1樓：竹子哥
高鐵選g，d是動鐵，z是直達，t收特快，k是快速
2樓：還是好想你
g是高鐵速度超快，d是動車速度比高鐵慢一點簡稱高鐵，t是特快，
高鐵的車次型別選哪乙個？
3樓：匿名使用者
廣州南站是高鐵站，除了高鐵，還有動車。城際列車其實就是高鐵和動車，只不過根據車次會改變車的型號。至於選什麼，看一共有哪些車，是g字頭就是高鐵，d就是動車，想選什麼車就看你的想法了
高鐵的z,d,k是什麼意思？
4樓：幻影
z --直達特快列車
t -- 特別快車
k--快速列車
5樓：匿名使用者
z代表直達特快，讀作「直」
d代表動車組，讀作「動」
k代表快速，讀作「快」
這三個都不是高速鐵路的車次，高鐵的車次是g字頭的，讀作「高」
6樓：匿名使用者
z是直達特快列車，最高時速140—160公里
k是普快列車，最高時速120公里
d是動車組，最高時速250公里。
高鐵裡面的k，d,g,t是什麼意思？分別代表什麼車類
7樓：喜歡火車
鐵路列車裡面，而不是高鐵裡面。
g是高鐵列車
d是動車
z是直達特快列車
t是特快列車，常見的藍皮車
k是快速列車，常見的紅皮車
l是臨客
8樓：匿名使用者
k是快速、d是動車、g是高鐵、t是特快。按照速度來說依次是g、d、k、t。
9樓：尋找河南**
快車，動車，高鐵，特快
12306鐵路，有g/d/c、z字頭、t字頭、k字頭，這些字母是什麼？有什麼用的？誰給我解釋一下
10樓：匿名使用者
可以大致判別火車的執行速度及**：
g/d/c、z字頭、t字頭、k字頭，速度和**依次遞減
考慮你要求的是速度優先還是**優先吧
11樓：霖煙
這些字bai母都是車次區分的首du
字的大寫。
g-高鐵，d-動車
zhi，daoc-城際，z-直達，k-快車內，t-特快其實是按照列車容運營的情況來區分的，高鐵速度最快。
特快列車分普通特快和直達特快。 直達特快的中間停很少的站點或者就中間不停直接到達目的地。相對來說直達的要快些。
特快列車按停站數可分為大特快和小特快。
大特快是指停站特別少，通常旅行速度也很高的t字頭列車小特快是指停站數較多，旅行速度比大特快低很多的t字頭列車2023年第五次提速後，新出現了直達特別快速旅客列車 車次以z字冠頭
12樓：幽幽手工
g 高鐵 d動車 c城際 z直達 t特快 k普快
k指的是快速列車，它主要使用25b，25g型客車，執行速度不內超過120公里容/小時
d指的是時速不高於250公里的動車組，在既有線路執行速度不超過200公里/小時
t指的是特快列車，主要使用25k型客車，執行速度不超過140公里/小時
z指的是直達列車，使用25t型客車，執行速度不超過160公里/小時
g指的是時速不高於380公里不低於300公里的動車組，目前最高執行速度不超過300公里/小時
13樓：匿名使用者
g 高鐵 d動車 c城際 z直達 t特快 k普快
14樓：他咩個功夫熊貓
g高鐵，dc動車。z直達。t特快。k普通快速。
15樓：杭州眾盈
g是高鐵 d是動車k是普快 t是特快 z是直達
火車g、d、c，z、t、k字母開頭的分別是什麼意思？
16樓：七情保溫杯
1、g代表高速動車組，「g」字頭車次在2023年12月26日武廣客運專線開通起開始使用，最高執行速度300km/h。鐵路系統標準唸法為「高x次」。
2、d代表動車組，「d」字頭為2023年4月18日中國鐵路第六次提速起新增的車次，均使用和諧號動車組執行。最高執行速度200~250km/h。鐵路系統標準唸法為「動車x次」。
3、c代表城際動車組列車，隨著近年來我國電力動車組的批量生產和廣泛使用，城際動車組列車已成為城際列車的新主力軍，車次一般冠以字母「c」開頭，亦有少量車次冠以字母「d或g」開頭的普通動車組或高速動車組實際依然充當城際列車的角色。
4、z開頭的列車：直達特別快速旅客列車，簡稱直特，字母z是「直」字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務，這類列車全部都是空調列車，所有的直特列車都是跨局(不是在乙個鐵路局內)運營列車。
5、t開頭的列車：特別快速旅客列車，簡稱特快，字母t是「特」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般隻經停省會城市或當地的大型城市。
6、k開頭的列車：快速旅客列車，簡稱快速，字母k是「快」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般隻經停地級中心或重要的縣級中心。
17樓：喲啦卡
c：城際快速列車。
d：動車組。
z：直達特快列車。
k：跨局快速列車。
n：局管內快速列車。
l：臨時增加列車。
g：高速列車。
【g——高鐵】高鐵是執行速度最快的列車，執行速度≤300km/h 。
