其工作原理是氧感測器將測得廢氣中氧的濃度，轉換成電訊號後傳送給ecu，使發動機的空燃比控制在乙個狹小的、接近理想的區域內(14．7：1)，若空燃比大時，雖然co和hc的轉化率略有提高，但nox的轉化率急劇下降為20％，因此必須保證最佳的空燃比，實現最佳的空燃比，關鍵是要保證氧感測器工作正常。如果燃油中含鉛、矽就會造成氧感測器中毒。
此外使用不當，還會造成氧感測器積碳、陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷、內部線路斷脫等故障。氧感測器的失效會導致空燃比失準，排氣狀況惡化，催化轉化器效率降低，長時間會使催化轉化器的使用壽命降低。
什麼叫過量空氣係數？
9樓：介樹枝春緞
過量空氣係數:實際的進氣量與理論的進氣量的比值.
過量空氣係數的大小代表了混合氣的濃度,
如果過量空氣係數為1,或者是接近1,表明混合氣濃度正好接近理論混合比
10樓：鬱忻捷雅
過量空氣係數大於1時,混合氣為稀混合氣,小於1時為濃混合氣空燃比大於14.7時為稀混合氣,小於14.7時為濃混合氣混合氣過稀和過濃都會影響發動機的工作動力性和經濟性
汽車發動機過量空氣係數是指什麼？
11樓：匿名使用者
過量空氣係數是指發動機的實際進
氣量與理論進氣量的比值。所謂理論進氣量是指使噴射進氣缸的燃油完全燃燒所需要的最少空氣量，是一種理想狀態。但實際上即使達到了理論進氣量，因為混合氣體的混合和燃燒過程的複雜性，燃油無法實現完全燃燒。
過量空氣係數的大小代表了混合氣的濃度, 如果過量空氣係數大於1,表示空氣量足以使然有完全燃燒，這時候發動機有可能實現燃油的最佳經濟性；而過量空氣係數小於1,表明混合氣中燃油濃度偏高，此時發動機雖然經濟性變差，但可以發揮出更大的功率。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
燃燒1kg燃料實際需要的空氣量與理論上需要的空氣量的比值
什麼是過量空氣係數
13樓：筱壞
滿意答案 熱心問友 2011-09-07過量空氣係數是實際燃燒進入的空氣質素與理論燃燒所用的空氣質素之比 空燃比是混合氣的空氣質素與燃油質量之比 過量空氣係數大於1時,混合氣為稀混合氣,小於1時為濃混合氣 空燃比大於14.7時為稀混合氣,小於14.7時為濃混合氣 混合氣過稀和過濃都會影響發動機的工作動力性和經濟性『感∨＄覺』 的感言：
hap \` 2011-09-18
14樓：亓官玉花以雁
過量空氣係數是指通過的可燃混合氣成分指標，在我國及前蘇聯等國，通過的可燃混合氣成分指標是過量空氣係數，常用符號α表示。
α=燃燒1kg燃料實際所供給的空氣質素/完全燃燒1kg燃料所需的理論空氣質素。
α<1時，此時燃料與空氣中的氧氣不完全燃燒，產生的為濃混合氣；α>1時則為稀混合氣
過量空氣係數應≤1.65
過量係數由燃料性質和燃燒方法決定
過量空氣係數的數值詳解
15樓：百度使用者
λ<1時，此時燃料與空氣
中的氧氣不完全燃燒，產生的為濃混合氣；λ>1時則為稀混合氣過量空氣係數=0.4，稱為火焰傳播上限，混合氣太濃不能燃燒過量空氣係數=0.88，稱為功率混合氣，發動機功率最大過量空氣係數=1，稱為理論混合氣
過量空氣係數=1.11，稱為經濟混合氣，油耗最小過量空氣係數=1.4，稱為火焰傳播下限，混合氣太稀不能燃燒過量係數由燃料性質和燃燒方法決定
