1樓：養安彤
汽輪機油發熱後超過80度正常是不能夠繼續使用了，因為機油的耐磨性現在稿肢碧沒有了，沒有黏飢答度了，經過高溫以後就不能使用了鍵舉。
介質：68#汽輪機油，最高溫度80℃？
2樓：紫薯**商
68#汽輪機油有更好的抗氧化安定性和抗乳化效能。
加了其它新增劑，主要用於蒸氣輪機及其它需要深度精製潤滑油的潤滑場合。也稱tsa汽輪機油。
#汽輪機油一般用在高轉速的裝置上。 一般汽輪機軸承回油溫度要求是65度報警，75度停機的。油箱油溫肯定要低於這個數，所以80度可能不行。
汽輪機46號油油溫80度會碳化嗎
3樓：網友
油在這個溫度下是不會碳化，但是你也要考慮下油中的雜質，一些油泥一些鐵屑都會對碳化有影響，但是在80攝氏度時這些東西應該也不會碳化，過了100攝氏度這些雜質可能會發生碳化。
4樓：網友
不會的，但是這個溫度已經不能使用了，潤滑效能變劣。
5樓：網友
不會的，只是粘度會降低。
汽輪機油箱油溫一般不超過多少度？
6樓：天高任鳥飛
一般是汽輪機軸承回油溫度要求是65度報警，75度停機的。油箱油溫肯定要低於這個數吧。
7樓：網友
軸承進油油溫度限制在 38~46℃，和油箱一致。
600mw超臨界汽輪機組的回油溫度規定不超過65攝氏度，為什麼
8樓：
汽輪機軸瓦溫度想要高於油溫度熱量源於軸瓦處油帶走部熱量所汽輪機軸瓦溫度肯定高於油溫度。
車子提醒需要更換機油後還能繼續行駛嗎？
9樓：勿忘心安
不能。1、機油對發動機起著潤滑、冷卻、清洗、密封、防鏽等作用。提示換機油，就證明機油經過一段時間的使用期限後，它的上述作用已經有所下降。
潤滑、冷卻作用下降，繼續使用的話就會對發動機有損害。減少使用壽命，增加出問題的幾率同時也就提高維修成本。
2、當機油提示燈亮起時，第一時間應該開啟發動機艙，檢查一下機油是不是已經用完了。如果真的是這樣的話，就需要儘快到最近的汽配店購買機油，買來機油先臨時新增進去。如果強行用車的話，由於沒有了機油的潤滑作用，發動機的零件肯定是會互相摩擦受損的。
10樓：途虎話養車
其實這個是上次保養時4s的人員給你的行車電腦設定的保養提醒，當接近保養時限時就會跳出提醒。沒有關係，放心開吧。一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至8000至10000公里更換。
從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。
保養週期不用完全按他們設定的來，因為他們大多數會提前設定，比如保養週期是8000公里，他們有的會在7500公里就給你設定提醒了，這樣小白們就會在不知情的情況下老老實實地去做保養了。殊不知其實還差500公里呢。所以其實只要拿出上次保養的單據，上面有保養的時間和公里數，然後再開啟保養手冊，按保養手冊規定的公里數和時間來就可以了。
只要嚴格按照保養手冊來，4s店是沒辦法說你延遲保養的。一切以保養手冊為準，這樣自己才心中有數，不會被4s店忽悠了。
11樓：北巷濁酒
不能 機油對發動機極其重要起著潤滑、冷卻、清洗、密封、防鏽 防腐 不換機油的話會導致發動機動力不足 也同時損壞發動機各個部件損壞 也影響發動機的壽命 嚴重的話要更換發動機各個部件都無法修復。
12樓：備胎說車
車子提醒換機油了，還能不能開？不同車不同答案。
軸承乾燒後加潤滑油,降溫能轉動,還能繼續使用嗎
13樓：忻淑婉諫陽
一般情況下是不能的，軸承已經受到不可逆的損壞，軸承缺油後，溫度會急劇公升高，一般軸承能承受的最高溫度不會超過150度，國產軸承最高也就120度，溫公升會遠遠超過軸承所能承受的溫度，軸承在高溫狀態下軸承鋼的晶相組織會發生變化，失去原有的硬度和耐磨性。
電機發熱跳閘，冷卻後還可以繼續使用，但是溫度一高又跳閘，是怎麼回事？
14樓：網友
電機發熱後，絕緣阻值降低，導致有部分線圈短路導致電流增大，所以會跳閘，應更換電機或者維修電機。
15樓：一塊帆布
首先要知道引起電機跳閘的幾個因素：
1、電機過載；
2、電機溫公升大（冷卻風扇）；
3、電機軸承；
4、電機絕緣損壞。
其次，對應以上因素逐一排查：
1、檢查負載是否過大，負載有無卡澀；
2、檢查電機冷卻風扇是否正常；
3、脫開負載，轉動電機，檢查軸承；
4、搖表測絕緣。
整個流程就是這樣。（如果有熱保護，要檢查熱保護是否正常）
16樓：滸大水
這說明二個問題，乙個可能是電動機功率太小。第二可能是供電距離太遠，電線截面積太小，電壓降太大，電壓過低，造成的。檢查一下開機前後電壓。再做分析判斷問題出在**？
17樓：匿名使用者
電機發熱跳閘，跳的是哪個閘？一般斷開的應該是控制電機的接觸器。如果是總閘，需要更換電流更大的斷路器。
電機一般是接觸器控制的，電機的熱保護會控制接觸器斷開的，需要檢查電機是否缺潤滑油、軸承是否有問題？散熱是否不良？電機的負荷是否過重？
電機的功率是否偏小？……等。
18樓：來抽根一煙
電機有熱保護，檢查電機散熱風扇好的還是壞的，要不就檢查電機軸承，軸承壞了也會造成過熱。
望點贊。
19樓：電氣筆談
電機有熱保護，應該為電機充分散熱，或更換功率大的電機。
20樓：看不見的星
電機發熱嚴重是由於電流過大的原因，而電流過大可能是負載過重，也可能是電機自身的問題 ，如電機都承老舊、掃膛、繞組匝間短路等。
有過載得護的電機跳閘多教是過載得護電路動作的緣故，應從以上問題中查詢原因將電流降到正常水平再繼續便用。如早電機沒有超載保護而跳閘，可能是電機繞組出了問題，電機溫度的上公升會造成其絕緣效能的下降，下陰到一定程度就會發生短路而跳閘。有超載保護的電機也可能出現類似問題。
所以對問題的發生可能有多種原因，應做仔細分細後再做結果並著手處理。
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