【c——城際列車】城際列車是指往返於相鄰重要城市或城市群之間的客運列車，行程通常在2小時以內，執行速度≤300km/h 。
【d——動車】動車主要行駛在提速線路或城際鐵路上，而在高速鐵路幹線上執行的動車比高鐵最高執行速度稍慢一些或是停站更多。
【z——直達特快列車】直達特快列車多為全程一站直達，使用25t型客車，執行速度≤160km/h。
【t——特快列車】特快列車速度較快，停站較少車體也比較高階。一般全程只停靠省會城市、副省級市和少量主要地級市的車站。主要使用25k型客車，執行速度≤140km/h。
【k——快速列車】快速列車速度適中，停站適中，是目前用途最廣泛的列車之一。主要使用25b、25g型客車，執行速度≤120km/h。
【y——旅遊專列】旅遊專列顧名思義用於旅行的列車，具有定時、定點、定線等特點，一條旅遊線路可以提供多種旅遊選擇。
【l——臨時旅遊列車】臨時旅遊列車是季節性、偶發性客流需要而加開的旅客列車，它的臨時性是區別於旅遊專列的不同之處。
18樓：閻欣愉御鈺
以c打頭的車次：城際動車組列車。車次的表示方法為c***x(***x為四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「城***x次」，c是漢字「城」的漢語拼音第乙個字母。
以d打頭的車次：動車組列車。車次的表示方法為dx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「動車x次」，d是漢字「動」的漢語拼音第乙個字母。
中國現在使用的動車組名稱是「和諧號」，英文名稱縮寫是crh，全稱是china
railways
high-speed(中國鐵路高速)，目前有crh1a、crh1b、crh1e、crh2a、crh2b、crh2c、crh2e、crh3c、crh5a、crh380a、crh380b、crh6這十二種型號。標號d，時速160和200公里
以g打頭的車次：高速動車組列車。車次的表示方法為g***x(***x為四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「高***x次」，g是漢字「高」的漢語拼音第乙個字母。高鐵車次便是g開頭。
以z打頭的車次：直達特別快速旅客列車。車次的表示方法為zx(x為一位或兩位數字)次，鐵路系統標準讀法為「直x次」，z是漢字「直」的漢語拼音第乙個字母。
直達特別快速旅客列車在執行過程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務。
以t打頭的車次：特別快速旅客列車。車次的表示方法為tx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「特x次」，t是漢字「特」的漢語拼音第乙個字母。
特別快速旅客列車在執行過程中一般隻經停省會城市或當地的大型城市。
以k打頭的車次：快速旅客列車。車次的表示方法為kx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「快x次」，k是漢字「快」的漢語拼音第乙個字母。
快速旅客列車在執行過程中一般隻經停地級市或重要的縣級市，也有少量直達列車。列車最高限速是120km/每小時。也就是說最高時速不能超過120公里。
要是綠皮快速那就最高限速不能超過80/km每小時。
以n打頭的車次：管內快速旅客列車。車次的表示方法為nx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「內x次」，n是漢字「內」的漢語拼音第乙個字母。
全程停靠地級市類的中大站。
以l打頭的車次：臨時旅客快車。車次的表示方法為lx(x為兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「臨x次」，l是漢字「臨」的漢語拼音第乙個字母。
臨時旅客快車是在客流高峰日開行的列車，停靠縣級市和大部分縣級中大車站。臨時旅客快車一般在春運、暑運、國慶長假等客流高峰日開行，跨局臨客列車一般沒有空調，也被稱為「民工專列」。
以y打頭的車次：臨時旅遊旅客列車。車次的表示方法為yx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「遊x次」，y是漢字「遊」的漢語拼音第乙個字母。
為旅遊而開設的列車，目前只有極少量列車使用此車次。
以a打頭的車次：按需開行的臨時旅客列車。
不帶字母打頭的車次：普通旅客列車，分為普通旅客快車和普通旅客慢車兩種。普通旅客快車停靠縣級市和大部分縣級中大車站，少量普通旅客快車為空調列車。
普通旅客慢車停靠大部分可以停靠的站點，由於票價低廉，列車基本上「站站停」，很受農村旅客的喜愛。目前，武漢局、上海局已經停運普通旅客列車，呼和浩特局、鄭州局、廣鐵集團、南寧局只保留1—4對主要普通旅客列車。