「過量空氣係數」是什麼意思？
16樓：冥想_思念
一、過量空氣係數:
實際的進氣量與理論的進氣量的比值。
過量空氣係數是指通過的可燃混合氣成分指標，常用符號α表示。α等於1kg燃料實際所供給的空氣質素除以完全燃燒1kg燃料所需的理論空氣質素。在中國及前蘇聯等國，通過的可燃混合氣成分指標是過量空氣係數。
過量空氣係數的大小代表了混合氣的濃度, 如果過量空氣係數為1,或者是接近1,表明混合氣濃度正好接近理論混合比。
二、最佳過量空氣係數是怎樣確定的？
最佳過量空氣係數與很多因素有關，目前還不能從理論上確定在各種負荷下的最佳過量空氣係數。一般都是通過現場的 熱力試驗來確定。
測定步驟大致如下：保持負荷、汽溫、汽壓穩定，調整燃燒，測定在各種過量空氣係數下，鍋爐的各項熱損失，畫出各項 熱損失與過量空氣係數a的關係曲線，將各條曲線相加得到一條各項熱損失之和與過量空氣係數的關係曲線。由於散熱損失與灰渣物理熱損失與過量空氣係數無關，故可不畫出該兩項損失與過量空氣係數的關係曲線。
該曲線最低點即是各項熱損失之和為最小者，該最低點所對應的過量空氣係數即為該負荷下的最佳過量空氣係數。然後再選定乙個負荷，仍然保持汽溫汽壓穩定，重複上述步驟，即可確定該負荷下的最佳過量空氣係數。以此類推，可確定各種負荷下的最佳過量空氣係數。
最佳過量空氣係數的設計值與試驗值並不一定相同，應以試驗值為準。在不同負荷下，最佳過量空氣係數不同，通常隨著負荷的降低而略有公升高，但在75%〜100%負荷範圍，最佳過量空氣係數 基本相同。
什麼是混合氣濃度？其表示方法有哪幾種？
17樓：匿名使用者
完全燃燒1kg燃料需的理論需要空氣14.7kg可燃混合氣濃度對汽油機效能的影響
1、標準混合氣 （φa=1） 不能完全燃燒2、稀混合氣（φa＞1） 可以完全燃燒
3、濃混合氣 （φa＜1） 不完全燃燒
4、燃燒極限 太濃φa＜0.4,太稀φa＞1.4 5、功率，油耗與過量空氣係數的關係
1）、功率點和經濟點不對應，動力性和經
濟性矛盾
2）、可燃混合氣過濃或過稀，動力性經濟
性都不好
3）、可燃混合氣濃度在0.88—1.11最有利
過量空氣係數與混合氣濃度有何關係
過量空氣係數是指 燃燒時實際供給的空氣量與理論空氣量之比。很顯然，它們的關係是 過量空氣係數大於1 為稀混合氣 過量空氣係數小於1 為濃混合氣 過量空氣係數是指 燃燒時實際供給的空氣量與理論空氣量之比。它們的關係是 過量空氣係數大於1為稀混合氣 過量空氣係數 小於1為濃混合氣.過量空氣係數是燃燒1k...
知道氧氣濃度怎樣計算過量空氣係數
過量空氣係數是實際進氣與理論空燃比下的進氣量之比。大氣成分中氧氣所佔體積比為21 搜一下 知道氧氣濃度怎樣計算過量空氣係數 知道鍋爐的煙氣含氧量，怎樣計算實測的過量空氣係數？哪位高手回答一下，萬分感謝！理論分析很複雜，但你可分析煙氣中的o2含量，用簡單的公式計量求得 過量空氣係數 21 21 o2 ...
怎麼知道實測的過量空氣係數,怎麼知道實測的過量空氣係數
21 21 實測的含氧量 這是財務稅務方面的問題嗎？這是我們熱動專業的問題啊。怎樣計算實測的過量空氣係數？計算 通過排放出來的濃度來計算。過量空氣係數 介紹 過量空氣係數是指通過的可燃混合氣成分指標，常用符號 表示。等於1kg燃料實際所供給的空氣質素除以完全燃燒1kg燃料所需的理論空氣質素。在中國及...