自行車的輻條運動可解釋為,關於自行車輻條品牌的問題

2021-03-03 21:29:44 字數 1907 閱讀 2011

1樓:匿名使用者

自行車的輻條運動可解釋為(線動成面)

2樓:花吃仂那女孩丶

可是解釋為,線動成面。

3樓:匿名使用者

圓周運動與直線運動的合成

生活中我們見到的自行車的輻條運動形成的幾何圖形可解釋為?

4樓:匿名使用者

自行車的輻條運動形成的幾何圖形可解釋為圓

關於自行車輻條品牌的問題

5樓:匿名使用者

中南來,順久,順利,三自個都是台灣品牌中的低端,無法和dt,sapim,協達這三個品牌相提並論。比如協達也有低端的輻條,不到一元一根,強度不一樣的。普通玩家,32孔輪組,台灣低端足夠用,專業玩家,輻條也少的,必須協達,dt等高階輻條,否則很快就斷,專業玩家每天都拉100公里,哪是業餘玩家可以比的?

6樓:匿名使用者

都是1元的價位 能有什麼差別

玩hd n多都是1元的輻條 輪組好壞 看的是整體的編排 和整體的質量效能

不說扁輻條 正常的 就算最貴的也不會超過2元1根吧 除非你 進口歐洲國家的配件

這也就注定 想在輻條下功夫 多花錢難 但是刀圈和 花鼓 這等級 消費差距可就一下拉開了

便宜的幾十貴的上千

總之 1元的輻條 足夠你用

7樓:匿名使用者

國內的萬華據說可以,其實輻條是不鏽鋼的就行,也是易損件壞了就換

自行車輻條運動一週形成乙個圓麵,可以解釋為?

8樓:

線條以一端為圓心做圓周運動一週,掃過的面為圓。

或圓的面積可由半徑沿角度積分取得。

9樓:匿名使用者

麵是由無數條線組成的

飛機表演「飛機拉線」,我們用數學知識可解釋為點動成線。那麼請用數學知識解釋下列現象!!!

10樓:匿名使用者

1是點動成線 2是線動成面 3是面動成體

體會你在走路或自行車時,你是如何說明你在運動呢

11樓:匿名使用者

相對於電線桿、路燈等靜止的物體在運動,這裡主要是運用運動的相對性來解釋

謝謝採納!

12樓:匿名使用者

以路邊的樹或建築物為參照物。

騎自行車時輻條轉動成圓面可解釋為什麼

13樓:我是劉耀揚

幾何圖形中有點動成線,線動成面,面動成體,因為自行車輻條是線,它運動起來是線動成面

自行車輻條為什麼都是拉緊的?有沒有外撐的?

14樓:超級白石頭

因為要把車圈拉圓,而且

要與花鼓中心對稱,特別是後輪也要與塔基對稱,不然既使車輪圈拉圓了裝上去後也會擦車架。花鼓兩邊的輻條,一邊是在車前進時產生拉力向前拉動車輪,另一邊輻條是剎車時產生向後的拉力。外撐的不太清楚了,應該是那種一體式的輪組了

15樓:沁香一片

輻條不拉緊車輪就不園了,就沒有法騎了

16樓:匿名使用者

可以做支撐,不過車條要做多粗呢?輻條的材質,決定用法

有300根自行車輻條,安裝4輛自行車後,還剩12根輻條,前輪比後輪每個8根輻條,求每個前、後輪個有多少根

17樓:

前輪x 後輪y

y-x=8

4x+4y+12=300

解方程後就是結果

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