19樓：匿名使用者
以c打頭的車次：城際動車組列車。車次的表示方法為c***x(***x為四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「城***x次」，c是漢字「城」的漢語拼音第乙個字母。
以d打頭的車次：動車組列車。車次的表示方法為dx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「動車x次」，d是漢字「動」的漢語拼音第乙個字母。
中國現在使用的動車組名稱是「和諧號」，英文名稱縮寫是crh，全稱是china railways high-speed(中國鐵路高速)，目前有crh1a、crh1b、crh1e、crh2a、crh2b、crh2c、crh2e、crh3c、crh5a、crh380a、crh380b、crh6這十二種型號。標號d，時速160和200公里
以g打頭的車次：高速動車組列車。車次的表示方法為g***x(***x為四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「高***x次」，g是漢字「高」的漢語拼音第乙個字母。高鐵車次便是g開頭。
以z打頭的車次：直達特別快速旅客列車。車次的表示方法為zx(x為一位或兩位數字)次，鐵路系統標準讀法為「直x次」，z是漢字「直」的漢語拼音第乙個字母。
直達特別快速旅客列車在執行過程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務。
以t打頭的車次：特別快速旅客列車。車次的表示方法為tx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「特x次」，t是漢字「特」的漢語拼音第乙個字母。
特別快速旅客列車在執行過程中一般隻經停省會城市或當地的大型城市。
以k打頭的車次：快速旅客列車。車次的表示方法為kx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「快x次」，k是漢字「快」的漢語拼音第乙個字母。
快速旅客列車在執行過程中一般隻經停地級市或重要的縣級市，也有少量直達列車。列車最高限速是120km/每小時。也就是說最高時速不能超過120公里。
要是綠皮快速那就最高限速不能超過80/km每小時。
以n打頭的車次：管內快速旅客列車。車次的表示方法為nx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「內x次」，n是漢字「內」的漢語拼音第乙個字母。
全程停靠地級市類的中大站。
以l打頭的車次：臨時旅客快車。車次的表示方法為lx(x為兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「臨x次」，l是漢字「臨」的漢語拼音第乙個字母。
臨時旅客快車是在客流高峰日開行的列車，停靠縣級市和大部分縣級中大車站。臨時旅客快車一般在春運、暑運、國慶長假等客流高峰日開行，跨局臨客列車一般沒有空調，也被稱為「民工專列」。
以y打頭的車次：臨時旅遊旅客列車。車次的表示方法為yx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「遊x次」，y是漢字「遊」的漢語拼音第乙個字母。
為旅遊而開設的列車，目前只有極少量列車使用此車次。
以a打頭的車次：按需開行的臨時旅客列車。
不帶字母打頭的車次：普通旅客列車，分為普通旅客快車和普通旅客慢車兩種。普通旅客快車停靠縣級市和大部分縣級中大車站，少量普通旅客快車為空調列車。
普通旅客慢車停靠大部分可以停靠的站點，由於票價低廉，列車基本上「站站停」，很受農村旅客的喜愛。目前，武漢局、上海局已經停運普通旅客列車，呼和浩特局、鄭州局、廣鐵集團、南寧局只保留1—4對主要普通旅客列車。
高鐵的車次是怎麼來的
車次用阿拉伯數字表示，客車車次還要在阿拉伯數字前加上列車種類漢語拼音的首字母。全路向北京，支線向幹線或指定方向的為上行方向，車次編為雙數 反之為下行方向，車次編為單數。車次分為以下種類 高速動車組列車 g字頭 城際動車組列車 c字頭 動車組列車 d字頭 直達特快旅客列車 z字頭 特快旅客列車 t字頭...
汽車級別除了suv還有什麼級別型別的
a0級 a級 b級 c級 mpv suv a00，a0，a,b,c等等 汽車除了suv.之外還有什麼型別？分別什麼特點？一.按用途分類 1.轎車 轎車是用於載運少量人員 不超過9人 及其隨身行李的汽車。按發動機的氣缸排量，轎車分為以下幾個等級 微型 1.0l以下 輕型 1.0 1.6l 中型 1.6...
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