1樓：半面情緒的人
目前南航空姐成為帶貨主播，引起了很多熱議，除此之外海南航空等一些航空公司也都紛紛加入了帶貨的行業。這都充分證明了疫情對航空業的打擊力度非常大，其中的打擊層面集中在以下幾個。
很多航班因疫情大面積取消。這是對航空業打擊的原因之一，一些高風險或中風險地區由於疫情管控的原因，原本正常的航班不得不取消，不僅給顧客帶來麻煩，還對航空業的經濟利潤造成一定的損失。例如疫情剛開始的時候消悉，所有的公共運輸全部停止執行，飛機沒有直行航班，在地面上每天或者每週都需要進行一定的檢查和維修，這也是一筆不小的費用。
經濟只出不進，對航空業的打擊非常嚴重。
一些國際航班都已經停止了。除了飛國內的航班經常受到疫情而面臨取消的風險之外，很多國際航班也在政策的影響下停止飛行了，不僅航班取消，而且航線變少。有的網友在網路上搜尋一些國際航班，根本搜尋不到。
即使培戚有航班從境外飛往，國內機票的**也非常昂貴，而且大多數都是一些外國的公司，國內的公司，飛國際航班，基本上是很少見的，只有過去的一少半。
最後的原因是因為疫情導致經濟的發展變慢，人們的生活壓力變大，而且出行帶來很多不便，有的還需要24小時或48小時的核酸證明等。導致遊客必須要減少自己不必要的出行，一些比較冷門或者偏遠地區的航線的飛機上基本上是坐不滿的。即使是一些熱門航線，在疫情的影響下，也會出現上座率不到100%的現象。
所以疫情對航空業的打擊是非常嚴重的，與此同時疫情也對其他行業尤拿中乎其是實體行業造成的打擊最大。
2樓：撲苒悠水身
疫情對航空行弊迅業的打擊非常租鋒此大，那許多的飛機都暫停了路線，基逗很多的人都避免了外出，沒有銷量，沒有顧客，賣不出去機票。
3樓：網友
預估全球航空公司2020-22年損失為2010億美元，超過敗源察租了近 9 年的行業收益；並預計在 2022 年因疫情緩慢復甦而減少 78% 至 120 億美察沒態元的虧損。
4樓：胡楊小豹子
很多航班因為疫情被取消，很多公司裁員，疫情下很多人的經濟受到了影響，不只航空。
南航地勤福利怎麼樣,南航空姐地勤的待遇都怎麼樣？
南航的福利很好的 但是我聽說的是北方分公司的情況 希望對你有所幫助 分正式工和勞務工，正式工待遇不錯，勞務工就差好多 南航空姐 地勤的待遇都怎麼樣？實習 基本工資1500，30一小時。乙個月就三四千。轉正 基本工資3000，小時費 普通艙55,頭等艙65,乘務長70 主任乘務長80 廣播員 3 過夜...
帶貨直播相當於什麼職業，帶貨主播工作內容是什麼
網際網絡營銷師 是在年新冠疫情爆發的情況下催生出來的國家新職業。在新冠肺炎疫情肆虐的情況下實體經濟造成了嚴重的衝擊，同時也凸顯出了網際網絡數字新經濟的作用，例如，網上購物 網上訂餐 線上營銷等新型消費和商業模式，在社會經濟發展中重要性也越來越凸顯。於是在這一背景下中國輕工業聯合會向人社部提出了 網際網絡營...
現在主播帶貨主播網紅需要具備哪些條件呢
您好，來根據2020年6月24日，中國廣告協會發自布的 網路直播營銷行為規範 要求網路直播營銷活動應全面 真實 準確地披露商品或者服務資訊，依法保障消費者的知情權和選擇權 嚴格履行產品責任，嚴把直播產品和服務質量關。商家應當依法保障消費者合法權益，積極履行自身作出的承諾，依法提供退貨換貨保障等售後服...